Terminal Margaridas recebe novas linhas da Baixada e amplia integração com o BRT Transbrasil

Serviços de Nova Iguaçu, São João de Meriti e Mesquita passam a utilizar o Terminal Pedro Fernandes, em Irajá, com intervalos de 20 minutos e conexão facilitada à rede de transporte da capital

YURI SENA

O Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, conhecido como Terminal Margaridas, em Irajá, passou a contar com uma nova etapa de integração entre ônibus intermunicipais da Baixada Fluminense e o sistema BRT Transbrasil. A ampliação da operação foi anunciada oficialmente pelo Governo do Estado do Rio de Janeiro, por meio da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram), em parceria com o Detro/RJ e a Prefeitura do Rio.

De acordo com o comunicado, a medida busca oferecer deslocamentos mais rápidos e eficientes para milhares de passageiros que se deslocam diariamente entre a Baixada e a capital. Atualmente, cerca de 60% dos moradores da região trabalham na cidade do Rio de Janeiro.

Nesta nova fase, dez linhas intermunicipais passaram a operar com integração no terminal. Os serviços oriundos de Nova Iguaçu, São João de Meriti e Mesquita passaram a ter como ponto de chegada o Terminal Pedro Fernandes, permitindo conexão com o BRT Transbrasil, linhas municipais e outros modais da cidade.

As linhas integradas são:

Nova Iguaçu

113B – Nova Iguaçu x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes;

114B – Nova Iguaçu x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes;

118B – Nova Iguaçu x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes;

479I – Nova Iguaçu x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes.

São João de Meriti

474B – Praça da Bandeira x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes;

512B – Praça da Bandeira x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes;

514B – Éden x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes.

Mesquita

 478I – Mesquita x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes;

651I – Mesquita x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes;

 679I – Mesquita x Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes.

Segundo o Governo do Estado, os ônibus intermunicipais passarão a operar com intervalos médios de 20 minutos, enquanto os serviços do BRT entre o Terminal Pedro Fernandes e o Terminal Gentileza terão partidas a cada três minutos.

A expansão do Terminal Margaridas faz parte do projeto do BRT Metropolitano, que pretende reorganizar o transporte na Região Metropolitana, reduzir o tempo de viagem e ampliar as opções de integração para os passageiros. A expectativa é que novas linhas sejam incorporadas ao sistema gradualmente, conforme o monitoramento da demanda e os ajustes operacionais necessários.

A Setram destacou que a iniciativa representa um avanço na integração entre os sistemas estadual e municipal de transporte, oferecendo uma alternativa mais acessível, previsível e confortável para quem depende diariamente do transporte público para acessar diferentes regiões da capital fluminense.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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Comentários

Comentários

  1. helder do amaral Oliveira disse:

    Gentrificação de Eduardo Paes para quem mora na periferia de não poder ir direto à Zona Sul e ao Centro. Tem de fazer baldeação

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