UTIL anuncia novo serviço na ponte Rio-Belo Horizonte-Rio sem paradas

Serviço é oferecido em ônibus de dois andares

Check-in Expresso e não cobrança da terceira bagagem são outras novidades

ADAMO BAZANI

A UTIL– União Transporte Interestadual de Luxo S/A lançou um novo serviço de ponte rodoviária Rio de Janeiro – Belo Horizonte – Rio de Janeiro sem paradas.

Além de viagem mais rápida, a empresa de ônibus diz que oferece check-in expresso, atendimento preferencial nos guichês das rodoviárias e não cobra a terceira bagagem adicional.

A linha é prestada por ônibus de dois andares que possuem ar-condicionado, acesso grátis à internet por wi-fi e serviço de entretenimento.

FLAMENGO:

A empresa ainda firmou uma parceria com o Flamengo que permite aos sócios torcedores utilizarem a nova Ponte Rio – BH ou os outros ônibus da linha com descontos de 30% até o dia 29 de agosto.

Também é possível obter descontos, de acordo com a UTIL, para estadia em hotéis na cidade mineira.

As partidas da nova ponte rodoviária da UTIL ocorrem todos os dias do Rio, às 23h57 e de BH, às 23h59.

Os interessados devem procurar os seguintes pontos de venda da UTIL:

-Rodoviária Novo Rio;

-Turismo Legal – Televendas – (21) 3907-3900 4020-0800;

– Jr Passagens – Niterói – Terminal Roberto Silveira (Terminal Rodoviário de Niterói), bilheterias 10 e 11;

– Vitória Passagens e Turismo – Terminal Rodoviário de Duque de Caxias R. Mariano Sendra dos Santos – Centro;

– Terminal Alvorada – Bilheteria da Unica;

– Ednotur Agência de viagens e turismo – Rodoviária de Campo Grande – R. Xavier Marques, 15 , Rio de Janeiro;

– Novo Rio Vila Isabel – R. Boulevard 28 de Setembro, 373 – Vila Isabel, Rio de Janeiro;

– Guanatur – R. Dias da Rocha, 16 – Copacabana, Rio de Janeiro.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

4 comentários em UTIL anuncia novo serviço na ponte Rio-Belo Horizonte-Rio sem paradas

  1. Esse serviço sem parada ja foi oferecido na Rio – São Paulo há uns anos pela 1001, depois a Itapemirim copiou. Será que a lei mudou? Na época a ANTT barrou

  2. Mas qual o tempo de viagem?

  3. Na realidade, quem inaugurou o serviço direto Rio-SP foi a Única, no fim dos anos 60 ou início dos 70, com seus Corujet (Scania/CAIO) que trafegavam com 2 motoristas, sem parada para lanche.

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