Multas por invasão às faixas de ônibus crescem na mesma proporção que a criação destes espaços
Publicado em: 7 de agosto de 2014

Ônibus em São Paulo. Número de multas por invasão às faixas de ônibus tem crescimento na mesma proporção da criação deste tipo de espaço – Foto: Adamo Bazani.
Multas por invasão a faixas de ônibus sobem na mesma proporção que a criação destes espaços
A quantidade de infrações anotadas subiu 388% e a de faixas, 348%
ADAMO BAZANI – CBN
Motoristas e motociclistas continuam desrespeitando as faixas exclusivas para ônibus em São Paulo.
Prova disso é a grande quantidade de multas aplicadas por causa deste tipo de infração.
No primeiro semestre deste ano, foram 383 mil e 93 infrações anotadas. No mesmo período de 2013, foram 78 mil 446 multas, de acordo com dados da CET – Companhia de Engenharia de Tráfego.
O crescimento é de 388%, quase o mesmo que o aumento do total de faixas exclusivas na cidade de São Paulo, que no primeiro semestre de 2013 tinha 105 quilômetros de faixas e agora possui 448,9 quilômetros, o que significa mais 348% destes espaços para o transporte público.
Assim, por mais que possa haver críticas em relação à forma como as faixas de ônibus têm sido implantadas, não se pode falar em “indústria de multa”.
Além de a proporção ser compatível entre multas e quantidade de faixas, o espaço é para o transporte coletivo e não deve ser invadido. É questão de respeito pela maioria que usa o transporte público e acaba, por opção ou por ser a única alternativa de deslocamento, contribuindo com a redução dos congestionamentos e níveis de poluição.
Se a faixa está em local que possa ter mudanças, não justifica que o motorista a invada.
Além disso, quem está no carro, em tese conta com uma comodidade e, portanto, pode por exemplo, trafegar um pouco mais para acessar uma rota que o passageiro do ônibus que também é pedestre.
A multa para quem invade faixa de ônibus é de R$ 53,20, com três pontos na Carteira Nacional de Habilitação. A invasão a corredores gera multa de R$ 127,69, com cinco pontos na CNH.
Somando as multas por invasões a corredores e faixas, foram 1 milhão 655 mil e 144 autuações. Esta quantidade mostra apenas uma parte do desrespeito, já que a fiscalização, apesar de ter aumentado, ainda não cobre todos os espaços.
Este número é ainda inferior ao número de multas por alta velocidade: 1 milhão 655 mil e 155 registros.
São destaques também as infrações como: desrespeito ao rodízio – 950 mil 409 multas; estacionamento em local proibido – 459 mil 560 autuações e dirigir falando ao celular – 172 mil 050 anotações.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes


Esta corretíssimo por parte da prefeitura autuar quem invade as faixas de ônibus, pois os motoristas dos carros nunca dão a vez para os ônibus passarem e são totalmente contra a implantação das faixas exclusivas. Eles ainda são os que mais contribuem para o aumento da poluição, pois nunca querem deixar o carro em casa. Poderiam ainda sempre dar a vez para o ônibus passar nas mudanças de faixa, pois podem compensar o tempo perdido aumentando um pouco a velocidade no percurso.