Governo do DF entrega duas estações do BRT nesta segunda-feira (23)
Publicado em: 23 de outubro de 2017
Com as estações de Vargem Bonita e Granja do Ipê, o BRT Sul passa a operar agora com quatro estações e três terminais
ALEXANDRE PELEGI
Mais duas estações do BRT Sul do Distrito Federal serão inauguradas nesta segunda-feira (23/10): Vargem Bonita e Granja do Ipê. As novas estações vão beneficiar quem mora ou se destina ao Park Way.
As novas estações fazem parte do programa de mobilidade urbana Circula Brasília, lançado em maio de 2016. O BRT Sul atende diariamente cerca de 95 mil pessoas com sete linhas e frota de 100 veículos.
Ao todo, serão 60 veículos, distribuídos em cinco linhas, que circularão pelas duas novas estações.
Por dia os ônibus que circularão pelas estações de Vargem Bonita e Granja do Ipê farão 660 viagens – 330 delas no sentido Plano Piloto e o restante com destino a Santa Maria e Gama, segundo a Secretaria de Mobilidade (Semob-DF).
Os passageiros poderão aproveitar a integração, percorrendo até três trajetos de diferentes preços, em um intervalo de duas horas e ao custo máximo de R$ 5.
Já entregue à população, a estação Santos Dumont, em Santa Maria, está em reforma devido danos na estrutura causados pela colisão de um caminhão no local. A transportadora responsável pelo veículo arca com os custos da obra.
Com as estações de Vargem Bonita e Granja do Ipê, o BRT Sul passa a operar com quatro estações e três terminais.
BRT Sul
Terminais em operação
BRT Park Way – Epia Sul
BRT Santa Maria – QR 119 (SantaMaria)
BRT GAMA – Rodovia DF-480 (Gama)
Estações em operação
BRT Periquito – Rodovia DF-480 (Gama)
BRT CAUB – Via Estrada Parque Ipê (EPIP)
Estações em operação a partir de segunda-feira (23)
BRT Vargem Bonita – Epia Sul (Park Way)
BRT Granja do Ipê – Epia Sul (Park Way)
EXPRESSO SUL
O Expresso Sul, corredor de BRT de Brasília, teve suas obras finalizadas no ano de 2014. Sua operação comercial iniciou em abril de 2015.
A integração é feita por meio do Sistema de Bilhetagem Automática (SBA), sendo possível acessar uma linha alimentadora e, depois, uma troncal pagando apenas uma tarifa de R$ 5 por todo o trajeto.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transporte

