Pesquisa CNT: qualidade das rodovias piora no país; São Paulo continua com as melhores estradas
Publicado em: 7 de novembro de 2017
ALEXANDRE PELEGI
A Confederação Nacional dos Transportes – CNT divulgou nesta terça-feira, dia 7, a 21ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias.
Foram avaliados 105.814 km de estradas, um acréscimo de 2.555 km (+2,5%) em relação a 2016.
Nesse total, percorreu-se toda a extensão pavimentada das rodovias federais e das principais rodovias estaduais do Brasil.
A pesquisa constatou queda na qualidade do estado geral das rodovias pesquisadas.
A classificação regular, ruim ou péssima atingiu 61,8%, índice que em 2016 era de 58,2%.
Em 2017, 38,2% das rodovias foram consideradas em bom ou ótimo estado, enquanto um ano atrás esse percentual era de 41,8%.
Outros quesitos avaliados:
Sinalização: foi o aspecto que mais se deteriorou. Em 2017, o percentual de rodovias com sinalização ótima ou boa caiu para 40,8%, enquanto no ano passado 48,3% haviam atingido esse patamar. Neste ano, a maior parte da sinalização (59,2%) foi considerada regular, ruim ou péssima.
Qualidade do pavimento: a pesquisa indica que metade (50,0%) apresenta qualidade regular, ruim ou péssima. Em 2016, o percentual era de 48,3%.
Geometria da via: manteve o mesmo resultado do ano passado: 77,9% da extensão das rodovias tiveram sua geometria avaliada como regular, ruim ou péssima e apenas 22,1% tiveram classificação boa ou ótima.
A 21ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias foi realizada em 30 dias, por 24 equipes de pesquisadores, com cinco equipes de checagem. Além da avaliação do estado geral, do pavimento, da sinalização e da geometria da via, a pesquisa traz informações sobre infraestruturas de apoio, como postos policiais, postos de abastecimento, borracharias, concessionárias e oficinas de caminhões ou ônibus, restaurantes e lanchonetes.
RODOVIAS PAULISTAS LIDERAM PELO 14º ANO CONSECUTIVO COMO AS MELHORES DO PAÍS
As rodovias estaduais de São Paulo continuam sendo apontadas, pelo 14º ano consecutivo, como as melhores rodovias do país, segundo a pesquisa CNT.
A Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) é considerada a melhor rodovia do país pelo sexto ano consecutivo.
Em segundo lugar, aparecem as Rodovias D. Pedro I e a SP-340 que formam a ligação Campinas – Jacareí, seguidas da SP-225, que liga o município de Bauru à Itirapina.
A pesquisa apresenta um ranking no qual 18 das 20 melhores rodovias do país são concessões estaduais paulistas fiscalizadas pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). Todas as 16 rodovias classificadas como “ótimas” pelo levantamento técnico da Confederação Nacional dos Transportes – CNT recebem investimentos viabilizados pelo Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo.
Outro dado apurado pelos técnicos da CNT que foram a campo e avaliaram 105,8 mil quilômetros de rodovias demonstra que a malha rodoviária que passa por São Paulo é a melhor do Brasil, com 77,8% de sua extensão classificada como ótima ou boa. Em todo o país, somente 38,2% das rodovias estão nas mesmas condições.
Confira abaixo, o ranking da CNT com as 20 melhores rodovias do país:

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transporte



Amigos, boa noite.
Com a palavra o DNIT.
Se é que ele ainda existe.
Att,
Paulo Gil
Fiz nos últimos feriados viagens a São Paulo/Curitiba pela BR-116
O trecho de serra saindo de São Paulo não tem cuidados com piso e falta auxilio de orientadores para melhor o fluxo rodoviário, quando este se afunila gerando congestionamentos enormes.
Nas Serras do ultimo terço da rodovia destino Curitiba a imprudência e muito grande por parte dos caminhoneiros, sem fiscalização eficiente se limitando a placas informativas “trecho com alto indice de acidentes” e alguns radares fixos.
A insegurança ao volante na rodovia é muito grande.
SP é o que presta nesse país. O resto é terrível