Aquisição da Designa foi formalizada nesta terça-feira, 30 de junho de 2026. Empresa também adquiriu viações de linhas regulares. O aplicativo anunciou ainda que projeta ultrapassar R$ 700 milhões em receita em 2026
ADAMO BAZANI
O aplicativo de ônibus rodoviários Buser informou ao Diário do Transporte, no início da noite desta terça-feira, 30 de junho de 2026, que formalizou a compra da empresa de IA (Inteligência Artificial) Designa.
Segundo a Buser, na nota ao Diário do Transporte, o objetivo do negócio é fazer uma espécie de “hub” tecnológico para o transporte rodoviário.
No comunicado, o diretor do aplicativo, Thiago Avelino, diz que que a aquisição é estratégica para firmar um novo posicionamento no segmento de ônibus.
“A Buser vem se tornando ao longo dos últimos anos uma empresa de dados e tecnologia que opera transporte rodoviário. A próxima década dessa empresa vai ser decidida pela qualidade dos nossos modelos, não pelo tamanho da frota. Adquirir a Designa reforça nossa aposta nessa estratégia”, afirma Thiago Avelino, CTO da Buser.
A Buser diz ainda que a Designa, já desenvolve um trabalho tecnológico que se enquadra nos planos da empresa para facilitar o contato dos passageiros com a plataforma tecnológica e diversificar opções no mercado.
“A Designa é conhecida por desenvolver interfaces que traduzem sistemas complexos em experiências intuitivas, uma competência que, no entendimento da Buser, representa um diferencial estratégico na evolução de modelos de inteligência artificial. O gargalo de qualquer modelo de machine learning é a interface entre o que o modelo sugere e o humano que decide. Trazer quem sabe desenhar essa ponte para perto de quem treina os modelos é o tipo de combinação que muda o quanto da inteligência vira decisão de verdade.” – continuou Avelino.
Em 2017, foi a Desiga que configurou o primeiro aplicativo da Buser
“A reentrada na Buser representa uma evolução dos modelos de IA que já rodam por baixo da operação”, afirma o fundador da empresa de IA, Michel Amaral.
SEQUÊNCIA DE MOVIMENTOS ESTRATÉGICOS:
A Buser diz que a aquisição da Designa faz parte de uma sequência de “movimentos estratégicos” que vem executando desde 2025.
“No ano passado, a plataforma captou R$ 30 milhões numa parceria de media for equity com a 4Equity Media Ventures. Neste ano, a empresa entrou no transporte regulado com as aquisições da Expresso JK e da Transportes Santa Maria, e passou a ter presença física com guichês nos principais terminais rodoviários do país. Paralelamente, a Buser solicitou linhas interestaduais na janela regulatória da ANTT(Agência Nacional de Transportes Terrestres), o chamado mercado TRIP (Transporte Rodoviário Coletivo Interestadual de Passageiros). “Todos esses movimentos convergem para nossa essência: oferecer mais e melhores opções de viagem para os brasileiros”, afirma Avelino.
A Buser diz que possui mais de 14 milhões cadastros, opera em mais de 350 cidades brasileiras e conta com cerca de 300 empresas parceiras.
O aplicativo anunciou ainda que projeta ultrapassar R$ 700 milhões em receita em 2026.
Após a assunção pela empresa de aplicativo Buser, a Expresso JK, de Brasília, agora formalmente passa a ter a razão social Transportadora Buser JK (27.445.957/0001-06). A empresa conseguiu o TAF (Termo de Autorização da Fretamento) da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).
A decisão foi oficializada em Diário Oficial da União em 19 de maio de 2026.
Como em primeira-mão, no mês de março de 2026, mostrou o Diário do Transporte, em mais uma estratégia de mercado, a Buser que tanto critica o modelo regular de linhas e defende o fretamento colaborativo (que tem características semelhantes como o circuito aberto, cuja modalidade não é liberada pela ANTT para os fretados), comprou duas empresas deste modelo “mais tradicional” e passou a atuar nele. Além da Expresso JK, o aplicativo de ônibus comprou as operações de linhas regulares comprou o braço de operações rodoviárias regulares da Transportes Santa Maria, de São Bernardo do Campo (SP).
Relembre:
Além da Buser JK, a ANTT liberou nesta terça-feira (19), mais empre
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes