Rio de Janeiro define layout para despadronização das pinturas de ônibus
Publicado em: 3 de agosto de 2018
Diário do Transporte está na cidade para obter mais detalhes
ADAMO BAZANI / ALEXANDRE PELEGI
A prefeitura do Rio de Janeiro publicou nesta sexta-feira, dia 3 de agosto de 2018, no Diário Oficial da cidade, como devem ser os layouts individuais das empresas de ônibus que atendem ao sistema da capital fluminense.
A Resolução nº 3004 da Secretaria, publicada hoje, trata especificamente dos padrões técnicos de identidade visual externa dos veículos do serviço público de passageiro por ônibus.
O documento define que na maior parte das carrocerias os ônibus poderão trazer o layout individual das companhias. Será necessária a especificação da região atendida, bem como as seguintes inscrições:
– Logomarca da Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro, no padrão vigente;
– Numeração de Ordem no padrão alfanumérico;
– Adesivagem sobre o canal de contato com a Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro;
– Adesivagem sobre o Disque Denuncia no vidro traseiro, conforme Lei 2.422/96;
– Identificação do Consórcio.
A despadronização faz parte do acordo entre empresas de ônibus e prefeitura do Rio de Janeiro que definiu o reajuste da tarifa para R$ 3,95 e a renovação da frota.
O prefeito Marcelo Crivella e o Rio Ônibus, sindicato que reúne as companhias, anunciaram que até 2020 toda a frota deve ter condicionado. Relembre:
O Diário do Transporte está no Rio de Janeiro para acompanhar as mudanças propostas pela Prefeitura, e logo trará mais detalhes.
Adamo Bazani e Alexandre Pelegi, jornalistas especializados em transportes
Comentários
Enfim, prevaleceu o bom senso!
Bem diferente do layout apresentado anteriormente neste site em 23/7, tendo como exemplo um veículo da Viação Ideal, essa nova identidade visual publicada ontem (03/08 )pela Secretaria de Transportes do Município do Rio de Janeiro é muito boa, não apenas porque mantem um padrão estético harmonioso na parte externa dos veículos, como também identifica claramente cada empresa operante e a marca da nossa cidade, que continua sendo exibida. Muito bom constatar que avançamos e não que voltamos aquele carnaval de cores e layouts duvidosos que caracterizavam os coletivos cariocas na década de 90. Bem melhor assim!
Como assim layouts duvidosos? As pinturas dos anos 90 eram as mais belas dos que as atuais e representavam bem a diversidade cultural de nossa cidade.
Também não gosto desta padronização , porém fazer esta mudança agora, qdo existe carência de tudo na cidade um absurdo!
Sei que é besteira, mas incrível como ainda usam “logomarca” em layouts oficiais em produções de design gráfico…
http://blog.penseavanti.com.br/logo-logotipo-marca-e-logomarca-qual-a-diferenca/
Vai entender…
Uma outra nota recente, publicada agora a pouco no site do Diario do Transporte, informa como padrão a pintura da Viação Ideal e não o padrão divulgado hoje pela manhã (03/8) pela Secretaria de Transporte. Afinal, qual é o padrão: o da SMTU ou do Sr. Crivella que foi divulgado tambem hoje????
https://diariodotransporte.com.br/2018/08/03/rio-de-janeiro-define-layout-para-despadronizacao-das-pinturas-de-onibus/
Só não entendi o motivo de manter a saia branca, o layout deveria ficar livre para ocupar a parte debaixo.
Enquanto isso , Aqui na Região de Campinas , em São Paulo , os ônibus gerenciados pela empresa Ouro Verde não seguem os horários padrão da semana. Já não é de agora que eles vem recebendo uma chuva de reclamações diariamente. Realizei o trajeto entre Americana X Sumaré (Bairro JARDIM PICERNO) pela linha 640 , no transporte intermunicipal , e antes de seguir até o destino final , aguardei quase 2 horas no terminal . Alguém precisa urgentemente contratar uma nova empresa para Concorrer com a ouro verde. Quem sabe assim eles aprendem.
Felizmente!! Ninguém gostou da padronização por pintura única, o certo é a padronização por empresa, que facilita na identificação.
Gostaria de saber porque a Empresa Real Auto Ônibus descumpriu o Layout e não utiliza a faixa Branca na parte inferior dos ônibus?
Aqui em Nova Iguaçu continua o fardamento, várias operadoras diferente usando o mesmo padrão, um absurdo!