Linha 9-Esmeralda circula com velocidade limite de 20 km/h entre Estações Jaguaré e Cidade Universitária

Publicado em: 19 de novembro de 2018

Por medida de segurança, Prefeitura instalou radares ao longo dos trilhos para garantir que trens não ultrapassarão limite definido

ALEXANDRE PELEGI

A Linha 9-Esmeralda da CPTM (Companhia de Trens Metropolitanos) voltou a circular desde as 11h56 deste domingo, 18 de novembro de 2018, entre as Estações USP e Jaguaré, mas com velocidade reduzida.

A pedido da Prefeitura, a Companhia realizou um teste com composições vazias no trecho que estava sem serviços, entre as estações Pinheiros e Ceasa.

O teste, como noticiou o Diário do Transporte, teve a finalidade de avaliar se o escoramento que está sendo feito no viaduto que cedeu na Marginal Pinheiros na madrugada de quinta-feira, dia 15, já oferecia segurança quanto às trepidações no local quando passam os trens. O resultado positivo permitiu a liberação da Linha. Confira: Prefeitura vai pedir para CPTM trafegar com trem vazio para testar escoramento do viaduto que cedeu

Neste domingo houve nova movimentação na estrutura do viaduto, de 3 milímetros, mas dentro do esperado pela Prefeitura, o que não compromete a estrutura.

O trânsito segue afetado na região, uma vez que um trecho de cerca de 20 quilômetros da pista expressa da Marginal Pinheiros segue interditado, sem previsão de reabertura, no sentido da rodovia Castelo Branco, da ponte Transamérica até altura da ponte Jaguaré (região do Parque Villa Lobos). Em vistoria às obras de escora do Viaduto, o secretário municipal de Mobilidade e Transportes, João Octaviano, disse que a CET continua a monitorar as interdições na Marginal Pinheiros, e que a intenção é abrir o maior trecho possível até quarta-feira, 21 de novembro.

OBRAS

As equipes da Secretaria de Infraestrutura Urbana (SIURB) correram contra o tempo para que a circulação dos trens pudesse ser liberada antes de quarta-feira, 21, primeiro dia útil depois das emendas dos feriados de Proclamação da República e Consciência Negra.

Nesta segunda-feira, dia 19 de novembro, o “Comitê de Gestão de Crises” terá sua primeira reunião para discutir os problemas que envolvem o viaduto que cedeu. O Comitê é formado pelos secretários de Mobilidade e Transportes, de Infraestrutura Urbana e Obras, das Subprefeituras, Especial de Comunicação e do Gabinete do Prefeito.

Até agora os técnicos já conseguiram escorar 120 metros da estrutura de concreto do viaduto, faltando ainda outros 80 metros. O trabalho está sendo feito com o uso de barras de ferro, como reforço para que o elevado pare de ceder. As ações feitas pela equipe, visando garantir a sustentação do viaduto, não têm prazo para terminar.

Os engenheiros planejam usar macacos hidráulicos para reerguer o viaduto até o nível original assim que o escoramento estiver concluído.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes