Sem aumento de tarifa no Rio, empresas dizem que sistema esta ameaçado

onibus

Empresas alegam que revisão nos valores era previsto ao longo do ano

RENATO LOBO

Com decisão de aumentar as tarifas de ônibus somente no segundo semestre no Rio de Janeiro, as operadoras alegam que a medida pode ameaçar o sistema.

“Além de quebra de contrato, não reajustar a tarifa representa uma ameaça ao equilíbrio econômico-financeiro das empresas. Em curto prazo, há rico de descontinuidade de linhas e falta de ônibus em várias regiões da cidade, uma vez que os consórcios não poderão suprir as empresas paralisadas nem readmitir rodoviários que eventualmente perderam seus empregos”, diz trecho de um comunicado da Rio Ônibus emitido nesta quinta-feira, 12 de janeiro de 2017.

Os operadores ainda alegam que “o reajuste anual da tarifa representa a recomposição de custos e obrigações assumidas antecipadamente ao longo do ano, como mão de obra, combustível e investimento em veículos, entre outras.”

Refrigeração em ônibus

A respeito da implantação de ar condicionado em 100%, determinado pela justiça sob pena de multa, a Rio Ônibus diz que, desde 2014, apesar das restrições de crédito em razão da crise econômica, a frota refrigerada na cidade aumentou de 278%.

“A substituição dos ônibus antigos (sem ar) pelos novos (com ar) é feita de forma gradativa, pois os coletivos não podem ser adaptados”, diz o comunicado.

Renato Lobo, técnico em Transportes Sobre Pneus e Trânsito Urbano

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Comentários

Comentários

  1. O custo de um carro novo com arcondicionado e muito caro que dirá uma frota grande

    1. William de Jesus disse:

      Pois é, mas pelo preço que se paga, é mais do que justo! Passagens cada vez mais caras e sem integração para andar em uma frota sucateada é no mínimo um descaso com a população. O seu carro com ar condicionado é caro no custo, mas se você se planejou pra isso conseguirá manter.

      No RJ não teve planejamento algum, muito pelo contrário. Houve empolgação por conta da copa e esqueceram que precisariam manter depois. várias empresas de ônibus faliram e outras nem manutenção preventiva fazem

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