Buser compra empresa de IA (Inteligência Artificial) e diz que fará “hub” tecnológico para o transporte rodoviário
Publicado em: 30 de junho de 2026
Aquisição da Designa foi formalizada nesta terça-feira, 30 de junho de 2026. Empresa também adquiriu viações de linhas regulares. O aplicativo anunciou ainda que projeta ultrapassar R$ 700 milhões em receita em 2026
ADAMO BAZANI
O aplicativo de ônibus rodoviários Buser informou ao Diário do Transporte, no início da noite desta terça-feira, 30 de junho de 2026, que formalizou a compra da empresa de IA (Inteligência Artificial) Designa.
Segundo a Buser, na nota ao Diário do Transporte, o objetivo do negócio é fazer uma espécie de “hub” tecnológico para o transporte rodoviário.
No comunicado, o diretor do aplicativo, Thiago Avelino, diz que que a aquisição é estratégica para firmar um novo posicionamento no segmento de ônibus.
“A Buser vem se tornando ao longo dos últimos anos uma empresa de dados e tecnologia que opera transporte rodoviário. A próxima década dessa empresa vai ser decidida pela qualidade dos nossos modelos, não pelo tamanho da frota. Adquirir a Designa reforça nossa aposta nessa estratégia”, afirma Thiago Avelino, CTO da Buser.
A Buser diz ainda que a Designa, já desenvolve um trabalho tecnológico que se enquadra nos planos da empresa para facilitar o contato dos passageiros com a plataforma tecnológica e diversificar opções no mercado.
“A Designa é conhecida por desenvolver interfaces que traduzem sistemas complexos em experiências intuitivas, uma competência que, no entendimento da Buser, representa um diferencial estratégico na evolução de modelos de inteligência artificial. O gargalo de qualquer modelo de machine learning é a interface entre o que o modelo sugere e o humano que decide. Trazer quem sabe desenhar essa ponte para perto de quem treina os modelos é o tipo de combinação que muda o quanto da inteligência vira decisão de verdade.” – continuou Avelino.
Em 2017, foi a Desiga que configurou o primeiro aplicativo da Buser
“A reentrada na Buser representa uma evolução dos modelos de IA que já rodam por baixo da operação”, afirma o fundador da empresa de IA, Michel Amaral.
SEQUÊNCIA DE MOVIMENTOS ESTRATÉGICOS:
A Buser diz que a aquisição da Designa faz parte de uma sequência de “movimentos estratégicos” que vem executando desde 2025.
“No ano passado, a plataforma captou R$ 30 milhões numa parceria de media for equity com a 4Equity Media Ventures. Neste ano, a empresa entrou no transporte regulado com as aquisições da Expresso JK e da Transportes Santa Maria, e passou a ter presença física com guichês nos principais terminais rodoviários do país. Paralelamente, a Buser solicitou linhas interestaduais na janela regulatória da ANTT(Agência Nacional de Transportes Terrestres), o chamado mercado TRIP (Transporte Rodoviário Coletivo Interestadual de Passageiros). “Todos esses movimentos convergem para nossa essência: oferecer mais e melhores opções de viagem para os brasileiros”, afirma Avelino.
A Buser diz que possui mais de 14 milhões cadastros, opera em mais de 350 cidades brasileiras e conta com cerca de 300 empresas parceiras.
O aplicativo anunciou ainda que projeta ultrapassar R$ 700 milhões em receita em 2026.
Após a assunção pela empresa de aplicativo Buser, a Expresso JK, de Brasília, agora formalmente passa a ter a razão social Transportadora Buser JK (27.445.957/0001-06). A empresa conseguiu o TAF (Termo de Autorização da Fretamento) da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).
A decisão foi oficializada em Diário Oficial da União em 19 de maio de 2026.
Como em primeira-mão, no mês de março de 2026, mostrou o Diário do Transporte, em mais uma estratégia de mercado, a Buser que tanto critica o modelo regular de linhas e defende o fretamento colaborativo (que tem características semelhantes como o circuito aberto, cuja modalidade não é liberada pela ANTT para os fretados), comprou duas empresas deste modelo “mais tradicional” e passou a atuar nele. Além da Expresso JK, o aplicativo de ônibus comprou as operações de linhas regulares comprou o braço de operações rodoviárias regulares da Transportes Santa Maria, de São Bernardo do Campo (SP).
Relembre:
Além da Buser JK, a ANTT liberou nesta terça-feira (19), mais empre
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Porque ônibus locados pela buser são aprendidos pela artesp se ela pode operar deixando o passeiro. Passar por isso e motorista
Buser pega linha de Brasília x Cuiabá e Brasília DF x Angra dos Reis Brasília x vitória aguarapari Brasília x Florianópolis via catalão
Modernidade e tecnologia são sempre bem vindas porém é primordial investir nas estruturas operacionais das empresas adquiridas, assim como acompanhar a qualidade dos serviços prestados pelos parceiros.
Comprei uma passagem para eu e meu filho par Bauru dia ida e volta paguei 273,60 sem saber minha família tinha comprado também porque motorista do ônibus me falou quando voltei entrei no apps do banco Santander cancelei renunciei mas não deu certo porque veio pra mim pagar duas vezes já tentei entrar em contato com a buser não tenho resposta
Fui no banco também não espero que veja o meu caso porque vou até às últimas chances de revêr meu dinheiro 2743,60 daqui a dóis dias tenho que pagar minha
fatura