18/02/2020
A declaração foi dada ao Diário do Transporte durante entrega pela montadora Scania e pela Viação Cidade Sorriso de seis ônibus biarticulados de modelo inédito no município. Foto: Adamo Bazani
Prefeito ainda falou sobre fim da função de cobrador e sobre a intenção de tarifas diferenciadas entre as linhas de ônibus após licitação de Bilhetagem Eletrônica
ADAMO BAZANI / JESSICA MARQUES
O prefeito de Curitiba, Rafael Greca, disse que quer implantar no sistema da cidade um novo tipo de integração, nos moldes do Bilhete Único de São Paulo, pelo qual o passageiro pode mudar de linha em qualquer ponto, sem ter a necessidade de se deslocar para estações e terminais.
A declaração foi dada ao Diário do Transporte na manhã desta quarta-feira, 13 de março de 2019, durante entrega pela montadora Scania e pela Viação Cidade Sorriso de seis ônibus biarticulados de modelo inédito no município.
Para as alterações, é necessário que a Câmara Municipal de Curitiba aprove mudanças sobre a lei de bilhetagem eletrônica, segundo o prefeito.
Greca disse ainda que com o novo modelo quer criar tarifas diferenciadas de acordo com o tipo de linhas de ônibus.
“Quando nós tivermos a nova bilhetagem automática, vamos poder fazer isso [integração temporal em vez da atual integração física]. Aliás, termos vontade de fazer isso. Temos vontade, inclusive, de ter tarifas diferenciadas em percursos regionais, por exemplo, entre os bairros de ponta e as ruas da cidadania. Mas para isso, precisamos dar modernidade à bilhetagem automática. A previsão para isso é o tempo que a câmara vote e nós licitemos um sistema eficiente”, disse o prefeito.
Nesta semana, como mostrou o Diário do Transporte, um eestudo do programa de pós-graduação em Gestão Urbana da PUC-PR/Pontifícia Universidade Católica do Paraná, de responsabilidade da arquiteta e urbanista Jaqueline Massuchetto, revelou que o curitibano paga um tarifa mais cara e gasta em média 1/4 a mais de tempo pelo fato de a integração ser física em vez de temporal.
Greca também acredita que os vereadores deveriam permitir, por meio de votação sobre lei municipal, que não houvesse mais cobradores de ônibus no sistema.
“Adoraria também que os vereadores aprovassem o fim dos cobradores, mas sem despedi-los e sim requalificando, mas me dando a possibilidade de bilhetagem automática. Em São José dos Pinhais já é assim, em outras cidades menores que Curitiba já é assim, no exterior, nas cidades desenvolvidas. É um atraso ainda termos uma gavetinha de dinheiro como no século XIX”, disse o prefeito.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Jessica Marques para o Diário do Transporte
Sugiro ele copiar o modelo antes das recentes alterações propostas pela Prefeitura de São Paulo. A redução no número de viagens prejudicou muita gente e é medida totalmente equivocada.