Pêssego Transportes, da capital SP, compra três micros recentemente lançados pela Volkswagen
Publicado em: 16 de abril de 2018
Novo modelo 9.160 Urban chega ao mercado para comemorar os 25 anos da marca Volksbus
ALEXANDRE PELEGI
A Pêssego Transportes, empresa que opera na Área 4 – Zona Leste da cidade de São Paulo, adquiriu 3 unidades do Volksbus 9.160 Urban.
Comercializados pela Apta Caminhões e Ônibus, de São Bernardo do Campo, o micro-ônibus atende as exigências para a circulação dos coletivos pela cidade de São Paulo.
O Volksbus 9.160 Urban foi lançado neste mês de abril, época em que a Volkswagen comemora 25 anos de produção de ônibus no Brasil. Marca dessa história, a linha Volksbus estreou o novo micro-ônibus, com carroceria Neobus e equipados com ar condicionado. Relembre:
Os veículos adquiridos pela Pêssego Transportes têm ainda elevador para acesso aos portadores de necessidades especiais e vidros colados.
O Volksbus 9.160 Urban é uma versão aprimorada de seu antecessor, o Plus. A diferença está no novo eixo Meritor MS 15-124, mais reforçado.
Outra diferença está em seu peso bruto total (PBT), que avança de 9,2 para 9,4 toneladas, deixando o modelo ainda mais resistente para as operações que desempenha.
O Volksbus 9.160 Urban dispõe de reforço na mola traseira para maior conforto dos passageiros e de maior proteção para seus chicotes elétricos, que agora vêm enfitados.
Outra vantagem é o novo suporte do amortecedor que facilita eventuais reparos, aumentando ainda mais a disponibilidade do veículo em operação.
O micro-ônibus Volksbus 9.160 Urban está disponível com entre-eixos de 4.300 mm para aplicação urbana e 4.500 mm para as aplicações fretamento e turismo, permitindo carrocerias de até 9 metros.
Os novos Volksbus que estreiam agora nas concessionárias mantém sua vice-liderança histórica há 25 anos desde o lançamento.
Foram mais de 50 mil quilômetros percorridos em condições que simulam as condições mais agressivas de aplicação, como as da periferia de São Paulo, para certificar o melhor resultado na relação custo-benefício.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
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