Para Buser, ação da ANTT que impediu viagens SP-BH e BH-SP foi “arbitrária”
Publicado em: 10 de março de 2018
Diário do Transporte noticiou ontem, em primeira mão, a ação da Agência, que impediu a viagem tão logo o ônibus deixou o estacionamento ao lado do Terminal Rodoviário Tietê. Em BH o fato se repetiu: ônibus com destino a SP foi impedido de sair
ALEXANDRE PELEGI
A Buser deu início nesta sexta-feira, dia 9 de março de 2018, às suas primeiras viagens intermunicipais no Estado de São Paulo. Mas a primeira rota interestadual, com destino a Belo Horizonte, não pode prosseguir. O Diário do Transporte esteve no local, e cobriu as saídas dos dois veículos fretados. Confira:
Primeira viagem intermunicipal da Buser em São Paulo só tem dois passageiros e é realizada em micro-ônibus: https://diariodotransporte.com.br/2018/03/09/primeira-viagem-intermunicipal-da-buser-em-sao-paulo-so-tem-dois-passageiros-e-e-realizada-em-micro-onibus/
Primeira viagem da Buser SP-BH tem ônibus parado pela ANTT: https://diariodotransporte.com.br/2018/03/09/primeira-viagem-da-buser-sp-bh-tem-onibus-parado-pela-antt/
Hoje, dia 10 de março, a Buser divulgou nota na qual critica o que chama de posição “arbitrária” da ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres.
“Minutos antes das viagens de São Paulo para Belo Horizonte e de Belo Horizonte para São Paulo partirem, a ANTT deu início a um procedimento de fiscalização. Mesmo sem encontrar nenhuma irregularidade, as viagens foram arbitrariamente impedidas de prosseguir, sem qualquer indicação de motivo”, afirma a nota da Buser.
Conforme reportagem de ontem, o ônibus com 14 passageiros, que deixou o estacionamento próximo ao Terminal Rodoviário Tietê, na Zona Norte da capital paulista, foi parado nas imediações do local, na Rua Voluntários da Pátria. A ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres e a Polícia Militar proibiram o ônibus de seguir viagem.
Segundo informou na ocasião, Marcelo Abritta, um dos fundadores da Buser, nem a ANTT, nem a PM (que acompanhou a fiscalização em SP) deixaram claro o motivo do bloqueio. Segundo Abritta, não havia nenhuma decisão judicial impedindo a viagem.
O mesmo fato ocorreu na viagem que partiria de Belo Horizonte com destino a São Paulo. A nota da Buser traz o diálogo da equipe da Buser em Belo Horizonte com o representante da ANTT, que chega a afirmar: “Pra gente [ANTT] vocês são como uma agência de viagem, vocês agenciam, contratam a empresa e rateiam o frete”.
Após a interrupção das viagens, a Buser informa ainda que comprou passagens em linhas regulares para todos aqueles que viajariam. E finaliza dizendo que vai tomar “todas as medidas necessárias para questionar este e outros atos arbitrários da ANTT, do DEER/MG, e dos fiscais responsáveis”.
Leia a nota da Buser na íntegra:
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
A ilegalidade deste transporte, o BUSER, surge em sua criação, o transporte de passageiros de forma regular, prescinde de licitação e é público, e o Buser se quiser fazer a mesma coisa e “ concorrer” com as regulares deve obedecer às mesmas obrigações legais. Sob o pretexto de modernidade, a BUSER tenta usurpar o transporte público travestindo-o de “ fretamento colaborativo”, a fraude e a mentira começam aí. O rateio realizado produz o preço de uma passagem, incluindo sonegação de impostos e concorrência desleal as empresas legalmente constituídas. Transporte público é regulado, não adianta disfarçar com um ou outra fraude. BUSER é ilegal e deve ser proibido a bem dos consumidores e da ordem legal do transporte no País. É isso.
“sonegação de impostos” e “concorrência desleal”, só pode ser uma piada ler isso.
Totalmente de acordo com você, Vanusa.
Resumindo bem, BUSER é sinônimo de pirataria.