BH inicia fase de testes com ônibus elétricos da Marcopolo, Ankai, Volvo, e BYD a partir desta sexta (05)
Publicado em: 5 de julho de 2024
Início dos trabalhos é com Attivi, da Marcopolo. Com verbas do PAC, prefeitura quer cerca de 100 coletivos movidos a eletricidade
ADAMO BAZANI
Teve início nesta sexta-feira, 05 de julho de 2024, mais uma fase de testes com ônibus elétricos em Belo Horizonte.
Já estão cadastradas pela prefeitura as fabricantes Marcopolo, Ankai, Volvo e BYD.
O primeiro modelo que entrou em circulação é o Attivi, da Marcopolo.
A PBH (Prefeitura de Belo Horizonte) informou que o Attivi vai operar na linha 2101 (Grajaú/Sion), em quatro viagens que partem do ponto final da Avenida Silva Lobo, 2.151, nos horários: 6h20, 8h26, 14h30 e 16h51.
De acordo com a administração municipal, Marcopolo Ankai Brasil, Volvo, e BYD foram selecionadas por meio de chamamento público para um Acordo de Cooperação Técnica de estudos e projetos operacionais para futuras contratações e licitações.
“Os testes iniciados nesta sexta-feira são um importante passo para ampliar o conhecimento sobre a tecnologia dos ônibus elétricos, fornecendo informações para auxiliar no processo de aquisição desses veículos pela PBH com recursos de financiamento do PAC”.
Como mostrou o Diário do Transporte, em 08 de maio de 2024, a prefeitura anunciou que foi selecionada para receber R$ 317 milhões de verbas do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), do Governo Federal, para a compra de cerca de 100 ônibus elétricos.
Relembre:
A Câmara Municipal aprovou nesta semana a adesão deste financiamento.
Os ônibus serão adquiridos pela própria prefeitura e cedidos na modalidade de comodato às empresas concessionárias para que a prestação do serviço seja realizada em linhas específicas, determinadas pela Superintendência de Mobilidade (Sumob).
No final de 2023, a Prefeitura lançou o Plano de Mobilidade Limpa, que prevê a substituição de 40% da frota atual por ônibus movidos por energia limpa até 2030, incluindo ônibus elétricos. O Plano visa reduzir a emissão de carbono e alinha o município aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU.
Os testes com ônibus elétricos na capital mineira começaram em outubro de 2023. O primeiro modelo testado foi da BYD e abrangeu seis das nove regionais de Belo Horizonte, especialmente a regional Centro-Sul.
Em nota, a prefeitura ainda destacou algumas das especificações necessárias para os ônibus elétricos.
Os ônibus elétricos podem atingir velocidades de 70 a 80 km/h e têm uma autonomia de cerca de 230 km por carga, acomodando até 80 passageiros. Eles não emitem poluentes locais e reduzem significativamente o ruído, melhorando a qualidade do ar e proporcionando um ambiente urbano mais tranquilo. Com economia de até 80% no consumo de energia comparado aos ônibus a diesel, as emissões de CO2 são reduzidas. A recarga com eletricidade de fontes renováveis reforça o perfil sustentável dos veículos.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes



Bem interessante.
Sou Motorista AD há 14 anos Rodoviário
Hj em dia sou motorista de Aplicativo (Uber)…
Não estou aqui para criticar ninguém muito pelo contrário, sou a favor do TRABALHO seja ele qual for.
Tenho certeza que com a chegada dos ônibus 100% Elétricos quem realmente vai agradecer é o nossa cidade,estado e país e quem sabe nosso planeta cada dia mais sem poluição nosso ar vai melhorar 100%
Não somente os Ônibus más tbm todos os veículos… Obs: (Sou muitoooo fã de carros a combustão) Más hj em dia para trabalhar prefiro os veículos elétricos. Os carros a combustão vai ser tipo carros antigos com placa preta de colecionador para uso somente aos fds… Más a nossa GRANDE BH ainda estamos muito longe de termos esses tipos de veículos pq não se trata somente de tê-los isso é fácil é só comprar.
Temos que aprimorar em todos os sentidos as ruas e avenida com novo recapeamento de todas as av principal linha dos ônibus. Novo asfalto ajuda a diminuir as quebras de veículos em geral. Mais pontos de recarga para os demais veículos e oficinas especializadas no conserto dos veículos não só CONCESSIONÁRIAS pq corre muito o risco de carros elétricos tomar o apelido carinhoso como novo Marea nova 💣 bomba do 🇧🇷.
Enfim, vamos que vamos estamos no caminho certo.