Porta de biarticulado em movimento cai em Curitiba. Acidentes do tipo têm se repetido
Publicado em: 10 de agosto de 2017
Ônibus estava chegando em estação-tubo. Ninguém se feriu
ALEXANDRE PELEGI
Incidentes com ônibus em movimento têm-se tornado comum.
Um ônibus articulado da Jotur, na Grande Florianópolis, se rompeu após quebra da articulação, dividindo o veículo em dois. O fato se deu no começo de julho.
No final do mesmo mês foi vez de a porta de um ônibus da linha Pinhais/Campo Comprido, em Curitiba, cair com o veículo em movimento. O veículo pertencia à companhia Expresso Azul, de Pinhais, região metropolitana de Curitiba.
Na terça (dia 8) um incidente semelhante voltou a ocorrer em Curitiba, assustando os usuários da linha Santa Cândida-Capão Raso. Uma das portas do biarticulado que serve à linha simplesmente despencou quando o ônibus chegava à estação Fernando de Noronha, no bairro Bacacheri, por volta das 20 horas.
A porta que se soltou foi justamente uma das usadas pelos passageiros para o desembarque. Ninguém se machucou.
A URBS, que gerencia o serviço de ônibus da capital de Curitiba, informou que o fato ocorreu após um dos pinos que fixa a porta ter se soltado.
Considerando que tal tipo de fato raramente acontece, a URBS ressaltou que realiza fiscalização diária nos veículos da frota e que vai tomar providências para intensificar a vistoria após o episódio.
O incidente acontece num momento em que um dos principais debates em Curitiba é sobre a idade da frota de ônibus que atendem à capital.
Conforme noticiamos, o serviço de ônibus de Curitiba pode chegar ao fim de 2017 com 1/3 dos coletivos com mais de 10 anos de vida útil.
Este teria sido um dos motivos alegados para o desligamento do presidente da URBS, José Antonio Andreguetto, sétimo integrante do primeiro escalão do governo Rafael Greca a cair. Ele teria enfrentado dificuldades para proceder à renovação da frota de ônibus da cidade. Desde 2013 as empresas de transporte coletivo se amparam em uma liminar judicial que as desobriga de comprar novos veículos para o sistema.
Relembre outros fatos:
Porta de ônibus em movimento despenca e revolta usuários em Curitiba
Empresa apura incidente com ônibus que rompeu articulação na grande Florianópolis
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transporte
Comentários
Curiosamente os tres acidentes foram com ônibus da Marcopolo. Coincidência? Agora sobre a idade da frota de Curitiba, é um absurdo que uma cidade que já foi referência até para a America Latina esteja nessa situação. Quando fui à Curitiba há 2 anos atrás, fiquei encantado com a organização e com a rapidez que o BRT entrega, e olha que nessa época já ouvia muitos reclamarem que a qualidade tinha caído. Então, imagine como era no auge, devia ser excelente!
Curitiba tem que largar essa zona de conforto e começar a investir em ônibus novos, pois o preço da passagem já está muito alto em relação a qualidade da frota
Amigos, boa noite.
PREVISIVELLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL
Eu não sei porque tanto espanto; e só tem um culpado o puuuuuuuder.
Sem lucro, sem manutenção.
Vejam como começa, segue o 8 1056 aqui de Sampa, um forte candidato a ser o próximo.
https://www.youtube.com/watch?v=tq-n_JBBJpI
Att,
Paulo Gil