Eletromobilidade

São José dos Campos prevê receber 89 ônibus elétricos até dezembro, mas conclusão da frota de 400 veículos fica para 2027

Publicado em: 24 de setembro de 2026

Veículos fabricados pela Eletra integram contrato de locação firmado com a Green Energy. Novo prazo amplia o cronograma inicialmente anunciado para a substituição da frota municipal

ADAMO BAZANI

A Prefeitura de São José dos Campos, no interior de São Paulo, trabalha com a previsão de receber mais 89 ônibus elétricos até dezembro de 2026 e deixar novos lotes para 2027, segundo o prefeito Anderson Farias, em cerimônia de apresentação de 34 carros elétricos para segurança e fiscalização municipal.

A cidade tem 20 veículos da nova frota em operação. Os ônibus são fabricados pela Eletra, de São Bernardo do Campo, e fornecidos por meio de um contrato de locação de 400 unidades firmado entre a empresa municipal Urbam e a Green Energy.

Para os passageiros, o novo calendário significa uma substituição mais lenta dos ônibus convencionais nas linhas da cidade. Quando apresentou o projeto, em março de 2025, a Prefeitura previa completar os 400 elétricos até setembro de 2026. Essa data também constava de comunicados municipais posteriores. A administração já havia anunciado, em agosto deste ano, que aproximadamente 90 veículos adicionais chegariam até dezembro, sinalizando que a entrega integral do contrato ultrapassaria o prazo anterior.

Eletra fabrica os veículos; Green Energy responde pelo contrato de locação

A identificação das empresas é essencial para entender o projeto. A Urbam contratou a Green Energy para fornecer, por locação, 400 ônibus elétricos sem motoristas e realizar a manutenção preventiva dos veículos. A Prefeitura identifica a Eletra como fabricante dos ônibus fornecidos pela contratada. As concessionárias locais recebem os veículos para operá-los nas linhas municipais.

O contrato foi assinado em 7 de março de 2025. Na licitação, a proposta da Green Energy foi de aproximadamente R$ 2,72 bilhões para o período contratual de 15 anos. Esse valor corresponde ao contrato de locação e manutenção previsto na concorrência, não ao preço de compra à vista dos 400 ônibus.

Os primeiros veículos apresentados pela Prefeitura têm piso baixo, ar-condicionado, entradas USB e espaço para cadeirantes. Em maio de 2026, a administração municipal informou que as linhas 200 e 211 já operavam com ônibus totalmente elétricos. A substituição gradual da frota pretende estender essas características a outras linhas à medida que veículos e pontos de recarga fiquem disponíveis.

A entrega dos ônibus também depende da infraestrutura de carregamento. Em agosto, a Prefeitura inaugurou na região sul uma estação com 17 carregadores e 34 pontos de recarga. O planejamento municipal prevê outras unidades distribuídas pela cidade. A ampliação dos pátios é parte necessária da entrada dos novos veículos nas linhas: receber um ônibus e colocá-lo em operação regular são etapas diferentes.

Cronologia da contratação e da implantação

29/04/2020 – A Prefeitura assina contrato para adquirir 12 veículos elétricos articulados destinados à Linha Verde. Esse projeto antecede o contrato posterior de locação dos 400 ônibus para as demais linhas.
29/03/2022 – É aberta uma tentativa de licitação para locar ônibus elétricos. Segundo o histórico divulgado pela Prefeitura, o procedimento foi suspenso judicialmente e revogado.
10/03/2023 – Outra licitação é aberta e, após suspensão relacionada ao Tribunal de Contas do Estado de São Paulo, também é revogada.
24/11/2023 – Uma nova disputa recebe uma proposta; o participante é inabilitado, e a licitação não resulta em contrato.
15/07/2024 – Outra tentativa recebe proposta acima do valor máximo e termina sem contratação.
10/01/2025 – Na licitação seguinte, a Green Energy apresenta proposta para a locação dos 400 veículos.
07/03/2025 – É assinado o contrato de locação.
18/03/2025 – A Prefeitura apresenta o novo modelo de transporte e anuncia a expectativa de completar a frota elétrica até setembro de 2026.
18/08/2025 – A Eletra realiza apresentação técnica dos ônibus às equipes municipais e às empresas operadoras. A Prefeitura identifica a fabricante como fornecedora dos veículos previstos no contrato com a Green Energy.
01/10/2025 – São apresentados os primeiros cinco ônibus da nova frota para linhas da região sul.
08/12/2025 – Ao abrir licitação para infraestrutura de recarga no Pátio Sul, a Prefeitura ainda informa que os demais veículos seriam entregues em lotes até setembro de 2026.
24/12/2025 – Chegam outros 15 ônibus, levando a 20 o número de veículos da nova frota recebidos pelo município.
16/01/2026 – É assinado contrato para ampliar a infraestrutura de carregamento no Pátio Sul, segundo informação divulgada pela Prefeitura em 22 de janeiro.
10/08/2026 – A Prefeitura informa que o Ministério Público estadual arquivou um inquérito civil sobre a contratação e a implantação da frota após examinar os documentos do projeto.
14/08/2026 – É inaugurada uma estação com 34 pontos de recarga. Na ocasião, o município prevê mais 90 ônibus até dezembro, totalizando 110.
2027 – Novos lotes são previstos para completar a implantação da frota contratada, conforme o calendário mais recente divulgado pela CBN Vale. Os documentos municipais consultados confirmam o contrato de 400 veículos e a mudança das previsões anteriores, mas não trazem uma distribuição mês a mês das entregas de 2027.