Sindicato diz que Itapemirim não honrou direitos de trabalhadores demitidos
Requerimento também envolve outras empresas do grupo
ADAMO BAZANI
Com informações A Gazeta On Line
A Viação Itapemirim protocolou nesta segunda-feira, 7 de março de 2016, pedido de recuperação judicial na 13ª Vara Cível Especializada Empresarial de Vitória.
O pedido envolve todas as empresas do grupo da família de Camilo Cola: Viação Itapemirim, Transportadora Itapemirim, ITA – Itapemirim Transportes, Imobiliária Bianca, Cola Comercial e Distribuidora e Flecha Turismo Comércio e Indústria.
A assessoria de imprensa da Itapemirim informou que o objetivo da recuperação é dar continuidade às atividades de todas as empresas e garantir equilíbrio financeiro para pagar os compromissos com funcionários e fornecedores .
A Itapemirim, na nota pediu, aos funcionários “voto de confiança”. A empresa afirmou que as demissões promovidas até agora se deram por causa da crise econômica financeira.
Somente em “médio prazo” a Itapemirim acredita que vai começar a apresentar resultados positivos para continuar normalmente as atividades.
Nesta segunda-feira, funcionários da Itapemirim fizeram um protesto em frente à sede da empresa contra demissões. Em torno de 40 ex-funcionários dizem que os pagamentos das verbas rescisórias e de outros benefícios trabalhistas estão atrasados.
O “Sindimotoristas – Sindicato dos Motoristas, Ajudantes, Cobradores e Operadores de Máquinas sobre Pneus do Sul do Estado do Espírito Santo” informou que aproximadamente 150 trabalhadores foram demitidos da Itapemirim desde o dia 18 de fevereiro. Segundo a entidade, a maioria está com os direitos trabalhistas atrasados.
No dia 4 de junho de 2015, a Itapemirim repassou 68 linhas interestaduais para a Viação Kaissara entre as quais, trajetos de grande demanda, como São Paulo / Rio de Janeiro, São Paulo / Rio de Janeiro (via ABC Paulista), São Paulo / Curitiba, Rio de Janeiro / Curitiba, Salvador/ Rio de Janeiro, Brasília / Belo Horizonte, Rio de Janeiro / Curitiba.
Em torno de 40% da frota que era operada pela Itapemirim foram assumidos pela Kaissara.
Com a transferência, a Itapemirim manteve 50 itinerários, o que corresponde a 40% de sua atuação anterior.
Kaissara e Itapemirim ainda ocupam as mesmas estruturas, o que leva até mesmo funcionários afirmarem que ainda se trata de um mesmo grupo empresarial. A afirmação, entretanto, é negada por um dos diretores da Kaissara, Fernando Santos, que em entrevista ao Blog Ponto de Ônibus afirmou que não há sócios em comum entre as duas empresas.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes