Metrô de São Paulo abre licitação para manutenção de edificações da Linha 17-Ouro, que ainda opera em horário reduzido

Empresas interessadas poderão apresentar propostas para contrato de manutenção das instalações do monotrilho; sessão pública está marcada para 15 de outubro de 2026

ADAMO BAZANI

A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) abriu uma licitação para contratar serviços de manutenção em edificações ao longo da Linha 17-Ouro, monotrilho que atende a zona sul da capital paulista e faz a ligação do Aeroporto de Congonhas com a rede metroferroviária. O aviso foi publicado no Diário Oficial do Estado desta quinta-feira, 24 de setembro de 2026.

O edital está disponível a partir desta quinta-feira, e a sessão pública para a apresentação e análise das propostas está marcada para 15 de outubro, às 9h. A contratação ocorre enquanto a Linha 17-Ouro permanece em operação transitória, com atendimento de segunda a sexta-feira, das 9h às 16h, e gratuidade para os passageiros. O Governo de São Paulo trabalha com a perspectiva de ampliar o funcionamento do monotrilho em outubro.

Licitação envolve manutenção das instalações ao longo da linha

De acordo com o aviso publicado pelo Metrô, a concorrência será realizada por meio do Pregão Eletrônico nº 10023360, identificado na plataforma Compras.gov.br pelo número 320/2026.

O objeto é a contratação de serviços de manutenção em edificações ao longo da Linha 17-Ouro.

O edital completo está disponível a partir de 24 de setembro nos portais oficiais do Metrô, do Diário Oficial do Estado de São Paulo e de compras do Governo Federal.

A sessão pública será realizada eletronicamente em 15 de outubro de 2026, às 9h, pelo portal Compras.gov.br.

O aviso publicado não detalha quais edificações receberão os serviços, as intervenções específicas previstas ou o orçamento estimado. Essas informações deverão ser consultadas no edital e em seus anexos.

A publicação marca a abertura de um procedimento de contratação de manutenção, distinto dos processos relacionados à expansão da linha.

Linha 17-Ouro foi inaugurada em março e segue com operação transitória

A Linha 17-Ouro iniciou o transporte de passageiros em 31 de março de 2026, depois de sucessivos atrasos em um empreendimento cuja entrega original estava prevista para a Copa do Mundo de 2014.

O trecho inaugural possui 6,7 quilômetros de extensão e oito estações. O investimento informado pelo Governo do Estado chegou a R$ 5,97 bilhões.

A linha permite a conexão entre o Aeroporto de Congonhas e o sistema metroferroviário, com integração à Linha 9-Esmeralda, na Estação Morumbi, e à Linha 5-Lilás, na Estação Campo Belo.

Também proporciona conexões com linhas municipais de ônibus, ampliando as alternativas de deslocamento na zona sul da cidade.

A primeira fase contempla as estações Morumbi, Chucri Zaidan, Vila Cordeiro, Campo Belo, Vereador José Diniz, Brooklin Paulista, Aeroporto de Congonhas e Washington Luís.

A Estação Washington Luís começou a receber passageiros posteriormente à inauguração do primeiro trecho, completando as oito estações previstas para essa etapa.

Atualmente, o Metrô informa que a Linha 17-Ouro funciona das 9h às 16h, de segunda a sexta-feira, exceto feriados, ainda sem cobrança de passagem.

Operação ampliada é prevista para outubro

A ampliação do horário de funcionamento da Linha 17-Ouro está entre as próximas etapas de desenvolvimento do sistema.

Segundo informações apresentadas por representantes do Metrô durante a 32ª Semana de Tecnologia Metroferroviária e divulgadas em 23 de setembro, a companhia trabalha com a expectativa de ampliar o atendimento em outubro de 2026.

A programação apresentada contempla a operação diária, das 4h40 à meia-noite, com a utilização de aproximadamente cinco a seis trens de uma frota de 14 composições.

A ampliação deverá permitir que o monotrilho seja utilizado também nos horários de maior movimento, atendendo passageiros em deslocamentos para o trabalho, estudos e viagens pelo Aeroporto de Congonhas.

O cronograma depende da evolução dos procedimentos operacionais e da confirmação pelo Metrô.

Metrô também prepara a expansão da Linha 17-Ouro

Paralelamente à operação do trecho inaugural, o Metrô conduz outra licitação, destinada à elaboração de projetos para a ampliação da linha.

Esse procedimento é independente da contratação de manutenção anunciada nesta quinta-feira.

A concorrência dos projetos de expansão teve uma sessão realizada em 17 de setembro. Uma nova etapa está marcada para 6 de outubro de 2026.

Os projetos contemplam prolongamentos do monotrilho nos dois extremos do traçado atual, incluindo as futuras estações Panamby, Paraisópolis, Américo Maurano e Vila Paulista.

O cronograma apresentado pelo Metrô prevê o início das obras de ampliação em 2028 e a conclusão em 2032.

Quando integralmente implantada, a Linha 17-Ouro deverá alcançar aproximadamente 17,7 quilômetros e 18 estações, conectando a região do Morumbi ao Jabaquara, além de ampliar as possibilidades de integração com outras linhas da rede metroviária.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes