Itapetininga (SP) fecha contrato de R$ 42,1 milhões por cinco anos para 25 ônibus do transporte coletivo gratuito

Publicado em: 31 de agosto de 2026

Veículos poderão ter no máximo dois anos de fabricação e terão GPS, câmeras, acessibilidade, aplicativo com previsão de chegada e bilhetagem com reconhecimento facial; contratação emergencial anterior foi encerrada

ADAMO BAZANI

A Prefeitura de Itapetininga, no interior de São Paulo, assinou um contrato de R$ 42,099 milhões com a Movili Transportes Ltda. para a locação de 25 ônibus destinados exclusivamente ao transporte coletivo municipal. O acordo terá duração de cinco anos e exige veículos com no máximo dois anos de fabricação, equipados com acessibilidade, GPS, câmeras de monitoramento e sistemas tecnológicos para acompanhamento das viagens pelos passageiros.

A contratação substitui uma solução emergencial adotada anteriormente com a mesma empresa. No mesmo dia da assinatura do contrato de longo prazo, 27 de agosto de 2026, a prefeitura encerrou consensualmente o acordo emergencial que previa a locação dos ônibus por três meses. O sistema municipal continua operando com tarifa zero para os passageiros.

Ônibus poderão ter no máximo dois anos

O contrato exige 25 ônibus urbanos enquadrados na classe básica da norma ABNT 15570.

Os veículos deverão ter até dois anos de fabricação.

Segundo o extrato publicado no Diário Oficial, todos terão sistema GPS, câmeras de monitoramento e recursos de acessibilidade para passageiros com deficiência física.

Também será necessário disponibilizar um aplicativo pelo qual o usuário poderá localizar os coletivos e consultar a previsão de passagem pelos pontos de embarque.

A bilhetagem eletrônica deverá contar com reconhecimento facial.

Embora Itapetininga tenha tarifa zero, sistemas de bilhetagem continuam tendo utilidade operacional para contabilizar passageiros, produzir dados sobre carregamento das linhas e acompanhar a utilização do serviço.

Licitação previa até R$ 58,27 milhões

A licitação foi aberta pela prefeitura em março de 2026.

O valor estimado inicialmente para os cinco anos era de R$ 58,266 milhões. O objeto já previa os mesmos 25 ônibus, as exigências tecnológicas e idade máxima de dois anos.

O contrato assinado com a Movili ficou em R$ 42,099 milhões, aproximadamente R$ 16,17 milhões abaixo do orçamento estimado para a disputa.

A sessão inicial do pregão estava marcada para 16 de abril. O processo teve movimentações posteriores, incluindo retomadas de sessão em abril, junho e julho, antes da formalização do contrato.

Contrato emergencial de três meses é encerrado

Enquanto o processo definitivo ainda estava em andamento, a prefeitura contratou emergencialmente a própria Movili para evitar interrupção dos ônibus.

O contrato emergencial tinha valor de R$ 2,25 milhões e prazo previsto de três meses. Foi firmado por dispensa de licitação no início de junho de 2026.

Agora, com a formalização do resultado do pregão, a administração publicou também a extinção consensual desse contrato temporário.

A mudança permite que o serviço passe da solução emergencial para um contrato de locação com horizonte de cinco anos.

O objeto publicado, entretanto, é especificamente a locação dos ônibus. O ato não corresponde a uma concessão do sistema municipal de transporte a uma empresa privada.

Itapetininga mantém tarifa zero

Itapetininga implantou a gratuidade integral nos ônibus municipais em 30 de dezembro de 2023.

A medida passou a ser conhecida localmente como Programa Ônibus de Graça. O Diário do Transporte noticiou a implantação na época.

Em janeiro de 2026, um decreto municipal que reajustou taxas de embarque da rodoviária reafirmou expressamente que o transporte coletivo municipal permanece com tarifa zero.

Em levantamento divulgado em abril de 2026, a prefeitura informou que Itapetininga estava entre as 14 cidades brasileiras com mais de 100 mil habitantes que mantinham transporte público gratuito, com base em dados da NTU (Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos).

Sistema já vinha passando por renovação da frota

A renovação dos veículos não começou com o novo contrato.

Em setembro de 2025, a prefeitura já havia anunciado a entrada de ônibus mais novos no transporte coletivo, destacando itens como acessibilidade, câmeras internas e externas, carregadores para celulares, iluminação LED e sistemas que impedem o veículo de circular com as portas abertas.

Naquele período, o município também destacava a utilização de tecnologia Euro 6 e Arla 32 para reduzir emissões dos veículos a diesel.

O novo contrato amplia a previsibilidade da frota ao estabelecer, por cinco anos, a locação de 25 ônibus com limite de idade e exigências mínimas de equipamentos.

Para os passageiros, além da manutenção da tarifa zero, o principal avanço previsto no contrato é a possibilidade de consultar em aplicativo onde está o ônibus e a previsão de chegada aos pontos, recurso que pode diminuir o tempo de espera sem informação nas paradas.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes