JUSTIÇA DÁ NOVA CHANCE A BUSSCAR E LEILÃO É CANCELADO
Publicado em: 6 de novembro de 2011

ônibus da Busscar. Justiça dá nova chance à empresa encarroçadora que tem 60 dias para apresentar plano de recuperação. Foto: Adamo Bazani
COM INFORMAÇÕES DO SINDICATO DOS MECÂNICOS DE JOINVILLE, DE LUIZ VERÍSSIMO DO ND ON LINE E DE A NOTÍCIA
Depois de ter leilão decretado em 26 de outubro, pelo juiz Nivaldo Stankiewicz, da 4ª Vara Trabalhista de Joinville, a Busscar Ônibus S/A conseguiu na Justiça uma chance de recuperar a empresa.
Conforme a decisão do juiz da 5ª Vara Cível, Maurício Cavallazi Povoas, expedida na última segunda-feira, a Busscar recebeu resposta positiva para o pedido de recuperação judicial.
A fabricante de carrocerias deve apresentar um plano de recuperação até o final do ano. Povoas nomeou o contador Rainoldo Uessler, atual presidente da Cipla, como administrador judicial da empresa durante o período do processo. Ele assume o cargo de fiscalização na sexta-feira, mas a diretoria da Busscar continua com a família Nielson.
Caso o plano não seja aprovado pelo Comitê de Credores, a Justiça decretará falência da empresa. O regime de recuperação judicial é destinado a empresas em crise financeira e é regido pela Lei nº 11.101/2005, que diz que o objetivo da ação é “viabilizar a superação da situação de crise econômico-financeira do devedor.” Isto significa que a fabricante de ônibus ganha uma nova oportunidade de renegociar suas dívidas.
Para a execução da ação, a Justiça precisa nomear um administrador judicial para fiscalizar o andamento do plano de recuperação dentro da empresa. No processo da Busscar, cadastrado pelo número 038.11.046851-9, o juiz determinou este papel a Uessler, por meio do instituto que leva seu nome.
Com esta decisão, a Busscar terá uma série de prazos a cumprir. Até o encerramento do processo, a empresa deve apresentar mensalmente um relatório de prestação de contas demonstrativas. O primeiro será divulgado até o final do mês. Enquanto isso, o plano de recuperação será desenvolvido. A data limite para a apresentação do documento é 30 de dezembro.
Falência ainda é possibilidadePara ser considerado válido pela Justiça, o plano precisa conter argumentos jurídicos, econômicos, administrativos e contábeis. Se faltar alguma especificação, a empresa pode ser punida com o decreto imediato de falência.
A falência também poderá ser decretada imediatamente se o Comitê de Credores decidir, em assembleia geral, pela desaprovação do plano de recuperação. Além disso, o grupo de credores, Uessler e o Ministério Público fiscalizarão o andamento do processo para garantir que todas as obrigações assumidas no plano sejam cumpridas.
Até abril de 2012, a maioria das ações judiciais contra a Busscar estão suspensas, execeto os processos trabalhistas, que não sofrerão interferência
Luiz Veríssimo:
A 5ª Vara Cível da Comarca de Joinville concedeu à Busscar o benefício da lei 11.101/2005. Com esta decisão, o Poder Judiciário permite que a empresa continue operando em regime de recuperação fiscal. Na sentença assinada em 31 de outubro, o juiz Maurício Cavalazzi Póvoas também anunciou que o interventor da Cipla, professor Rainoldo Uessler, por meio de seu instituto, será o administrador judicial da empresa. A notícia foi anunciada somente na tarde de ontem e foi recebida com euforia pelos mais de mil funcionários que continuam trabalhando na empresa, que deverá continuar com Cláudio Nielson na presidência. Os advogados contratados pela empresa ficaram surpresos com a rapidez da decisão, que saiu 24 horas depois do ingresso na 5ª Vara Cível. “Sei da importância social desta empresa e o Poder Judiciário não poderia se negar a fazer a sua parte”, comentou Maurício Póvoas, que prorrogou em mais um dia suas férias para decidir o Caso Busscar.
Leilão suspenso
Com a decisão de ontem à tarde da 5ª Vara Cível, o leilão programado será suspenso. Caso ele tivesse ocorrido, a prioridade do recurso arrecadado seria para o pagamento do passivo trabalhista, restando muito pouco para os demais credores. Eles não teriam mais como cobrar a dívida. “Seria como matar a vaca”, lembrou ontem um funcionário da Busscar.
Diferença
O interventor da Cipla, Rainoldo Uessler, esclareceu ontem à coluna que sua função na Busscar será diferente. Na Cipla, ele é o interventor judicial, com poderes de gestão. Na Busscar ele será o administrador judicial, uma espécie de fiscal do Poder Judiciário junto à diretoria.
COM INFORMAÇÕES DO SINDICATO DOS MECÂNICOS DE JOINVILLE, DE LUIZ VERÍSSIMO DO ND ON LINE E DE A NOTÍCIA


Boa tarde.
Diante da importância da empresa, tanto do aspecto econômico, comercial e, principalmente, social, é concedida uma nova chance à Busscar.
Guardadas as diferenças, a Induscar – Caio, demonstrou que, é possível reerguer uma grande Marca. Todo empreendedor, deve lembrar-se de suas responsabilidades; no caso, há sob a liderança dos Nielson, a vida de dezenas de trabalhadores que, permaneceram junto, mesmo com o navio afundando.
Orgulho é algo bom, quando experimentado por coisas boas, não, por sermos teimosos, a tal ponto de não cedermos um palmo de chão e levarmos à derrota, nós mesmos e todos que se dispuseram a guerrear conosco.
Abçs.
Caraca muito bom saber que ela pode voltar, torço por ela. ate porque como usuario de ônibus, sei das necessidades dos passageiros, a Busscar faz os melhores rodoviarios, mais confortaveis. eu particular mente Amo a Busscar. torço pra que ela saia do buraco !!!!!!!!!!!
Acabei de crer que MILAGRES EXISTEM. O caso BUSSCAR vai ensinar a muita gente uma velha lição que muita gente se esqueceu que o mundo vive girando, um dia estamos no alto no outro estamos no baixo, SINCERAMENTE VIBREI com esta noticia e cada capitulo desta novela BUSSCAR está sendo EMOCIONANTE!!!!!!!!
A recuperação judicial é o melhor caminho para que uma empresa pague seus débitos e volte as suas atividades novamente. Os débitos trabalhistas e de acidentes de trabalho entram na ordem de preferência conforme a Lei de Falências! Se a busscar pagar os débitos na recuperação judicial ela poderá estar na ativa
foi sem duvidas uma das melhores noticias que eu poderia ter encontrado postado porque todos os dias fico buscando algo novo sobre a Busscar e hoje eu encontrei e fiquei muito feliz mesmo porque torci muito por esta empresa e todos os trabalhadores que dela dependem foi sim a melhor noticia do mes de novembro que tive
Realmente é uma notícia para se comemorar. Além da change dada principalmente aos funcionários, a marca “Busscar” tornou-se uma espécie de marco no transporte brasileiro. Com certeza muitos frotistas, entre eles a Itapemirim, estão sentindo falta desses carros. Vamos torcer para que a empresa se torne uma nova “Fênix” e renasça das cinzas. Desejo sorte aos seus funcionários.
Uma empresa que representa revolução e referencia como a BUSSCAR, de maneira alguma pode ter o seu fim. Agora só depende da BUSSCAR para se reerguer e ser mais forte e presente de que já foi, pois sua grande chance esta aí, minha alegria por essa notícia é de uma proporção gigantesca, gosto muito das outras fabricantes de carroceria de ônibus, mais a BUSSCAR concerteza é a minha favorita por ter modelos de carrocerias muito bonitas e revolucionárias como o meu modelo de ônibus favorito o URBANUSS. Espero ver novamente os veículos da BUSSCAR invadirem as ruas do brasil e também as de outros países. “BUSSCAR A QUE TEM MAIS FÃNS QUE REALMENTE QUEREM O SEU MELHOR”
Olá,
Primeiramente gostaria de parabenizar ao idealizador (ou idealizadores) deste blog e agradecer pelas postagens sempre atualizadas. Sou catarinense de Joinville, moro em São Paulo há 16 anos e sou um grande admirador da marca Busscar. Tenho uma pequena ligação além da paixão pela marca, pois tive familiares que trabalharam na empresa desde a década de 80. Passei ótimos momentos desfrutando do grêmio da Nielson (Grenil), conheci a linha de montagem, tudo isso na minha infância, enfim. A Busscar é uma empresa que pode encher de orgulho não só um catarinense, mas sim a qualquer brasileiro. Quando vejo discussões quentes como no post “BUSSCAR: CAIO FALA EM PRIMEIRA MÃO COM BLOG PONTO DE ÔNIBUS”, entendo os dois lados, o dos que acham que o povo do sul é bairrista, assim como alguns do sul que acham que paulistas ou outros são aproveitadores. O fato é que nada disso deve ser levado em conta quando estamos falando do destino de milhares de pais de família que aguardam receber seus direitos e também quando estamos falando de quase 60 anos de tradição. Graças a Deus a justiça deu esta nova chance a empresa, ainda bem que a outra empresa dos magnatas paulistanos não irá comprar a Busscar, tomara mesmo que mais de 50 anos de história não irão para o ralo com facilidade.
OUTRO PONTO DE VISTA: aqui na cidade de São Paulo e na região metropolitana hoje praticamente só se vê e anda em carrocerias da atual Induscar (Caio), que no meu ponto de vista não têm qualidade, design que deixam a desejar, projeto que não prioriza ergonomia dos passageiros, má qualidade de acabamento, etc. Saudades do início dos anos 2000 onde grandes viações como: Benfica Barueri, Urubupungá, Vida além é claro, da ETT Carapicuíba que chegou a padronizar toda a frota com as carrocerias Urbanuss Pluss. Estes eram e são ônibus de qualidade e bonitos que sempre me deixaram orgulhoso por ser do sul, por ter um dia conhecido a Busscar. Fico muito feliz em saber que tudo isso não irá ser esquecido, pelo menos por enquanto! Que volte logo a boa e velha BUSSCAR! Que se recupere logo desta crise e que coloque logo nas ruas de todo o país os ônibus bonitos e imponentes que a empresa sempre produziu.
Forte abraço.
Desejo de coração que DEUS abençoe a todos , pois acredito que a Busscar é uma empresa que ira ser motivo de muito orgulho para nossa cidade estou torcendo por todos e que DEUS abençoe a diretoria e que possa cumprir com muito sucesso a sua nova gestão .
Espero que eles consigam reerguer a busscar, ela fabrica onibus muito bons e bonitos, seria muito ruim se essa empresa acabasse, eu desejo que ela volte firme e forte. Um abraço