“Cumpanhêrada” anencéfala incita o sexto dia de greve ilegal de ônibus em Porto Alegre – editorial
Publicado em: 1 de fevereiro de 2014
Ônibus da VAP – Viação Alto Petrópolis parados na garagem em Porto Alegre. Greve entra neste sábado no sexto dia. Desrespeito aos acordos trabalhistas, à lei, à população, rixas dentro do sindicato e vandalismo prejudicam passageiros, mas vão projetar novos “cumpanheiros” para a carreira sindical, que desde os anos 80, com o exemplo Lula, se tornou profissão que não exige muito trabalho, mas dá muito dinheiro. Sem sindicato não se faz justiça trabalhista, mas alguns sindicalistas, só querem projeção e usam grandes massas de manobra. Foto Uol.
Greve de ônibus entra no sexto dia em Porto Alegre
Motoristas e cobradores continuam desrespeitando acordo que suspendia o movimento
ADAMO BAZANI – CBN
Mais uma vez o fato se repete: racha por disputa de poder em sindicatos, membros insatisfeitos com a diretora e a população em geral que paga.
É o que vem ocorrendo em Porto Alegre, que neste sábado, dia 1º de fevereiro, registra o sexto dia consecutivo de greve de motoristas e cobradores de ônibus. Por dia útil, têm sido prejudicados mais de um milhão de passageiros.
É sabido que greve é um direito legítimo das categorias. Mas um direito não pode se sobrepor ao outro e nem a lei desrespeitada.
O direito de ir e vir dos moradores da capital gaúcha e das cidades vizinhas, que também dependem dos serviços de Porto Alegre, é ferido pelo fato de em nenhum dia desde segunda-feira, a frota mínima ter sido respeitada.
Na quinta-feira, dia 30 de janeiro, sindicato dos trabalhadores, empresas de ônibus e o TRT – Tribunal Regional do Trabalho entraram num acordo para suspender a greve e continuar as negociações.
Mas movida por alas de oposição e pela insatisfação com o sindicato, a massa trabalhadora ignorou o acordo.
Se há insatisfação dentro do sindicato, o que o passageiro tem a ver com isso?
Os opositores diziam que só aceitariam voltar durante as negociações se as passagens não fossem cobradas.
Mas isso não fez parte do acordo e foi um discurso oportunista dos “cumpanheiro” oposicionistas.
Sem sindicato não se faz representação trabalhista, mas em nome de sindicatos, muitos na história deste País ganharam muito e muito dinheiro além de projeção política nacional. É o caso de Luís Inácio Lula da Silva, que tem seus valores e méritos incontestáveis. Mas é incontestável também que o oportunismo sindical, em greves que nem sempre tinham um claro objetivo nos anos de 1980, renderam ao cumpanheiro-mor fama, carreira e fortuna.
Greve também se faz com organização e respeito. Nestes seis dias, até a conclusão deste texto, de acordo com a EPTC – Empresa Pública de Transporte e Circulação, 45 ônibus foram danificados, sendo que um deles foi alvo de uma bomba caseira. Só neste sábado, ao menos nove ônibus da VAP – Viação Alto Petrópolis foram depredados na Avenida Protásio Alves e Avenida Manoel Elias.
A Justiça determinou multa de R$ 100 mil ao sindicato pela greve que foi julgada ilegal. E daí? Dificilmente na história deste País um sindicato é multado, por isso dá-se o abuso. O perdão da multa acaba sendo parte das negociações para a volta dos trabalhadores.
Para não aumentar os danos à população, o pedido/ordem dos “companheiros” é seguido. E a Justiça fica refém de sindicalistas que mais pensam na autopromoção do que nos trabalhadores.
Aí, nas próximas eleições das chapas, estes mesmos sindicalistas se gabam e dizem: “Oia cumpanherada, nóis é que representa voceis. Lembram daquele dia da greve? A situação não feiz nada e nóis parou a cidade. Vote no fulano de tal para presidente” . Como se parar a cidade fosse algo bom. As cidades precisam de mobilidade.
A categoria pede 14% de reajuste salarial e as empresas de ônibus oferecerem 5,5%.
Depois vem a “cumpanheirada” e “recrama” que a mídia dá pouco destaque às reivindicações da categoria, que são justas, é verdade.
Mas desse jeito não dá!. Quem muda o foco da notícia não são os jornalistas, mas os próprios sindicalistas profissionais com estas atitudes anencéfalas.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Comentários
E o cumpanhero Lula será chamado pelo “partidão”da estrela decadente para concorrer a presidência este ano caso a PresidentA continue mal nas pesquisas! (obs: as pesquisas estão falsas e ela NÃO tem os mais de 40% dos votos), então fiquem preparados para receber o cumpanhero Lula em janeiro de 2015 hehehehe …
Só um milagre tira o Brasil das mãos do “ParaTodos”! Também não adianta este País ser entregue ao ninho tucano novamente e José Serra, Kassab e Alckmin e tantas outras “estrelas” da política terem novos empregos agora como ministros!
Sinceramente NÃO vejo alternativa viável para outubro de 2014! Quem deveria concorrer NÃO concorrerá!
Na verdade, o texto está certo.
Tem sindicalista que joga no lixo a imagem da luta trabalhista. Quanto ao ex futuro atual presidente Lula, ele foi mais útil para as montadora que para os trabalhadores.
Pelas greves ele ajudava as montadoras a justificarem demissões, quando os pátios estavam cheios, e aumentos de preço quando as compras estavam aquecidas.
Hoje os companheiros que antes davam lição de moral, dão aula de corrupção.
PT Nacional, PT de Mauá são exemplos
Sindicalilistas e PT são farinha do mesmo saco!
Vivem de politica e se preocupam com eles mesmos, se esquecem que foram eleitos a um cargo publico para administrar e, não para tirar proveito e empregar milhares de incompetentes.
Não sei o que será do Brasil ,tomara que a justiça tome alguma providência.
Excelente matéria Adamo , é lamentável que o sindicato está perdendo o foco ,o de direitos e deveres .
O fim do seu ‘desabafo’ comprova que sim. Um jornalista deve relatar os fatos com imparcialidade e não sendo tendencioso, racista e ofensivo.
Eu não sou representante das empresas, mas se fosse, tiraria um print dessa página pra entrar com uma ação pelas ofensas proferidas em seu texto a classe dos motoristas (anencéfalos) e as ofensas partidárias, que com o perdão da palavra, não pode ser chamado de reportagem, nem aqui nem no pior jornaleco.
Aqui é visível que foi defendido apenas um lado dos envolvidos no fato, mas e os trabalhadores, o senhor tomou o devido cuidado de ouvir? Saber o motivo de suas reivindicações e para uma paralisação tão extensa? Foi comentado sobre as condições de trabalho desses funcionários, a quantidade de horas de sua jornada?
Cuidado Adamo, se é garantido a eles pela Constituição Federal, a lei maior desse pais, ninguém deve tentar subtrair um direito. Se fosse você que estivesse em greve não gostaria de ser ofendido publicamente.
Em primeiro lugar, isso é editoral e não reportagem, Diego Leão. Anencéfalo não é o motorista, mas quem não usa o bom senso e prejudica a população desrespeitando as leis e os acordos. No próprio texto, é citada a importância dos sindicatos, assim como é destacado o direito à greve. Mas um direito não pode se sobrepor ao outro.
Sobre as necessidades dos trabalhadores, veja que o Blog traz diversas reportagens (e não editoriais, no caso). Mas novamente reitero o que foi dito no texto: as atitudes pouco inteligentes, como descumprir lei, ferir os direitos da maioria, depredar ônibus fazem com que se perca o foco dos reais problemas dos trabalhadores, muitos muito mal representados pelos sindicalistas profissionais.
Espero que agora tenha entendido o conteúdo do editorial.
Grato pela participação.
Adamo, bom dia.
Sugiro que no xaso dos efitoriais, voce escreva em destaque;
EDITORIAL.
Como fez num dos ultimos, afinal o seguro morreu de velho.
Absc,
Paulo Gil
Diego comentou só para contrariar.
Leia direito meu jovem. O Adamo não ofendeu motoristas e cobradores e nem falou que é contra greves. Ele só falou de uma podre realidade do sindicalismo brasileiro que muitos não tem coragem de falar.
Parabéns Adamo, muitos têm inveja de você e outros não gostam das verdades que você fala mas são importantes.
Como o povo gosta de ser enganado por partidos e sindicatos.
Nao e a toa que mensaleiros fazem site e arrecadam dinheiro. E defendem com unhas e dentes estes corruptos.
Triste ver que o brasileiro ainda pode ser uma marionete. Reacoes como esta do cara que comentou sao provas disso.
