Volare promove Test Drive em novo modelo
Publicado em: 21 de julho de 2016
Novo modelo reúne características de van e ônibus
RENATO LOBO
A Volare está promovendo uma ação para divulgar os diferenciais do novo modelo da empresa, o Volare Cinco, que inclui test drive. De acordo com a montadora, estão à disposição aos interessados na Marco Veículos, Sobral (CE), Shopbus, Goiânia (GO), Metrobus, Porto Alegre (RS), Sulpremium, Lajeado (RS), Agritech, Caxias do Sul (RS), Ricci, Passo Fundo (RS) e Sobre Eixo, Pelotas (RS).
Segundo a fabricante, o Volare Cinco tem concepção totalmente diferente dos demais veículos do segmento disponíveis no mercado brasileiro. O veículo reúne as principais características e vantagens de uma van, como agilidade, dirigibilidade, manobrabilidade, baixos consumo de combustível e custo de aquisição, com os atributos de um ônibus pequeno (quantidade de lugares, poltronas confortáveis, robustez, durabilidade, custo de manutenção, visibilidade, rede de pós-venda, preço de revenda e imagem da marca).
A empresa lembra da importância do teste já que se trata de um veículo novo, que possuí três diferentes configurações, entre 13 e 20 passageiros, e também incorpora conceitos construtivos de automóveis. O veículo possui dimensões reduzidas (comprimento de 6.700 mm, altura externa de 2.740 mm, largura de 2.010 mm, altura interna de 1.930 mm e largura interna de 1.908 mm). Com maior espaço interno e configuração diferenciada, oferece muito mais conforto, segurança e espaço.
Renato Lobo, técnico em Transportes Sobre Pneus e Trânsito Urbano



Amigos, bom dia.
E em Sampa, nao ha o test drive ???????
Espero que ja tenha a versao 2.0, pois esse e muito feio.
Att,
Paulo Gil
Amigos, boa noite.
Hoje fui ver ao vivo, o Volare CINCO.
Pode ser muito moderno em termos de “processo produtivo”; mas em termos de conforto do motorista e dos passageiros, ainda faaaaalta muiiiiiiiiito.
Quem sabe lá pelos ONZE, se chegue ao quase CINCO.
Deixo três dúvidas; haverá versão:
– Automática ?
– Com suspensão a ar ?
– Motor traseiro ?
“Brecinha salgadinha”.
Espero que a engenharia ouça, traduza e implemente as mudanças, que com certeza, já foram ou serão sugeridas pelos clientes.
Pra começar algumas sugestões a lá Paulo Gil.
Aumentem as lanternas traseiras, eliminem o degrau interno, e tirem aquele “fucinho”.
Tenho muitas outras observações, mas ai só mediante o pagamento de royalties.
Se a Volare se interessar, podemos negociar.
Pelo menos o motor é Cummins.
Att,
Paulo Gil