POPULAÇÃO DESCONHECE INTEGRAÇÃO EM TERESINA
Publicado em: 2 de janeiro de 2012
Ônibus em Teresina. Integração tarifária começa hoje no sistema municipal englobando 33 das 92 linhas da cidade. No período de uma hora, em uma destas linhas, a segunda tarifa sai pela metade do valor. Mas usuários desconhecem a possibilidade. Tarifa subiu hoje para R$ 2,10. Foram implantadas faixas preferenciais para ônibus na Avenida Frei Serafim, háduas semanas. Até agora, motoristas de carro que invadiam o espaço eram orientados, mas a partir de hoje as multas começam a ser aplicadas.
População desconhece integração em Teresina
Técnicos estão nas ruas orientando os passageiros. Tarifa subiu para R$ 2,10 nesta segunda-feira e multas começam a ser aplicadas em faixa para ônibus
ADAMO BAZANI – CBN
O sistema de transportes municipais de Teresina, no Piauí, cuja tarifa aumentou para R$ 2,10 nesta segunda-feira, dia 02 de janeiro de 2012, começa a oferecer integração entre algumas linhas de ônibus.
Mas a população ainda desconhece essa possibilidade.
Por isso, a Strans – Superintendência de Transportes e Trânsito colocou 60 agentes de orientação nos 34 pontos de ônibus onde é possível fazer a integração tarifária. Eles são chamados pela autarquia de agentes “Conte Comigo”
Das 92 linhas de ônibus de Teresina, 33 estão integradas.
Com o cartão eletrônico, o passageiro pode em uma hora pagar a primeira tarifa integral e neste período utilizar um segundo ônibus, desde que pertença às linhas integradas, pagando metade do valor da tarifa. Para os estudantes, o pagamento do primeiro ônibus será de meia passagem e do segundo de um quarto do valor da passagem.
A Strans estuda aumentar para mais de uma hora a integração feita em linhas de trajetos maiores para possibilitar o uso do segundo ônibus pela metade da tarifa a tempo.
As paradas onde é possível fazer a integração estão pintadas na cor verde claro e os ônibus das linhas integradas contam com um adesivo de identificação das regiões onde servem,
MULTAS:
Além da integração, foi implantada uma faixa para ônibus na Avenida Frei Serafim. O sistema funcionava há cerca de duas semanas mas sem multas aos motoristas de carros de passeio começaram a ser aplicadas neste dia 02 de janeiro de 2012.
A preferência para ônibus é das 06 horas às 21 horas na via pintada com uma faixa azul. Neste período, os carros de passeio só podem entrar na faixa por um quarteirão e se forem fazer conversão para outras ruas ou entrarem em garagens.
Há câmeras para fiscalização, além de agentes de trânsito. O objetivo é garantir real prioridade ao ônibus, mesmo não sendo um corredor exclusivo como o BRT (Bus Rapid Transit), e evitar abusos de motoristas de carro de passeio, que costumam invadir o espaço do transporte coletivo.
Táxis podem circular pelo espaço desde que transportando passageiros.
O objetivo das faixas é aumentar a velocidade dos transportes coletivos e priorizar os ônibus que substituem vários veículos de passeio ocupando menor espaço. Um ônibus de 80 passageiros equivale a 40 carros de passeio, levando em consideração que em média cada carro leva duas pessoas.
Na manhã desta segunda-feia, um grupo de manifestantes protestou contra o aumento das tarifas, mas a adesão, principalmente de estudantes foi pequena e o protesto acabou esvaziado.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes
Comentários
É necessário um melhor estudo para implantação da integração de ônibus em Teresina.
A integração verdadeira nunca foi um objetivo para os verdadeiros gestores da cidade de Teresina. A “integração” provoca apenas uma leve vertigem na população. A intenção mesma é o aumento do valor da tarifa. Quem tem consciência vai protestar!