JÁ AQUI EM SP E REGIÃO METROPOLITANA DEVERIAM-SE FAZER GREVES Q DURASSEM UMA SEMANA INTEIRA, POR MAIS SEGURANÇA PRA MOTORISTAS, COBRADORES, FISCAIS DE LINHA, FUNC. DE CAMPO E DOS TERMINAIS DA SPTrans E SOCICAM, BEM COMO LIMPEZA E VIGILÂNCIA DOS TERMINAIS E CORREDORES EXCLUSIVOS, ATÉ MESMO DO “EXPRESSO TIRADENTES”, UNICO BRT AUTENTICO DE SP/SP, E PRINCIPALMENTE DOS USUÁRIOS DIGNOS E PAIS E MÃES DE FAMILIA, ESTUDANTES E GENTE BOA E DECENTE EM GERAL! DESDE O DIA 1º DE JANEIRO UNS 34 ÔNIBUS FORAM INCENDIADOS…E AGORA OS CARAS ALÉM DE FAZER ESSA POUCA VERGONHA DO TAMANHO DA VIA LACTEA, AINDA AMEAÇAM TODOS E ASSALTAM AS PESSOAS EM GERAL…E ESPANCAM SE DER TEMPO TMB…P Q NINGUÉM PENSA NISSO? Q ADIANTA UM MOTORISTA DE ÔNIBUS, POR EXEMPLO, GANHAR UNS R$3.000,00 POR MÊS SÓ DE SALÁRIO, JÁ COM AS MERDAS DOS DESCONTOS…E PERDER A VIDA, FICAR PARAPLÉGICO, TETRAPLÉGICO, DEFICIENTE VISUAL PARCIAL OU TOTALMENTE, RUIM DA CABEÇA, EMOCIONALMENTE E OU FISICAMENTE…TRAUMATISMOS E ETC. …SER QUEIMADO VIVO, E SER RESPONSABILIZADO JUNTO COM O COBRADOR, O FISCAL DE LINHA, O GERENTE DA GARAGEM, E ATÉ O DONO DA EMPRESA PELA VIDA DE ALGUÉM Q NADA TEHA A VER COM A BARBÁRIE Q SE PASSA EM SP E GRANDE SP? E SEM ESSA Q O SEGURO COBRE TUDO NÃO! SEGURO NÃO RESSUCITA NINGUÉM DOS MORTOS E NEM FAZ CURAS MILAGROSAS NÃO! SEGURO É SÓ DINHEIRO! “MALDITO” DINHEIRO! PAGAMOS r$3,00 PRA QUÊ?? ACORDA GOVERNO FEDERAL E ESTADUAL E PREFEITURAS, BEM COMO SINDICATOS DE MOTORISTAS E COBRADORES FISCAIS, VIGILANTES, FAXINEIROS, SOCICAM, E OS SINDICATOS Q DIZEM DEFENDER AS COOPERATIVAS…SE LIGUEM!!
Acompanho suas matérias veiculadas nas mídias digitais e concordo com o que você disse.Sou motorista de ônibus em Porto Alegre .Acho justa a pauta de reivindicações,mas sei que decisão judicial deve ser cumprida e recursos ou discussão apenas na esfera do judiciário.Estive em frente ao TRT em Porto Alegre na quinta feira e confirmo.Centrais Sindicais e outros “movimentos sociais” tentam recrutar gado e manipular a nossa categoria.
Não sou massa de manobra.Acho que o mais coerente seria que a frota voltasse as ruas,já que o acordo coletivo(dissídio) apenas será resolvido pela justiça.
Existem meios de comunicação que mandam bem no “atacado” e costumam generalizar chamando toda a classe de “vagabundos”.Eu não sou vagabundo!Mas não me importo com o que a grande mídia fala.Sei que você atua num jornalismo especifico em trasporte.
Abraços,e tomara que a situação se resolva da melhor forma possível, com a volta dos ônibus nas ruas e ao menos metade da pauta atendida.
Fico muito feliz Carlos Eduardo em ver que existem pessoas que entenderam o teor do editorial e em saber que existem trabalhadores conscientes – que são a maioria.
As críticas não são para os trabalhadores, mas para quem quer usá-los para ganhar destaque sindical e crescimento político e financeiro.
Sindicato tem de representar interesse da categoria que representa e não pessoais.
Esperamos também solução e creio que seu relato como trabalhador nos mostra que estamos na linha certa.
Abraços