Ônibus no Japão terá como base tecnologia bem-sucedida de automóvel 100% elétrico

Publicado em: 22 de janeiro de 2018

Experiência acumulada no desenvolvimento do Nissan LEAF será utilizada para tornar transporte público com zero emissões mais difundido e acessível

ALEXANDRE PELEGI

Transportar para veículos de grande porte a tecnologia que funciona em automóveis elétricos é o grande desafio da indústria hoje. O desafio é resolver problemas como os altos custos de desenvolvimento e de peças, o que inclui baterias e motores elétricos.

A tecnologia desenvolvida para o automóvel 100% elétrico mais vendido no mundo, o Nissan LEAF, será utilizada para superar o desafio. Esta é a intenção da empresa fabricante de automóveis japonesa, que inicia em fevereiro um projeto de ônibus elétrico em seu país sede. Com a tecnologia já concebida e aperfeiçoada pela empresa, a expectativa dos pesquisadores é reduzir significativamente o custo de fabricação de ônibus elétricos.

A iniciativa é dirigida pela Universidade Kumamoto, e reúne talentos e conhecimentos da indústria automotiva, do governo e do meio acadêmico.

Com o objetivo de tornar o transporte público com zero emissões mais difundido e acessível, o projeto faz parte do envolvimento contínuo da universidade japonesa com um projeto do Ministério do Meio Ambiente do Japão, cujo principal meta é reduzir ou eliminar o CO² e outras emissões de veículos maiores como ônibus e caminhões.

O teste nas ruas está programado para fevereiro na cidade de Kumamoto, no oeste do Japão.

YOKA ECO BUS

Yoka ECO Bus é o nome do ônibus que contará com três baterias, três motores elétricos e um inversor do Nissan LEAF.

A Nissan também está desenvolvendo uma caixa de câmbio dedicada para o ônibus e oferecendo suporte técnico, com a expectativa de que a tecnologia desenvolvida por ela possa ajudar o projeto a alcançar seu objetivo de criar ônibus ecológicos para sistemas de transporte público no Japão.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes