Marcopolo entrega sete novos ônibus para operadora do transporte coletivo de Florianópolis

Foto: Consórcio Fênix

Fabricante participa ativamente da renovação de frota da capital catarinense

ALEXANDRE PELEGI

A Marcopolo está participando ativamente da renovação da frota de transporte coletivo de Florianópolis.

Além de ser a principal fornecedora de ônibus para as empresas que operam os serviços de transporte urbano da capital catarinense, a Marcopolo entregou recentemente mais sete ônibus modelo Torino para o Consórcio Fênix.

O Consórcio Fênix é formado pelas empresas Canasvieiras, Emflotur, Estrela, Insular e Transol.

Paulo Corso, diretor de operações comerciais e marketing da Marcopolo, ressalta que o Consórcio Fênix “é um tradicional cliente da Marcopolo e tem como estratégia a constante renovação para manter sua frota entre as mais novas do País. Desde que assumiu o transporte público da cidade, no final de 2014, já incorporou 147 novos veículos, sendo a grande maioria de modernos modelos, como o Viale BRT e o Torino”.

O Marcopolo Torino que vai integrar a frota de coletivos de Florianópolis possui 13,4 metros de comprimento e capacidade para transportar até 75 pessoas (43 sentados e 32 em pé).

Com acessibilidade total, com plataforma elevatória, o Torino tem bancos preferenciais anteriores à catraca, alças de suporte e botões com identificação em braile. Além disso conta com painel com recursos digitais de informação ao motorista, bancos estofados com encosto alto e renovadores de ar no salão, para redução da temperatura ambiente.

Os novos ônibus possuem sistema de rastreamento, além de trazer instalado o sistema de vídeo-vigilância embarcada, para ainda maior segurança.

TRANSPORTE COLETIVO DE FLORIANÓPOLIS:

A operação do transporte coletivo da capital de Santa Catarina é realizada com aproximadamente 450 veículos para o serviço convencional e 83 no Executivo, em mais de oito mil partidas por dia útil nas 185 linhas.

Mensalmente o transporte coletivo transporta mais de 5,4 milhões de passageiros, e percorre cerca de 3,2 milhões de quilômetros.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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