Metrô de Fortaleza: tatuzões comprados em 2013 seguem desmontados

Linha Leste, orçada em R$ 2,3 bilhões, deveriam encerrar em novembro de 2018. Obras, que sequer começaram, seguem abandonadas

ALEXANDRE PELEGI

Continua a novela das obras do Metrô de Fortaleza. A Linha Leste é o caso mais grave, pois sequer começou – a obra, orçada em R$ 2,3 bilhões, avançou apenas 1% desde que o contrato foi assinado no final de 2013, e sequer tem previsão de retomada.

A Linha Leste, que fará a conexão do Centro da capital com o bairro Edson Queiroz, foi assumida em outubro de 2013 pelo consórcio Cetenco-Acciona, vencedor da licitação.

Em 2015, a Cetenco, líder do consórcio, abandonou o empreendimento alegando atrasos no pagamento por parte do governo do estado. Em seu lugar entrou a Construtora Marquise S/A.

As obras que deveriam encerrar em novembro de 2018, seguem abandonadas.

As peças de quatro tatuzões – máquinas tuneladoras usadas para perfuração dos túneis, estão abandonadas em um dos canteiros de obras, expostas às condições do tempo.

Em matéria que publicamos em setembro, a Secretaria de Infraestrutura do Ceará (Seinfra) informava que tinha iniciado as montagens das quatro tuneladoras. As máquinas, adquiridas pelo Governo do Ceará, custaram mais de R$ 138 milhões. Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2017/09/23/obra-da-linha-leste-do-metro-de-fortaleza-ainda-sem-previsao-de-reinicio/

Agora, de acordo com o governo do Ceará, os equipamentos vão passar por revisão. E a previsão para entrarem em operação é no segundo semestre de 2018. Isso, claro, se os recursos federais para a obra forem liberados, situação que só ocorrerá, de acordo com o Ministério das Cidades, quando houver uma proposta viável do governo do Ceará e as obras começarem.

Veja o vídeo da maquete eletrônica da Linha Leste do Metrô de Fortaleza, postado no Youtube em 2013:

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transporte

 

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Comentários

  1. Osvaldo Gonçalves Da Crus disse:

    Que desperdício de dinheiro dos cearenses!! $$$$
    E também uma falta de respeito com o dinheiro vindo do bolso dos brasileiros,Sugados pelos impostos abusivos.

  2. Paulo Gil disse:

    Amigos, bom dia.

    Esse é o maior mau do Barsil.

    O desperdício do dinheiro do contribuinte.

    Isto não é falta de respeito CRIME HEDIONDO, embora no nosso doce Código Penal Brasileiro, quase nem crime é.

    Tem de demitir todos os culpados que forem julgados após o devido processo legal.

    Embora na minha opinião seja desnecessário, pois tá na cara e publicado nos Diários Oficiais, que são os responsáveis.

    Contabilizando tudo, sai mais barato (incluindo os prejuízos até hoje), transformar isso ai tudo em BRT elevado.

    Simples assim.

    Não é mais possivel o contribuinte arcar com esse erro crasso irresponsável e criminal.

    MUDA BARSIL.

    Dá nojo!

    Arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrgh

    DESVOTAÇÃO JÁ.

    Att,

    Paulo Gil

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading