Renovação de frota em Recife amplia liderança da Mercedes-Benz no Nordeste

Publicado em: 7 de junho de 2017

Empresa vendeu 200 unidades do chassi OF 1721 para sete empresas de transporte coletivo da capital pernambucana, com entrega prevista até agosto

ALEXANDRE PELEGI

A Mercedes-Benz lidera as vendas de ônibus na região Nordeste, com 50% de market share até maio de 2017. Muito desse sucesso decorre do êxito do trabalho que a empresa desenvolve na região, estreitando relações com os clientes do segmento.

Como sucesso atrai mais sucesso, a empresa soma agora uma nova e importante venda na região Nordeste: a Mercedes-Benz foi a marca escolhida para renovar a frota de ônibus urbanos no Recife. Sete empresas de transporte coletivo da capital pernambucana adquiriram recentemente 200 chassis de ônibus OF 1721, que serão entregues até agosto. As empresas são: Caxangá, Metropolitana, Mirim, Mobibrasil, Pedrosa, São Judas Tadeu e Rodotur, e as vendas foram realizadas com financiamento do Banco Mercedes, por meio do Finame e CDC.

Segundo Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, o OF 1721 é o grande campeão de vendas da história da Empresa, situação que persiste em 2017. “Levando em conta uma aquisição tão expressiva como essa de 200 unidades para frotistas de Recife, o sucesso de vendas do veículo continuará neste ano”, conclui Walter.

LIDERANÇA DA MERCEDES-BENZ NO NORDESTE SE EXPLICA:

A liderança nas vendas no Nordeste decorre de fatores como, por exemplo, “o atendimento especializado dos concessionários Center Bus”, afirma o diretor de marketing Walter Barbosa. “Eles oferecem uma estrutura voltada exclusivamente para ônibus, na qual os clientes encontram uma equipe de profissionais treinados para essa finalidade, com gerentes, vendedores e assessores ao frotista”.

O Center Bus dá todo apoio ao cliente, desde o processo de vendas até o treinamento de seus motoristas e mecânicos. Além disso, coloca à disposição oficinas volantes, devidamente equipadas para atender às necessidades de assistência técnica dos frotistas onde eles precisarem.

OF 1721 – OPÇÕES DE SUSPENSÃO METÁLICA OU PNEUMÁTICA:

Indicado especialmente para o transporte urbano de passageiros, o chassi OF 1721 atende também a demandas de clientes que atuam com fretamento contínuo, como o transporte de funcionários, e fretamento eventual, em caso de grupos de turistas, além de transporte rodoviário de curtas distâncias. Para estes casos, os veículos recebem carroçarias com características de ônibus rodoviários, proporcionando mais conforto e bem-estar a bordo.

O chassi OF-1721 foi desenvolvido para receber carroçarias de até 13,2 metros, e vem equipado com o motor eletrônico OM-924 LA de 4 cilindros, com potência de 208 cv a 2.200 rpm e torque de 780 Nm de 1.200 a 1.600 rpm. Mais: o motor se destaca pela economia no consumo de combustível e por um alto torque em baixas rotações. “Os chassis da nossa marca são reconhecidos no mercado pelo ótimo nível de conforto e segurança que oferece aos usuários e ao motorista, bem como pelo reduzido consumo e baixo custo operacional para as empresas. Isso contribui para a obtenção da rentabilidade desejada”, explica Walter.

Somada à tradicional configuração com suspensão metálica, o OF 1721 oferece ainda suspensão pneumática, o que aumenta a satisfação dos passageiros e do motorista em relação à comodidade do veículo.

Assim como toda a linha de ônibus urbanos e rodoviários da marca, o chassi OF 1721 conta com um novo painel de instrumentos. Com display central colorido, no formato TFT, o painel proporciona uma navegabilidade amigável e intuitiva, similar à de um smartphone, com detalhes gráficos superiores em relação à antiga versão e com uma maior quantidade de dados.

O novo painel conta também com diagnose on board e com as funções EcoSupport, Tour e Econômetro, que auxiliam o motorista a obter um melhor aproveitamento do veículo, visando uma condução mais econômica. Em conjunto, estes recursos potencializam ainda mais os ganhos operacionais para o cliente.

Dentre os itens de série do OF 1721 estão incluídos o exclusivo freio-motor Top Brake, sistema de freio ABS, caixa de mudanças G 85 de 6 marchas com radiador de óleo, polia adicional para ar condicionado e conexão para extração de dados de telemetria (FMS). A lista de opcionais conta com itens como tacógrafo digital, retarder e limitador de velocidade.

“O chassi OF 1721 oferece robustez e resistência para severas operações do transporte urbano de massa, daí a ampla preferência por esse modelo nas renovações de frotas de diversas regiões metropolitanas do País”, conclui Walter Barbosa.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes