Prefeitura do Rio de Janeiro define novas normas de vistoria da frota de ônibus municipais já de acordo com a recente divisão de lotes operacionais

Entre as apurações, estão vistorias anuais, de inclusão e de exclusão dos veículos e percentuais mínimos mensais que variam entre 6,5% e 8,5% da frota de cada área de operação

ADAMO BAZANI

Colaborou Arthur Ferrari

A Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro definiu novas normais de vistoria e fiscalização da frota de ônibus das linhas da cidade.

Segundo resolução SMTR 3294, publicada nesta quarta-feira, 03 de junho de 2026, as normas foram atualizadas já de acordo com a divisão dos lotes operacionais das linhas municipais e ocorre pela necessidade de definir um calendário anual de vistorias.

De acordo com o documento oficial, entre as apurações, estão vistorias anuais, de inclusão e de exclusão dos veículos.

No caso da inclusão de novos ônibus, a vistoria deve ser solicitada pela empresa em até 15 dias depois da aprovação do processo de licenciamento junto à SMTR.

Sem isso, o novo ônibus não poderá operar.

Além disso, foram estabelecidos percentuais mínimos mensais que variam entre 6,5% e 8,5% da frota a serem vistoriados em cada área de operação.

Apenas no mês de dezembro, quando a frota é reduzida por causa do período de férias, o percentual é de 6,5%.

A resolução ainda estabelece que o registro das vistorias dos veículos será feito exclusivamente nos sistemas eletrônicos da SMTR, sem a emissão de documentos físicos como selo ou certificado de vistoria.

Entre os aspectos a serem vistoriados em cada ônibus estão documentação, atendimento ao layout padrão a cidade, acessibilidade e ITS, que são os itens tecnológicos de controle e monitoramento obrigatórios nos coletivos.

ITENS BÁSICOS:

  • Ar condicionado
  • Arrefecimento
  • Borracharia
  • Capotaria
  • Carroceria
  • Caixa de marcha
  • Diferencial/Transmissão
  • Direção
  • Eixos
  • Elétrica
  • Eletrônica
  • Freio
  • Inspeção geral
  • Lanternagem
  • Motor
  • Motor e alimentação
  • Pintura
  • Pneumático
  • Revisão geral
  • Suspensão

COMUNICAÇÃO VISUAL

  • Layout externo (conforme regulamentação específica)
  • Vista externa com painel digital (conforme regulamentação específica)
  • Layout interno (conforme regulamentação específica), incluindo-se:

○ Adesivo da Central 1746 nas portas de desembarque;

○ Número de ordem do veículo, na parte superior interna das portas de desembarque e centralizado na parte superior do painel frontal;

○ Certificado de dedetização, com validade vigente, fixado no vidro de segurança que complementa a parte superior do anteparo do posto de comando.

  • Limpeza interna
  • Limpeza externa

EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS

  • Ar condicionado
  • Sensor de temperatura (Decreto Nº 51.889/2022, após disciplinado pela SMTR por meio de resolução)
  • Tomada de ar forçado, conforme quantidade mínima de dispositivos especificada na NBR 15570
  • Tomada de ar natural, conforme quantidade mínima de dispositivos especificada pela NBR 15570
  • Extintor de incêndio, instalado em local sinalizado e de fácil acesso, devendo, ainda, possuir:

○ Marca de conformidade do INMETRO;

○ Indicador de pressão que não esteja na faixa vermelha;

○ Lacre íntegro;

○ Prazo de durabilidade e data do teste hidrostático dentro da validade;

○ Carga de pó ABC ou outro tipo de agente adequado às três classes de fogo;

○ Aparência geral externa em boas condições (sem ferrugem, amassados ou outros danos);

○ Quantidade mínima exigida, nos termos da NBR 15570.

  • Roleta
  • Portas de serviço (funcionamento e borrachas protetoras)
  • Sistema de segurança das portas de serviço (Anjo da Guarda)
  • Saída de emergência, na quantidade mínima exigida de acordo com tipo de veículo, com adesivos indicativos

da sua localização e das instruções de como ser operada (conforme especificado pela NBR 15570):

○ Portas de serviço;

○ Janelas de emergência;

○ Escotilhas do teto.

