Produção de ônibus cai 48,9% em setembro no Brasil; licenciamentos crescem 21,2%, aponta Anfavea

4Indústria fabricou 1.425 chassis no mês; Mercedes-Benz lidera os emplacamentos mensais e no acumulado de 2026, enquanto exportações recuam 32,6% de janeiro a setembro

ADAMO BAZANI

A produção brasileira de chassis de ônibus somou 1.425 unidades em setembro de 2026, queda de 48,9% em relação ao mesmo mês de 2025 e de 23,3% na comparação com agosto. De janeiro a setembro, foram fabricadas 21.343 unidades, recuo de 11,2% diante dos nove primeiros meses do ano passado, segundo a edição de outubro da Carta da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).

Os licenciamentos apresentaram comportamento diferente no mês: chegaram a 2.369 ônibus, crescimento de 21,2% sobre setembro de 2025 e de 17,1% em relação a agosto, com liderança da Mercedes-Benz. Apesar da alta mensal, o mercado acumula queda de 4,4% no ano, com 16.913 emplacamentos. Já as exportações de ônibus montados totalizaram 354 unidades em setembro e 3.528 no acumulado, retrações de 47,7% e 32,6%, respectivamente, nas comparações com 2025.

Produção de chassis recua nos segmentos urbano e rodoviário

A redução da produção atingiu os dois segmentos acompanhados pela Anfavea. Em setembro, foram fabricados 1.115 chassis de ônibus urbanos, praticamente metade das 2.226 unidades registradas no mesmo mês de 2025. A queda foi de 49,9%.

Nos rodoviários, a produção passou de 561 para 310 chassis, redução de 44,7% na comparação anual.

Diante de agosto de 2026, quando a indústria produziu 1.418 chassis urbanos e 439 rodoviários, os recuos foram de 21,4% e 29,4%, respectivamente.

Produção de chassis de ônibus em setembro

Segmento Set./2026 Ago./2026 Set./2025
Urbanos 1.115 1.418 2.226
Rodoviários 310 439 561
Total 1.425 1.857 2.787

Variação da produção no mês

Segmento Sobre ago./2026 Sobre set./2025
Urbanos −21,4% −49,9%
Rodoviários −29,4% −44,7%
Total −23,3% −48,9%

No acumulado de janeiro a setembro, a produção de chassis urbanos alcançou 17.730 unidades, ante 19.471 no mesmo período de 2025, queda de 8,9%.

Os rodoviários tiveram retração proporcionalmente maior: foram 3.613 chassis, contra 4.559 nos nove primeiros meses do ano passado, redução de 20,8%.

Produção de chassis de ônibus no acumulado do ano

Segmento Jan.–set./2026 Jan.–set./2025 Variação
Urbanos 17.730 19.471 −8,9%
Rodoviários 3.613 4.559 −20,8%
Total 21.343 24.030 −11,2%

O indicador de produção apresentado pela entidade corresponde a chassis. Por isso, os números devem ser lidos separadamente dos emplacamentos de veículos: fabricação e registro para circulação são etapas distintas, que podem ocorrer em meses diferentes.

Licenciamentos crescem em setembro, mas permanecem abaixo de 2025 no acumulado

O Brasil registrou 2.369 licenciamentos de ônibus em setembro, contra 2.023 em agosto e 1.954 em setembro de 2025.

A alta mensal ainda não foi suficiente para reverter a redução acumulada. Entre janeiro e setembro de 2026, foram emplacados 16.913 ônibus, ante 17.690 no mesmo período de 2025 — diferença de 777 unidades.

A tabela de licenciamentos da Anfavea reúne veículos nacionais e importados.

Licenciamentos de ônibus no Brasil

Período ou comparação Resultado
Setembro de 2026 2.369
Agosto de 2026 2.023
Setembro de 2025 1.954
Setembro de 2026 sobre agosto de 2026 +17,1%
Setembro de 2026 sobre setembro de 2025 +21,2%
Janeiro a setembro de 2026 16.913
Janeiro a setembro de 2025 17.690
Variação no acumulado −4,4%

Mercedes-Benz lidera setembro; Iveco fica em terceiro no mês

A Mercedes-Benz liderou os licenciamentos de setembro com 990 ônibus, equivalentes a 41,79% do total nacional. A Volkswagen Caminhões e Ônibus ficou em segundo lugar, com 656 unidades e participação de 27,69%.

A Iveco ocupou a terceira posição mensal, com 299 emplacamentos, seguida da Agrale, com 279. Volvo e Scania registraram 65 e 44 unidades, respectivamente.

Entre as seis fabricantes identificadas individualmente, cinco tiveram crescimento sobre setembro de 2025. A Agrale apresentou a maior alta percentual, de 42,3%, seguida da Volvo, com 44,4% — esta última, portanto, com o maior crescimento proporcional entre as marcas listadas. A Mercedes-Benz cresceu 33,1%, a Iveco, 15,4%, e a Volkswagen Caminhões e Ônibus, 13,3%. A Scania recuou 41,3%.

Ranking de fabricantes por licenciamentos em setembro de 2026

Posição Fabricante Unidades Participação
1º Mercedes-Benz 990 41,79%
2º Volkswagen Caminhões e Ônibus 656 27,69%
3º Iveco 299 12,62%
4º Agrale* 279 11,78%
5º Volvo 65 2,74%
6º Scania 44 1,86%
— Outras empresas 36 1,52%
— Total 2.369 100,00%

Observação: a contabilização da Agrale também inclui unidades vendidas montadas pela Volare, marca da Marcopolo. Assim, o número atribuído à Agrale deve ser interpretado considerando essa composição.

A rubrica “outras empresas” reúne fabricantes que não aparecem individualmente no quadro. Ela foi mantida separada das posições do ranking por não representar uma única marca.

No acumulado, Agrale ocupa o terceiro lugar e Scania fica à frente da Volvo

De janeiro a setembro, a Mercedes-Benz manteve a liderança com 6.707 ônibus licenciados, participação de 39,66%. A Volkswagen Caminhões e Ônibus aparece em segundo, com 4.611 unidades e 27,26% do mercado.

A terceira posição no acumulado é da Agrale, com 2.282 unidades, seguida da Iveco, com 2.083. A ordem também muda entre Scania e Volvo: a Scania soma 344 emplacamentos, enquanto a Volvo registra 333.

Ranking de fabricantes por licenciamentos de janeiro a setembro de 2026

Posição Fabricante Unidades Participação
1º Mercedes-Benz 6.707 39,66%
2º Volkswagen Caminhões e Ônibus 4.611 27,26%
3º Agrale* 2.282 13,49%
4º Iveco 2.083 12,32%
5º Scania 344 2,03%
6º Volvo 333 1,97%
— Outras empresas 553 3,27%
— Total 16.913 100,00%

Observação: os números da Agrale também contemplam unidades vendidas montadas pela Volare, da Marcopolo.

Entre as fabricantes discriminadas pela Anfavea, Iveco e Volkswagen Caminhões e Ônibus registraram crescimento no acumulado, de 13,3% e 2,3%, respectivamente.

A Mercedes-Benz, embora líder, teve redução de 12,4% nos licenciamentos. A Agrale recuou 3,4%, a Volvo, 14,4%, e a Scania, 38,1%.

Comparação dos licenciamentos por fabricante no acumulado

Fabricante Jan.–set./2026 Jan.–set./2025 Variação
Mercedes-Benz 6.707 7.655 −12,4%
Volkswagen Caminhões e Ônibus 4.611 4.506 +2,3%
Agrale 2.282 2.363 −3,4%
Iveco 2.083 1.838 +13,3%
Scania 344 556 −38,1%
Volvo 333 389 −14,4%
Outras empresas 553 383 +44,4%
Total 16.913 17.690 −4,4%

As participações nos rankings foram calculadas sobre o total nacional de licenciamentos, incluindo “outras empresas”, e arredondadas a duas casas decimais. Os rankings se referem aos emplacamentos; os quadros de produção e exportação do boletim não apresentam divisão de ônibus por fabricante.

Exportações de ônibus montados caem 47,7% em setembro

As exportações brasileiras de ônibus montados totalizaram 354 unidades em setembro de 2026, ante 494 em agosto e 677 em setembro de 2025. Os recuos foram de 28,3% na comparação mensal e de 47,7% na anual.

Os rodoviários responderam por 217 unidades exportadas no mês, contra 260 em agosto e 341 em setembro do ano passado. As quedas foram de 16,5% e 36,4%, respectivamente.

Nos urbanos, foram exportadas 137 unidades, ante 234 em agosto e 336 em setembro de 2025, retrações de 41,5% e 59,2%.

Exportações de ônibus montados em setembro

Segmento Set./2026 Ago./2026 Set./2025
Rodoviários 217 260 341
Urbanos 137 234 336
Total 354 494 677

Variação das exportações no mês

Segmento Sobre ago./2026 Sobre set./2025
Rodoviários −16,5% −36,4%
Urbanos −41,5% −59,2%
Total −28,3% −47,7%

De janeiro a setembro, as exportações de ônibus montados somaram 3.528 unidades, contra 5.233 no mesmo período de 2025, redução de 32,6%, equivalente a 1.705 unidades.

Os volumes acumulados de rodoviários e urbanos ficaram próximos: 1.766 e 1.762 unidades, respectivamente. A retração foi maior nos urbanos, de 36,7%, enquanto os rodoviários recuaram 27,9%.

Exportações de ônibus montados no acumulado do ano

Segmento Jan.–set./2026 Jan.–set./2025 Variação
Rodoviários 1.766 2.450 −27,9%
Urbanos 1.762 2.783 −36,7%
Total 3.528 5.233 −32,6%

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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