Secretário dos Transportes e presidente da SPTrans se reunem para debater o papel da inovação na mobilidade urbana
Publicado em: 7 de agosto de 2017
No evento, que ocorrerá na próxima semana, serão apresentados ‘cases’ de empresas especializadas em tecnologia embarcada, gestão da operação e planejamento, e Smart Cities
ALEXANDRE PELEGI
A sétima edição do relatório Global Cities, da consultoria A. T. Kearney acaba de sair. Nele foram analisadas 128 cidades do mundo sob a perspectiva da criação de negócios, com um forte aspecto ambiental. A pesquisa avaliou as cidades que têm maior capacidade de gerar produtos, processos e serviços através da economia urbana. São cidades modelo que contam com infraestrutura de qualidade e projetos que estimulam a cultura, educação, saúde e mobilidade urbana.
Nova York (EUA) foi considerada a melhor cidade hoje e São Francisco, na costa leste dos Estados Unidos, a que tem as melhores perspectivas. São Paulo aparece na 31ª posição, e a São Paulo de amanhã despenca para a 73ª. O Rio aparece na 52ª e na 68ª, respectivamente. Ou seja: nossas principais cidades têm perspectivas de futuro nada alentadoras.
As cidades são ecossistemas para empresas e inovação. A força da rede de negócios de um centro urbano, a estabilidade de suas instituições políticas e a criatividade de suas organizações culturais contribuem para um ambiente em que as empresas existentes prosperam e possam gerar novas oportunidades.
Sobre esta perspectiva, mas com foco na mobilidade urbana, o Secretário Municipal de Mobilidade e Transportes, Sérgio Avelleda, e o diretor presidente da São Paulo Transporte, José Carlos Martinelli, vão realizar na próxima semana a Conferência: Inovações Tecnológicas no Transporte Coletivo por Ônibus.
No evento serão apresentados cases de empresas especializadas em tecnologia embarcada, gestão da operação e planejamento, e Smart Cities, que possam contribuir para promover a modernidade, eficiência e melhor experiência aos usuários.
Será no dia 15/08/2017, terça-feira, das 8h30 às 18h, na Casa Caetano de Campos: Pça da República, 53, portão B.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transporte
Comentários
Amigos, boa noite.
Não se pode pensar em inovar sem antes aprender a fazer a lição de casa.
Arrumem o 8.1056.
https://www.youtube.com/watch?v=tq-n_JBBJpI&t=22s
Acabei de cruzar com um carbritinho da 8.1 com um farol queimado.
Frezem os 300 m da AV. Rio Pequeno, a partir da Corifeu.
O dinheiro que foi gasto para arrumar a sarjeta do 16o Batalhão da OM, tinha de ter sido utilizado na valeta entre a Rio Pequeno e a Corifeu.
Querem inovar, tirem o buzão da Av. Rio Pequeno e coloquem ele para rodar na Av. Escola Politécnica.
Querem inovar, façam um recuo na Praça Cesar Washington Alves de Prencã (sentido centro bairro) para fazer a parada do EMTU e da 8705 e 8019.
Querem inovar, retirem o ponto na altura do número 4500 da Corifeu e coloquem no recuo antes da 93 DP.
Querem inovar, frezem e recapeem a faixa do buzão na Corifeu de Azevedo Marque e o Corredor Rebouças.
Querem inova, limpem as ruas do centro da cidade, CADÊ A CIDADE LINDA.
Melhor mudar o local do evento pois a Praça da República e suas redondeZas estão IMUNDAS.
O prefeito e o secretário residem em qual planeta ???
E tantas outra coisas necessária, falo por onde ando e conheço.
AO INVÉS DE INOVAR, PRIMEIRO A PMSP TEM DE TRABALHAR.
Att,
Paulo Gil
Amigos, boa noite.
Ontem ao levar meu pai de 91 anos e 7 meses, para tirar um novo RG no poupa tempo do do Shopping União de Osasco, não localizei as vagas de idosos, só localizei a dos deficientes físicos e umas 8 vagas de deficientes estavam “fechadas”, pois estava sendo efetuada a pintura.
Lembrando que esta pintura tinha de ter sido efetuada de madrugada e não em horário comercial.
Resultado, não consegui parar numa vaga para idoso.
Dainte desta dificuldade tive uma idéia.
Querem inovar ? Façam o seguinte.
Substituam o arcaico cartão do idoso por um código de barras do SEM PARAR, coloquem placas suspensas identificando as vagas para idosos e deficientes e um leitor em cada vaga especial.
Assim, o leitor identifica o carro e já sabe se este é ou não cadastrado como idoso ou deficiente.
Pronto acaba com a necessidade de fiscalização pela CET, no caso de Sampa.
Querem inovar, que cada carro de Samaa tenha um código de barras no parabrisa igual aos do SEM PARAR.
Que a PMSP faça uma parceria com a SEM PARAR.
Não se inova só com blá, blá, blá.
Para INOVAR, BASTA PENSAR E TRABALHAR, SÒ ISSO.
Bom a inovoção eu já sugeri, agora é com vocês PMSP.
MUDA BARSIL.
Att,
Paulo Gil
Paulo Gil, em lugar de mudar os pontos, vamos solicitar que as faixas (realmente) exclusivas sejam colocadas na esquerda, dando via livre ao transporte coletivo (e sem táxi!).