Curitiba quer usar recursos do Metrô para BRTs

Primeira linha metroviária da capital paranaense esta descartada

RENATO LOBO

A nova administração de Curitiba desistiu dos planos em levar o Metrô à cidade, e pede para que a verba destinada ao projeto, seja realocada para outras obras, incluído melhorias no transporte por ônibus.

O município solicitou ao Ministério das Cidades a liberação de R$ 1,8 bilhão, que está disponível, mas que não chegou a sair de Brasília. Entre os projetos que devem receber o aporte de recursos estão:

– Conclusão da Linha Verde
– Requalificação da linha Inter II
– Implantação do Ligeirão Norte/Sul
– Implantação da linha CIC/Hauer
– Nova ligação entre Fazenda Rio Grande e Curitiba

A resposta vinda do governo federal pode chegar até maio. Caso seja negativa, a prefeitura não tem recursos próprios para tocar os projetos sozinha. “São obras de valores significativos de investimento, e nós precisaremos buscar outros agentes financiadores”, disse Luiz Fernando Jamur, Secretário de Governo da prefeitura.

O Metrô Curitibano previa 17,6 quilômetros de trilhos, entre o Terminal do Cabral e a CIC Sul, e 15 estações.

Renato Lobo, técnico em Transportes Sobre Pneus e Trânsito Urbano

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Comentários

Comentários

  1. Daniel Duarte Da Silva disse:

    Uso sempre o trajeto por onde passaria o metrô, que hoje é ocupado pelo BRT Norte/Sul, hoje com certeza um BRT com áreas de ultrapassagem e pista de concreto melhoria muito para os passageiros, o problema é daqui 20 anos, será que somente o BRT dará conta ?

  2. Marcos disse:

    Curitiba não vai ganhar metrô mas pelo menos vai ampliar o BRT. O oposto de Belo Horizonte que tem os dois modais mas não tem a meno vontade de expandir NENHUM dos dois.

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