Permissionária da zona sul de São Paulo compra 10 micro-ônibus MAN

Modelos VW 9.160 OD, encarroçados pela Caio, foram comprados pela A2 Transportes

ALEXANDRE PELEGI

A A2 Transportes, permissionária do sistema de transportes públicos da capital que opera na Área 6 (Zona Sul) acaba de adquirir 10 micro-ônibus da MAN Latin America / Volkswagen.

Montados sobre o chassi VW 9.160 OD, e em acordo com as exigências da SPTrans, que estabelece condições mínimas de segurança e manutenção, os modelos foram encarroçados pela Caio.

Modelo consagrado no mercado de micro-ônibus, o o chassi VW 9.160 OD oferece robustez, durabilidade e flexibilidade, sendo indicado para aplicações de alta demanda em trechos urbanos ou rodoviários.

Os micro-ônibus comprados pela A2 Transportes possuem ar-condicionado e oferecem mais conforto e segurança aos passageiros dos itinerários da zona sul da capital.

Os veículos foram comercializados pela Apta Caminhões e Ônibus, uma concessionária de caminhões e ônibus da rede MAN Latin America/Volkswagen. A Apta atende 39 municípios da Grande São Paulo e 11 do litoral paulista.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Comentários

  1. ILSON ALVES DE ALMEIDA disse:

    Olhem o absurdo que presenciei estes dias em ato realizado pela fiscalização de campo da SPTrans núcleo leste.

    Senão vejamos: a fiscalização chegou em determinado TP( terminal principal ) de uma linha das antigas cooperativas que foram obrigadas a se tornarem empresas de forma forçosa.

    Ao abordar um veículo, constatou que o condutor não estava com o cadastro regular junto à SPTrans, pois bem, então autuou o veículo conforme prevê o regulamento.

    Mas é agora que vem o ABUSO DE PODER PRATICADO PELO AGENTE DA SPTRANS!!!

    Pasmém quem conduzia o veículo era o dono do microônibus e o veículo está em seu nome junto ao CRV NO DETRAN/SP, o fiscal da SPTrans não permitiu que o próprio dono do microônibus o conduzisse até a garagem, bem como o impediu de sentar no posto de motorista.

    CALMA AÍ, ISTO É NITIDAMENTE UM ABUSO DE PODER COMETIDO PELA FISCALIZAÇÃO DA SOTRANS, senão vejamos:

    SE O CIDADÃO É HABILITADO PARA CONDUZIR O VEÍCULO E O VEÍCULO É SEU DEVIDAMENTE LICENCIADO E LEGALIZADO, NÃO PODE A FISCALIZAÇÃO IMPEDIR O CONDUTOR DE RECOLHER O VEÍCULO PARA A GARAGEM OU PARA OUTRO LOCAL…SÓ PODE IMPEDIR QUE O CONDUTOR NÃO CADASTRADO, vVOLTE A TRANSPORTAR PASSAGEIROS…..

    A SPTRANS ESTÁ COM ISTO INFRIGINDO O DIREITO DE IR E VIR DO CIDADÃO DEVIDAMENTE HABILITADO PARA TAL, BEM COMO A SPTRANS NÃO ESTÁ ACIMA DAS REGRAS DO CTB( código de trânsito brasileiro)…..

    Senhor secretário de transportes SÉRGIO AVELLEDA, o senhor conhece muito bem o que é abuso de poder, e já passou da hora de querer mandar mais do que a CARTA MAGNA DETERMINA, BEM COMO A NOSSA LEGISLAÇÃO ESPECÍFICA DE TRÂNSITO DETERMINA!!!!!

    Acorda gente !!!

  2. Fabio Sousa disse:

    Gostaria de saber se vc tem micro ônibus para vende

    1. blogpontodeonibus disse:

      Não porque somos um site de notícias, não somos revenda de ônibus ou de qualquer outra coisa

  3. izoaldo carneiro disse:

    tenho um thander mais 9150 W 2012 favor ligar no (11) 940831559

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading