Audiências públicas do BRT Alto Tietê (Arujá – Ferraz de Vasconcelos) debaterão Impacto Ambiental

Publicado em: 21 de dezembro de 2017

Reuniões já marcadas nas quatro cidades da região terão apresentação do Estudo de Impacto Ambiental e do Relatório de Impacto ao Meio Ambiente (EIA/RIMA)

ALEXANDRE PELEGI

O Corredor Metropolitano Perimetral Alto Tietê tem a previsão de conclusão de conclusão dos projetos de três trechos para o próximo ano, 2018.

O projeto básico foi concluído em dezembro de 2016. Mas, de acordo com as primeiras previsões, a Contratação dos Projetos Básicos e Executivo deveria ocorrer no 1º semestre de 2013.  A Previsão de Início das Obras era o 2º semestre de 2014 e a Previsão de Conclusão das Obras:  após 2014 – http://www.emtu.sp.gov.br/emtu/projetos/investimentos-implantacoes/corredor-brt-metropolitano-perimetral-alto-tiete.fss

Agora, finalmente a obra da EMTU/SP (Processo 257/2014) divulga o agendamento das audiências públicas do empreendimento, para dar início formal a todos os procedimentos legais.

As audiências foram marcadas pelo Conselho Estadual do Meio Ambiente, e terão como foco debater sobre o Estudo de Impacto Ambiental e o Relatório de Impacto ao Meio Ambiente – EIA/RIMA.

Elas serão realizadas nas cidades da Região Metropolitana que atenderá o Corredor – Itaquaquecetuba, Ferraz de Vasconcelos, Poá e Arujá. A cópia do EIA/RIMA estará à disposição dos interessados nas prefeituras das quatro cidades.

Confira locais e datas das audiências:

Primeira audiência:

30-01-2018, às 18 horas

Centro Esportivo Municipal – CEMI, Rua Manoel Garcia, 160, Centro, Itaquaquecetuba/SP.

Segunda audiência:

01-02-2018, às 18 horas

Ginásio Municipal de Esportes Marcílio Guerra, Rua Jácomo Zanchetta, 77, Centro, Ferraz de Vasconcelos/SP.

Terceira audiência:

06-02-2018, às 18 horas

Praça de Eventos Lucilia Gomes Felippe, Avenida Antônio Massa, 150, Centro, Poá/SP.

Quarta audiência:

08-02-2018, às 18 horas

União Arujaense, Avenida Amazonas, 100, Centro, Arujá/SP.

 

A cópia do EIA/RIMA estará à disposição dos interessados, para consulta, no período de 09 de janeiro a 08-02-2018, de segunda a sexta-feira (exceto feriado), nos seguintes locais e horários:

Itaquaquecetuba

Prefeitura Municipal de Itaquaquecetuba, Avenida Vereador João Fernandes da Silva, 283, Vila Virginia, Itaquaquecetuba/SP, das 8h às 17h30;

Ferraz de Vasconcelos

Prefeitura Municipal de Ferraz de Vasconcelos, Rua Pedro Foshini, 315, Vila Romanópolis, Ferraz de Vasconcelos/SP, das 8h às 17h;

Poá

Prefeitura Municipal de Poá, Avenida Brasil, 198, Calmon Viana, Poá/SP, das 9h às 16h;

Arujá

Prefeitura Municipal de Arujá, Rua José Basílio Alvarenga, 90, Vila Flora Regina, Arujá/SP, das 8h às 12h e das 13h às 17h;

Para quem dispõe de equipamento e programa compatíveis, a cópia eletrônica pode ser acessada no site da Cetesb (www.cetesb.sp.gov.br) e também no site da EMTU/SP (www.emtu.sp.gov.br). 

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BRT Alto Tietê

Com 20,2 km de extensão total o Corredor da EMTU ligará Arujá a Ferraz de Vasconcelos, passando por Itaquaquecetuba e Poá. O Corredor estará conectado às Linhas 11 – Coral e 12 – Safira da CPTM, além do futuro Corredor Metropolitano Leste (Mogi – SP).

A EMTU divulga no site oficial da empresa que “os percursos estarão mais rápidos, com redução de cerca de 28% no tempo de viagem ou, aproximadamente, 20 minutos”.

O sistema de transporte de média capacidade terá dois terminais metropolitanos (a serem construídos), duas estações de transferência, além da reforma do terminal Monte Kemel. Serão implantadas ainda 25 estações de embarque e desembarque.

Estão previstas ainda a construção de dois viadutos (Arujá e Ferraz de Vasconcelos) e novo viário de 0,8 Km.

A estimativa é que o BRT Alto Tietê atenderá cerca de 80 mil passageiros por dia.

A obra foi dividida em três trechos:

Trecho 1 – em Arujá: 2 km de extensão e inclui a construção do Terminal Arujá;

Trecho 2 – Arujá – Itaquaquecetuba: com 10,7 km de extensão, inclui a construção da Estação de Transferência Estrada do Corredor (trecho compartilhado com execução de obras do DER – Rodovia SP 056);

Trecho 3 – Itaquaquecetuba – Poá – Ferraz de Vasconcelos: com 7,5km, inclui a construção da Estação Monte Belo, Terminal Kemel (reforma) e Terminal Ferraz de Vasconcelos.

A conclusão dos projetos dos três trechos está prevista para 2018.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes