ANTT suspende serviços da TransBrasil em todo o país
Publicado em: 4 de maio de 2017
Órgão investiga irregularidades e possível venda de “kit” de liminares favoráveis à circulação da empresa
ADAMO BAZANI
A ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres suspendeu as atividades da empresa de ônibus TransBrasil – TCB, que atua por meio de liminares, em todo o país.
A portaria suspendendo os serviços foi publicada no Diário Oficial da União.
A TCB – Transporte Coletivo Brasil opera por meio de liminares judiciais, numa queda de braço com o governo que vem desde 2001.
A operação da TransBrasil também é motivo de queixa por parte das outras empresas de ônibus que se dizem impactadas com a concorrência, alegando que a companhia pratica preços menores por atuar com veículos mais velhos, muitos dos quais agregados, sem controle de manutenção e jornada dos motoristas acima do permitido por lei.
A ANTT investiga também possível venda de “kit liminar” por parte da empresa para donos de ônibus agregados que não teriam condições de operar.
A companhia nega e diz que o fato de agregar os veículos é legal.
Esse suposto kit, além de conter cópia da decisão judicial, também permite a inclusão dos motoristas no sistema de rastreamento, uniformes, crachás, talões, emissões de passagens e autorização para o uso da logomarca da Transbrasil.
A companhia de ônibus deve entrar na justiça contra a medida.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Parabéns a ANTT, mesmo depois de tanta denúncia já feita é um absurdo uma empresa como essa continuar a rodar e por em perigo a vida de milhares de pessoas
Infelizmente a mesma deverá recorrer e nesse País aonde o Poder Judiciário anda tão sem credibilidade é bem provável que a mesma obtenha uma liminar para continuar a rodar
Mas creio que agora com a investigação as atitudes ilegais serão comprovadas e pelo menos algo já será feito.
É inadmissível empresas rodoviárias legalizadas que recolhem seus impostos terem uma concorrência tão desleal.
O ponto é que este tipo de coisa existe pois ainda temos alguns problemas quanto aos custos e operação de onibus no Brasil.
“Empresas” (notem os aspas) deste tipo existe por causa deste vácuo, lembrando que hoje temos uma nova legislação para operação de onibus, que ajuda um pouco mas infelizmente não permite a operação de mais de uma empresa na mesma linha
Muitos ônibus usam o nome só de fachada transBrasil q estão em pessima condições…. trabalhei 3meses em uma empresa q é agregada na TransBrasil e garanto pra vcs q a manutenção é muito melhor doque muitas empresas de grande porte como a autoviação1001 e outras do grupo jca… cabe a fiscalização fiscalizar porque por causa de uns outros paga o pato e a TransBrasil fiscaliza até adesivos tenque ser padrão já pra ñ terem problemas com a fiscalização…. a Antt devem fiscalizar mais essaa empresas rodoviarias q sai diariamente dos terminais rodoviarios principalmente em auto tempora….
Muitos ônibus usam o nome só de fachada transBrasil q estão em pessima condições…. trabalhei 3meses em uma empresa q é agregada na TransBrasil e garanto pra vcs q a manutenção é muito melhor doque muitas empresas de grande porte como a autoviação1001 e outras do grupo jca… cabe a fiscalização fiscalizar porque por causa de uns outros paga o pato e a TransBrasil fiscaliza até adesivos tenque ser padrão já pra ñ terem problemas com a fiscalização…. a Antt devem fiscalizar mais essaa empresas rodoviarias q sai diariamente dos terminais rodoviarios principalmente em auto temporada….
Falta é concorrência. Os preços das passagens são caras e apesar de algumas empresas terem ônibus novos eles são fedidos e manutenção precária
Boa tarde a todos!
A Transbrasil é um verdadeiro Calo nos calcanhares das grandes lavanderias de dinheiro do nosso país. As passagens dá Transbrasil nunca foram e nunca será mais barata que as das empresas Tipo:”Gontijo, Guanabara, Real Expresso e outras”.
Na realidade se vocês analisarem com olhos aguçados vera que a Frota dá Transbrasil é nova e a manutenção em dia.
Essa empresa valoriza os pobres desse imenso Brasil, não os deixando na mão.
A paralisação das atividades dá Transbrasil acarreta uma imensidão de demissões Brasil a Fora, pois ela gera mais de cinco mil empregos diretos e indiretos.
Pense bem agência de corruptos como essa ANTT não tem igual nesse país.
Posso dizer com toda franqueza do mundo que o Fiscais dá ANTT são honestos, mais os vermes que administram este órgão são corruptos que tem seus corruptores por trás.
a antt tem que abrir e o olho tambem tem uma empresa com muitos problemas os onibus se quebram na estrada dao muitos problemas os funcionarios sao muitos mal educados tratam a gente como lixo de vez em quando os onibus se quebram na estrada por falta de manutenção deveria era colocar a kaissara no lugar da viacao nordeste ai sim que e uma empresa responsavel muito bem estruturada bem que a kaissara poderia assumir as linhas da viacao nordeste bora antt acorda pra vida
https://www.facebook.com/Via%C3%A7%C3%A3o-Nordeste-336196210096874/?fref=ts
A Transbrasil transita conforme as regras dadas as empresas que se dizem legais. Todo ônibus da empresa tem de ter as revisões do imetro, seguros, rastreador por satelite e também com ônibus com menos de 15 anos de fabricação. Em questão de falta de cuidados sitados anteriormente; cabe a ANTT fiscalizar e em relação a ônibus agregados realmente é legal. Caso contrario a VIAÇÃO ITAPEMIRIM já teria fechado as portas, uma vez mais de 80% dos ônibus que trafegam pelas rodovias pertencerem ao grupo JULIO SIMÕES e Viação Salutaris.
Na verdade o que vem acontecendo a muito tempo, é que as empresas que se tornaram gigantes no segmento nunca imaginaram viver crise financeira. E agora no desespero estão dando tiro para tudo que é lado para tentar não se afogar na arrogância da posição de coroneis do segmento. Parece que somente eles não virão que não estão mais nadando e sim afogando. De onde só se tira e não se coloca ACABA, vai rolar uma quebradeira só. Avião com passagens baratas e o CARONA que VEIO PARA FICAR.
Amigos, boa noite.
Este case da varias teses de mestrado e doutorado em carias areas.
E mais uma prova concreta da mistura entre o EFEITO BRASIL e o JURASSIC BRASIL.
Essa mistura da nisso.
E o mais interessante e que esse case cresceu, tomou corpo, se organizou, e ta funcionando.
Ai e que ta incomodando.
E o que deu uma apimentada no case sao os comentarios quanto a manutencao correta.
E agora ?????
Durma com um buzao desse, digo barulho.
Att,
Paulo Gil
A verdade é que as empresas que estão à décadas em operação não se acostumaram com a concorrência.Aliás, o capitalismo brasileiro tem raiva da chamada concorrência e diante disso, dá-lhe cartel