Trensurb marca para 7 de outubro contratação emergencial de manutenção de 40 trens na Região Metropolitana de Porto Alegre (RS)

Publicado em: 6 de outubro de 2026

Aviso atualiza procedimento já noticiado pelo Diário do Transporte; contratação abrange 25 composições da Série 100 e 15 da Série 200

ADAMO BAZANI

A Trensurb marcou para esta quarta-feira, 7 de outubro de 2026, a abertura das propostas de uma contratação emergencial de serviços de engenharia para manutenção de 40 trens que atendem a Região Metropolitana de Porto Alegre. O aviso publicado no Diário Oficial da União desta terça-feira contempla 25 composições da Série 100 e 15 da Série 200, com recebimento das ofertas até as 12h45 e abertura às 13h.

A publicação atualiza a dispensa emergencial já noticiada pelo Diário do Transporte em setembro. A manutenção contribui para a disponibilidade dos veículos e a regularidade das viagens, mas a quantidade abrangida pelo contrato não representa o número de trens parados ou em circulação em determinado dia.

Mesmo procedimento emergencial ganha nova data de abertura

O aviso de hoje identifica a Dispensa Eletrônica nº 207/2026 e o processo 0000958.00001611/2026-11.

Em reportagem de 26 de setembro, o Diário do Transporte mostrou a abertura desse mesmo procedimento, com base no DOU de 24 de setembro. Na ocasião, as propostas eram previstas até 30 de setembro, às 17h.

Agora, o aviso estabelece recebimento até 7 de outubro, às 12h45, e abertura às 13h, por meio da plataforma Licitações-e. O julgamento será pelo maior desconto, em disputa fechada.

O texto publicado nesta terça-feira não informa a razão da alteração do calendário, o valor estimado nem a duração da contratação emergencial.

Trensurb também tem licitação já acompanhada pelo Diário do Transporte

A contratação emergencial integra um cenário de procedimentos para manutenção da frota.

Em 23 de setembro, o Diário do Transporte noticiou o adiamento de outra licitação, também abrangendo os 40 trens, com orçamento estimado de R$ 181.561.441,64. Naquele aviso, a disputa foi transferida para 14 de outubro, às 10h, em razão de problemas técnicos na plataforma eletrônica.

Esse procedimento é a Licitação Eletrônica nº 183/2026. A dispensa emergencial publicada agora tem outro número e outro processo; o orçamento de R$ 181,56 milhões não pode ser atribuído a ela.

Duas gerações de composições são abrangidas pela manutenção

A Série 100 corresponde aos trens da primeira geração do sistema, cuja operação comercial começou em 1985. A Série 200 reúne os 15 veículos incorporados posteriormente à frota.

A linha atende Porto Alegre, Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul, São Leopoldo e Novo Hamburgo. A disponibilidade das composições influencia a capacidade de cumprir a programação e os intervalos de circulação.

Manutenção do material rodante significa cuidar dos veículos ferroviários e de seus sistemas. O aviso atual, porém, não enumera os componentes ou intervenções que serão executados. Esses detalhes devem ser definidos na documentação técnica da contratação.

Aditivo com SMF/Vexper prevê conclusão de equipamentos em reparo externo

Na mesma edição, a Trensurb publicou o nono aditivo ao contrato com o Consórcio SMF/Vexper, prorrogando a vigência até 3 de janeiro de 2027.

A finalidade informada é concluir, receber tecnicamente e encerrar ordens de serviço relacionadas a equipamentos em reparo externo. O ato não acrescenta valor e prevê pagamento com saldo remanescente do sétimo aditivo.

Também foi publicada prorrogação de 60 dias do contrato com a Vexper Energia e Mobilidade, a partir de 5 de outubro, sem reflexos financeiros. O extrato não detalha o objeto original nem permite afirmar que esse aditivo seja parte da nova dispensa emergencial.

Os avisos e aditivos estão na Seção 3 do DOU, página 8.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes