Reforma da rede de trólebus e modernização da frota reduziram em 83% panes na cidade de São Paulo
Publicado em: 23 de outubro de 2014
Trólebus em São Paulo. Panes tiveram redução de 83% com modernização da rede aérea e da frota de ônibus elétricos. Foto: Adamo Bazani.
Reforma da rede de trólebus e modernização da frota reduziram em 83% número de panes
Dado foi revelado com exclusividade ao portal Via Trólebus pela SPTrans. Panes caíram de 75 por mês em média no ano de 2012 para 13 registros no mês de setembro
ADAMO BAZANI – CBN
Após a modernização da rede de trólebus na capital paulista, que teve início em 2012, quando uma empresa terceirizada assumiu os serviços de manutenção da rede elétrica aérea, o número de panes foi reduzido em 83%. Antes os trabalhos eram de responsabilidade da Eletropaulo.
A informação foi revelada pela SPTrans – São Paulo com exclusividade ao Portal Via Trólebus, especializado em mobilidade urbana.
Ao editor do Portal, Renato Lobo, a SPTrans informou que em 2012, era registrada uma média mensal de 75 panes na rede de trólebus. Já em setembro deste ano, foram 13 ocorrências que interromperam total ou parcialmente os serviços de ônibus elétricos.
Ainda de acordo com a gerenciadora de transportes, o total de 50 trólebus dotados de baterias que permitem com que os veículos consigam trafegar por alguns quilômetros mesmo sem estarem conectados à rede aérea também permitiu com que os problemas fossem reduzidos.
Confira a matéria exclusiva completa de Renato Lobo em:
http://viatrolebus.com.br/2014/10/reforma-de-rede-reduziu-pane-dos-trolebus-em-83-na-cidade-de-sp/
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Comentários
É uma boa notícia, porém ainda precisam melhorar e muito nesse aspecto. Ainda há um certo preconceito com esse tipo de ônibus, o que é uma pena. Se o BRT na zona leste sair do papel, na minha opinião deveriam colocar trólebus nas linhas, uma vez que são muito mais silenciosos e não poluem. Porém, sabemos que isso não vai acontecer! Uma pena
Notícia boa porém sabemos que estão quase extintos em SP infelizmente,os corredores em Ps que serão feitos serão a diesel sem duvidas,pois ha monopólio das empresas como VCB,Vip,Sambaíba e as demais menores e triste isso.
Mas a Ambiental é do Ruas, assim como VCB, VIP (mesmo com menos participação), VIasul, Cidade dutra, entre outras. Talvez haja um empurrão do Ruas para que alguns corredores tenha rede aérea, pois não foi barato o que foi investido nesses carros
A reforma foi muito bem feitas no Carrão e Vila Formosa, porem mo centro da cidade o serviço foi muito mal feito, praticamento so trocaram os cabos, não trocaram os estirantes e nem os fixadores dos fios, e nem colocaram os balancimetros que dão mais flexibilidade evitando as quedas das alavancas, se olharem verão a diferença, deveriam rever e faze novamente o centro, mas sem sombra de duvida teve uma melhora significativa.