Novo Horizonte (Itaquera Brasil) e Oak Tree paradas
Publicado em: 4 de setembro de 2013

Ônibus da Viação Novo Horizonte – Itaquera Brasil. Empresa na zona Leste está parada. Oak Tree completa cinco dias sem operação.
Novo Horizonte (Itaquera Brasil) e Oak Tree paradas
Operação PAESE cobre poucas linhas na zona Leste de São Paulo
ADAMO BAZANI – CBN
Pelo menos 250 mil pessoas são prejudicadas por duas greves de ônibus em São Paulo.
Passageiros que dependem dos serviços da Viação Itaquera Brasil, nome novo para a mesma empresa Viação Novo Horizonte, amanheceram nesta quarta-feira sem transportes.
A empresa atende a zona Leste da Capital Paulista, sendo integrante do Consórcio Leste 4.
A companhia opera 21 linhas com 288 ônibus. A SPTrans acionou a operação PAESE – Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência com ônibus da VIP Transportes , Via Sul e Viação Sambaíba.
O passageiro deve estar atento a isso também para não se confundir. Os ônibus da Itaquera Brasil são da cor vermelha. Os da operação PAESe tem outras cores: VIP- Amarelo e Vinho, Via Sul – Verde e Sambaíba – Azul.
No entanto, apenas 5 linhas são cobertas por apenas 65 ônibus:
Linhas do PAESE:
4339/10 – Cidade Tiradentes – Terminal Pq Dom Pedro II
3720/10 – Cidade Tiradentes – Metrô Tatuapé
3764/10 – Jd. Vila Carrão – Metrô Tatuapé
3790/10 – Barro Branco – Metrô Guilhermina/Esperança
3539/10 – Cidade Tiradentes – Terminal Pq D.Pedro II
Na zona Oeste de São Paulo, pelo quinto dia consecutivo, da Oak Tree está parada.
A empresa tem 9 linhas e 83 ônibus.
A operação PAESE cobre 8 linhas com 45 veículos.
719R/10 – Rio Pequeno/Metrô Barra Funda,
7002/10 – USP/ Terminal Lapa,
– 7725/10 Rio Pequeno/Metrô Vila Madalena,
– 775A/10 Jardim Adalgisa/Metrô Vila Mariana,
– 775N/10 Rio Pequeno/Metrô Vila Madalena,
– 775V/10 Rio Pequeno/ metrô Santa Cruz,
– 8319/10 Parque Continental/Metrô Barra Funda
– 874C/10 Parque Continental/Metrô Vila Mariana.
Na Oak Tree, os motivos são atrasos nos salários, direitos trabalhistas e depósitos do INSS e do FGTS Na Itaquera Novo Horizonte, os funcionários se queixam da falta de pagamento da PRL – Participação nos Lucros e Resultados.
MANIFESTAÇÕES:
Por causa de manifestações dos funcionários que prestam serviços para a Itaquera Brasil, os ônibus da Operação PAESE estão sendo impedidos de circular em diversos pontos, principalmente na Cidade Tiradentes e Itaquera.
Há bloqueios em vias como Estrada do Iguatemi, Rua João Cabral de Melo Neto, Avenida Ragueb Chophi e Avenida Sousa Ramos, prejudicando as operações do Terminal Cidade Tiradentes.
Os pneus de algunds ônibus foram esvaziados pelos motoristas em greve.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes



A população não precisa se preocupar a Sptrans esta trabalhando para encerrar todas as linhas da zona leste, ou mudar o itinerários para o metro Itaquera, alguem consegue explicar como a empresa que recebe a maior remuneração por passageiro, não renova a frota, não registra a maioria de seus funcionários, não consegue cumprir obrigações básicas, com a resposta a Sptrans e a prefeitura de São Paulo, com o seu prefeito que também não sabe de nada.
Pedro, bom dia.
Masi uma previsíveLLLLLLLLLLLLLLLL.
É PIZZA !
Abçs,
PAulo Gil
Amigos, bom dia
“Pobreminha” de fácil resolução pela “gestora de multas”, é só aplicar uma multinha.
Assim, até eu que sou mais bobinho.
Façam a intervenção e abram licitação internacional.
Mãos à obra.
Att,
Paulo Gil
Eu sabia que depois de tantas licitações e de matarem um monte de empresas, se houvesse uma greve em uma não haveria onibus que suprisse a demanda, já que tudo ficou concentrado em uma só empresa x-x
Para mim, isso é uma falta de preparo de um todo, governo, prefeitura, sptrans, tudo, e quem se ferra com isso é a população que agora esta impedida de ter um carro
Bom dia Adamo a tds do blog .
Á coisa esta feia aqui na cd Tiradentes .ontem estava comentando sobre redução das linhas da nh ( Itaquera brasil) vc viu que aconteceu ,olha ou falar a verdade se o prefeito não der jeito nesta nh itaquera brasil de imediato ,e na oak tree urgentemente á bomba vai estourar e ninguém das autoridade não vai consegui resolver nada,pq é absurdo esta empresas esta operando no sistema deste jeito e ninguém faz nada,quem paga com isto é população que sofre,ai manda multa eles não paga e fica por isto mesmo,sem contar que outras empresas que não tem nada ver com a historia se acaba saindo no prejuízo ,se eu fosse donos das outras empresas não colocava mais paese pra nh mais não ,pq se não eles não vai resolver o problemas desta nh.Agora fica este jogo de empurra empurra tem uma hora que não da ,tem que ter alguém pra dar um jeito nisto,eu não vi o prefeito Fernando haddad falar sobres estas empresas ainda,senhor prefeito á população quer solução,não problema o povo não aguenta mais estas humilhação que esta nh faz.tem que banir fora do sistema,tem que processar este donos de ônibus e tirar fora do sistema,eu não entendo como empresa desta quer operar no sistema .não tem dinheiro pra pagar os fucionarios ,plr,cesta basicas convenio medico .tem que sair fora, vou dar exemplo aqui senhor prefeito .tem que intervir sabe como :coloca outra empresa com plano de emergência no lugar desta reforça policiamento pra não danificar os outros onibus de outras empresas deixa negocio ir fundo as coisas são vão assim,pede autorizaçao da justiça ,pq eles vai ver que o povo esta sofrendo e vai dar jeito nisto!sptrans á copa esta chegando escolheram lugar de fazer estadio em itaquera olha condições desta empresa vai dar problema .isto tem que acabar !Agora deu né os donos de ônibus da nh que que os outros trabalha de graça pra eles é !
pode marcar que estou escrevendo aqui não vai dar nada isto que esta acontecendo hoje vai ficar mesma coisa ,sabe pq eles achas que população não faz nada mesmo !
olá bom dia para todos vou falar como deve ser o correto primeiro a são paulo transportes deveria intervir com a empresa só assim pode ser feito uma nova licitação para outra empresa assuma as linhas e os funcionarios. obrigado bom dia!!!!!!!
Rodrigues e Amigos
Na época do pref Janio Quadros aconteceu a Municipalização da Viação Brasilia, que por castigo, ficou sem receber o valor da desapropriação por muito tempo, não sei se já recebeu.
Para tomar atitudes assim tem que ter AUTORIDADE.
abs
Jair, boa noite
Eu me lembro bem desse episódio.
Você falou tudo, AUTORIDADE.
Mas sabe, Prefeitos como os Srs. Faria Lima, Prestes Maia, Olavo Setúbal e Jânio Quadros, NUNCA MAIS.
Uma vez eu assisti um filme, no qual ouvi uma linda frase:
“SE ESTIVER NO COMANDO, COMANDE.”
Mas sinceramente eu não deveria ter assistido esse filme, pois infelizmente não há mais Comandantes dispostos a Comandar.
Abçs,
Paulo Gil
Novo Lixonte empresa
Mas pelo menos a Oak Tree tem uma frota razoável, e relativamente nova, renovou recentemente, opera razoavelmente também, o problema dela é a má administração da empresa por parte dos diretores mesmo, que não pagam os colaboradores direito… Agora a Novo Horizonte, nem renovar a frota esses bandidos fazem, pelo contrário, vem é mais carro velho, cancelam linhas, e as que ficam elee operam do jeito que querem, com intervalos totalmente irregulares, os donos de carros não pagam os funcionários direito, muitos fazem horas extras e não recebem por isso, só se lascam mesmo.. e o pior, é que nada disso irá mudar, pois a prefeitura é amiga desses bandidos frotistas do Consórcio Leste 4. Sabe, é vergonhoso para a cidade de São Paulo ter a Novo Horizonte operando a área 4 ainda, nem o MP consegue tirar esses canalhas daqui, e o povão da zona leste que se dane.. Sabe, o povo é feito de otário e ainda bate palmas pra tudo isso, é ridículo.
Jefferson, boa noite.
A tática desse jogo já está definida há tempos.
Tudo PrevisíveLLLLLLLLLLLLL.
Uma parte é para criar a SPE-Miau
A outra, quem sabe, é para criar a SPE-Auau
KKKKKKKKKKKKKKKk
PrevisíveLLLLLLLLLLLLLLLL
Att,
Paulo Gil
Adamo, boa noite.
A Prefeitura deve exercer a autoridade de reprimir as empresas fraudulentas e os departamentos de fiscalizao da SPTRANS devem denunciar, no apenas multando. muito cmodo o Secretrio dos Transportes Jilmar Tatto dizer que tem empresa com m situao financeira. Precisa colocar um ponto final nessa corrupo. Jayme Pereira da Silva
Ana Souza e Pedro, a razão desta bagunça toda é o fato de que a empresa Novo Horizonte (hoje Itaquera Brasil) NÃO é uma empresa de ônibus de verdade, apesar de ter nome de empresa! Essa empresa de código 4 4000, assim como a Happy Play de código 4 3000 e a Transcooper de código 4 7000 são na verdade TODAS: Cooperativas.
Das 8 áreas de SP a maioria quantidade de ônibus e micros são pertencentes à cooperativas. O único caso de uma empresa de verdade existente é a 4 1000 que trata-se da AMBIENTAL TRANS (antiga Himalaia) mas hoje de propriedade da família Ruas.
O grande problema do transporte de SP prá começar são esses malditos consórcios que ESCONDEM a VERDADEIRA identidade das empresas que SÃO PROIBIDAS pelas SPTrans-lixo de colocarem os seus nomes em tamanho decente e próximas ao nome do consórcio!
Sistema de consórcio em empresas de ônibus NÃO FUNCIONA ! Nem em Curitiba “cidade modelo”que implantou essa falcatrua está resolvendo! Pesquisem e leiam o que saiu HOJE dia 04/09/2013 no conceituada jornal GAZETA DO POVO sobre a fajuta licitação de 2010 da cidade de Curitiba que deixou de ser “modelo”em transporte há pelo menos 3 anos !