Marcopolo diz liderar mercado de ônibus em Minas Gerais e que fretamento puxou crescimento da empresa com alta de 186,4% no segmento

De 283 unidades entregues, 126 ônibus foram para fretadoras

ADAMO BAZANI

A Marcopolo divulgou nesta terça-feira, 09 de junho de 2026, balanço do mercado de ônibus de Minas Gerais, um dos maiores do Brasil, no qual diz liderar e ter registrado crescimento de 2,5% nos “primeiros meses” deste ano (sem especificar o intervalo exato) em relação ao que seria o mesmo período do ano passado.

Ainda de acordo com a fabricante de carrocerias, o segmento que puxou esta elevação foi o de fretamento. De 283 unidades entregues, 126 ônibus foram para fretadoras.

Em nota, o gerente da Filial Marcopolo de Minas Gerais, Luiz Antonio Soares, disse que o crescimento somente no recorte de fretamento foi de 186,4%.

 “O mercado se mantém aquecido desde 2021, com uma contínua renovação de frota. Somente neste início de ano, foram 126 ônibus fornecidos para as operadoras, contra 44 no mesmo período do ano passado e aumento de 186,4%”, disse.

Ainda de acordo com o comunicado, Soares detalhou os modelos mais procurados e as aplicações mais comuns, como agricultura e mineração.

“O mercado mineiro de fretamento mantém forte demanda, atrelado a setores tradicionais da economia do estado como a mineração e o agronegócio. Os modelos mais vendidos são o Ideale 800 e Viaggio 800, pelas suas características de conforto, robustez, reduzido custo de manutenção e maior valor de revenda”, explica.

No ano de 2020, a fabricante abriu uma unidade em Contagem, na região metropolitana de Belo Horizonte, apostando no potencial de crescimento.

Ainda de acordo com a nota, a Marcopolo destaca vendas para outros segmentos como modelos rodoviários para linhas regulares para a Viação Saritur e dois ônibus elétricos integrais para operações em aeroportos.

Além dos veículos para fretamento, nos primeiros meses deste ano a Marcopolo fez a entrega de veículos rodoviários, como para a Viação Saritur, de Belo Horizonte, que adquiriu as suas primeiras unidades da Geração 8, dos modelos Paradiso G8 1800 DD e Paradiso G8 1200, e de urbanos, com destaque para o fornecimento de dois ônibus 100% elétricos Attivi Integral para o Aeroporto Internacional Belo Horizonte/Confins–Tancredo Neves, marcando o início da transição para uma mobilidade sustentável e de zero ou baixa emissão do Aeroporto de BH.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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