Doria sinaliza que não deve aprovar PL 300 por causa de inspeção veicular
Publicado em: 15 de dezembro de 2017
Projeto prevê um cronograma de redução de poluição pelos ônibus da capital
ADAMO BAZANI
O prefeito João Doria sinalizou que pode vetar o PL 300, que altera artigo da Lei de Mudanças Climáticas e estipula metas de redução de poluição pelos ônibus na cidade de São Paulo.
Em entrevista agora há pouco ao jornalista José Luiz Datena, na Rádio Bandeirantes, Doria disse que o motivo do possível veto é a inspeção veicular obrigatória, que também está no texto do projeto.
“Me parece muito difícil fazer a inspeção em veículos que não sejam da capital. Como controlar a entrada e saída destes veículos? Também não é correto só a cidade de São Paulo ter inspeção veicular e as cidades vizinhas, não terem. Há uma legislação nacional que vai entrar em vigor.” – disse o prefeito.
O projeto inclui na inspeção, carros da capital e até mesmo de cidades de outros estados.
Pelo projeto, assinado em conjunto pelos vereadores Milton Leite, Gilberto Natalini e Caio Miranda, também devem passar pela inspeção veicular os ônibus metropolitanos do sistema EMTU, ônibus e vans de fretamento, ônibus rodoviários do sistema intermunicipal Artesp, ônibus rodoviários do sistema interestadual da ANTT, caminhões, carros de aplicativos e táxis.
A “mistura” de cronograma de redução de redução de poluição pelos ônibus municipais com a inspeção veicular foi um dos motivos de embate ao longo das discussões na Câmara.
O PL 300 foi aprovado ontem em segunda votação na Câmara e é considerado essencial pela prefeitura realizar o processo de licitação dos serviços de ônibus:
Doria ainda disse na entrevista que não concorda com a cobrança de eventuais inspeções e defende uma PPP – Parceria Público Privada, com compensações tributárias às empresas que realizarem o procedimento.
OUÇA A ENTREVISTA NA RÁDIO BANDEIRANTES
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
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Comentários
Pergunta, com isso ele veta a lei toda? ou só a parte da inspeção?
E se com isso trava a licitação dos ônibus novamente, ou não?
A lei toda a não ser que a Câmara desmembrar por emenda