Governo do Estado de São Paulo diz que se congelamento das tarifas for mantido, reajuste dos metroviários e ferroviários ficará comprometido

Declaração é do secretário de transportes metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni, durante lançamento de licitação de edital que vai conceder à iniciativa privada as linhas 5 Lilás do Metrô e 17-ouro do monotrilho

ADAMO BAZANI

O secretário de transportes metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni, disse que o governo estadual ainda planeja aplicar o reajuste das tarifas integradas entre ônibus da SPTrans e rede de trilhos (Metrô/CPTM) ainda neste ano. O caso está sendo analisado pela presidente do Superior Tribunal de Justiça, Laurita Vaz, após derrotas e recursos sucessivos da gestão Alckmin no início do ano.

Pelissioni afirmou que se o Governo não conseguir decisão judicial favorável e não aumentar o valor das integrações, o reajuste salarial dos metroviários e ferroviários pode estar comprometido

” Estamos esperando que nos próximos dias haja um pronunciamento…  Vamos ter que estudar alguma maneira de recompor isso, mesmo porque agora temos o dissídio dos funcionários. Se não tivermos nada, fica difícil de dar qualquer reajuste”

As declarações foram dadas pelo secretário em entrevista coletiva durante lançamento de edital de concessão à iniciativa privada da linha 5 Lilás do Metrô e 17-Ouro do monotrilho, nesta quinta-feira, 30 de março, em entrevista coletiva,

Num dos recursos, o Governo do Estado diz que o congelamento das tarifas integradas pode causar no ano prejuízos de R$ 400 milhões.

O secretário também afirmou que o Governo estuda medidas para compensar o congelamento da tarifa, mas que ainda não definiu que atitudes tomar.

No início do ano, as tarifas integradas entre os ônibus municipais gerenciados pela SPTrans, na capital paulista, e o sistema de trilhos, do Metrô e da CPTM, subiriam o dobro da inflação, em média. Também aumentariam as tarifas das modalidades temporais integradas do Bilhete Único, que poderiam ter reajustes de até 50%, dependendo do tipo de cartão (diário ou mensal).

Apesar de o governo Geraldo Alckmin na época dizer que se tratava de redução de desconto e não aumento, a medida, na prática, era para compensar o congelamento da tarifa básica unitária em R$ 3,80 do Metrô e da CPTM para acompanhar a decisão do prefeito de São Paulo, João Doria, que também congelou a tarifa dos ônibus municipais.

No entanto, foram movidas ações contra a decisão do Governo do Estado e a Justiça bloqueou o aumento do valor das passagens integradas. Alckmin ainda tenta reverter e aplicar o reajuste.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Comentários

  1. Paulo Gil disse:

    Amigos, boa noite.

    Peneira nuca tapou e nunca tampará sol.

    Sejam produtivos e parem de fazer “escada” do problema com os colaboradores.

    Aumenta logo essa tarifa e não causem transtorno de paralisações.

    O Brasil precisa produzir para sair do buraco.

    Acorda Sampa.

    Att,

    Paulo Gil

Deixe uma resposta para Paulo GilCancelar resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading