Linha 8-Diamante tem operação normalizada após falha em trem e passageiros nos trilhos na região de Carapicuiba
Publicado em: 12 de novembro de 2026
Circulação chegou a ser paralisada nos dois sentidos no trecho próximo da Estação General Miguel Costa
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
Na manhã desta quinta-feira, 12 de novembro, a linha 8-Diamante teve a operação normalizada. Passageiros precisaram descer aos trilhos próximo da Estação General Miguel Costa, na região de Carapicuiba.
Com o trem parado no trecho, a circulação das demais composições foi temporariamente paralisada nos dois sentidos.
Imagens registradas pelo Bom Dia São Paulo mostraram passageiros descendo pelas janelas do trem.
A circulação dos trens ocorreu de Júlio Prestes à Comandante Sampaio e de Itapevi à Carapicuíba.
Apesar dos problemas apresentados, o portal da concessionária ViaMobilidade informou por mais de uma hora que a operação se encontrava normal.
Em nota ao Diário do Transporte, a empresa comunicou que o trem em questão apresentou falha de tração.
“São Paulo, 12 de novembro de 2026 – A ViaMobilidade lamenta a falha na Linha 8-Diamante na manhã desta quinta-feira e informa que a circulação de trens foi regularizada. Mais cedo, uma falha de tração em uma composição na via auxiliar provocou a interrupção da circulação entre as estações General Miguel Costa e Carapicuíba. Durante a ocorrência, clientes desembarcaram na via e foram acompanhados por Agentes de Atendimento e Segurança (AAS) até a plataforma para seguir viagem. Com a retomada da circulação, o acionamento dos ônibus da operação PAESE foi cancelado.”
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte
Comentários
Gestão privada NÃO FUNCIONA no transporte público!!!
Volta tudo pra CPTM e para o Metrô!!!
O que mais terá que acontecer pra que o governo estadual finalmente admita???
Tem que acontecer de expor os conchavos que permitiram a privatização sem organização. Ou seja, todo mundo que lidou com isso – empresariado, jornalista, político – que saiba dos meandros, começarem a falar.
Pesquise “O Dilema do (ainda não) Prisioneiro” do Will Leite / Will Tirando para entender.
Só defende a CPTM aquele que nunca usou um trem na vida.
A CPTM recebeu bilhões de reais em investimentos e fracassou em todos os projetos que iniciou.
A solução do Santiago e de alguns é dar mais dinheiro para a CPTM e torcer para a estatal não errar mais.
Já usei muito a CPTM e o Metrô quando elas eram totalmente estatais, assim como usei muito a CMTC quando ela existia. E posso te afirmar: Funcionavam bem melhor do que agora na privataria, e com certeza custavam bem menos ao erário público do que custam hoje.