  • Dispositivos de rompimento, para as janelas de emergência, adesivados com as instruções de utilização e nas

quantidades indicadas (conforme especificado pela NBR 15570)

  • Escotilhas do teto, caracterizadas como saídas de emergência (adesivadas com a indicação e as instruções de

como serem operadas, conforme especificado pela NBR 15570)

  • Bancos:

○ Assentos, encostos e protetor de cabeça;

○ Apoio lateral para o braço (físico ou basculante).

  • Piso interno (ausência de barreiras, cantos ativos ou furos)
  • Revestimento interno (laterais e teto)
  • Anteparos e painéis divisórios
  • Colunas, balaústres, corrimãos de apoio do salão de passageiros
  • Pára-brisa (sem trincas)
  • Vidro traseiro
  • Áreas envidraçadas (nas laterais e anteparos internos)
  • Iluminação interna:

○ Salão de passageiros;

○ Região das portas de serviço do veículo.

  • Solicitação de parada

○ Interruptores ou cordões no teto, dispostos ao longo do salão para solicitação de parada;

○ Sinais sonoros indicativos de parada solicitada;

○ Sinais óticos indicativos de parada solicitada, na cor âmbar ou vermelha, com a frase “Parada Solicitada”, com

o símbolo internacional, que quando acionado deve permanecer ligado no painel de controles do posto de co

mando e no mínimo;

  1. a) Junto a cada porta de desembarque;
  2. b) Na tampa interna da caixa de vista, quando existir;
  3. c) Em ponto visível para os passageiros, nos veículos classificados como microônibus.
  • Sistema de monitoramento interno
  • Sistema de rastreamento do veículo (GPS)

 

ACESSIBILIDADE (NBR 14022)

  • Pelo menos uma porta com dispositivo para transposição de fronteira (rampa ou plataforma elevatória veicular,

com sistema de travamento para a cadeira de rodas)

  • Assentos preferenciais, com:

○ Parte frontal do encosto do banco e protetor de cabeça na cor amarela;

○ Apoio lateral para o braço do tipo basculante, do lado do corredor de circulação;

○ Balaústre com dispositivo de sinalização tátil aplicado ao assento, para possibilitar a identificação dos assentos

preferenciais pelas pessoas com deficiência visual;

○ Adesivo com símbolos específicos, indicando quais as pessoas que possuem o direito legal de uso dos assentos preferenciais, junto a esses assentos

○ Dispositivo de sinalização tátil na coluna ou balaústre mais próximo, para possibilitar a localização da área reservada (box) pela pessoa com deficiência visual acompanhada de cão-guia;

○ Dispositivo de travamento da cadeira de rodas;

○ Cinto de segurança de três pontos, para pessoa em cadeira de rodas;

○ Adesivo com símbolos específicos orientando a pessoa em cadeira de rodas sobre a forma de fixação da cadeira e do cinto de segurança;

○ Guarda-corpo para cadeira de rodas posicionada no sentido longitudinal do veículo;

○ Corrimão instalado na parede lateral, com extensão limitada pelo banco basculante;

○ Banco individual para acompanhante, com assento basculante;

○ Adesivo na parede lateral, com símbolos específicos, indicando a reserva desta área para o uso de pessoa em

cadeira de rodas ou acomodação da pessoa com deficiência visual acompanhada de cão-guia.

  • Comunicação interna na cor amarela, para favorecer os usuários com baixa visão:

○ Balaústres, colunas, corrimãos, pega-mãos das folhas das portas, apoios;

○ Perfis para identificar desníveis.

  • Interruptores para solicitação de parada, com emissão de sinais sonoros e óticos temporizados, no painel do

motorista e no salão de passageiros, com teclas ou pulsantes na cor laranja, possuindo uma região côncava que

contenha o Ideograma P, na cor preta, e sua representação em Braille:

○ Junto a cada porta;

○ Na área box reservada, sendo o seu alarme sonoro diferenciado da solicitação de parada comum e estar associado a uma indicação visual no painel de controles do motorista;

○ Junto aos assentos preferenciais;

○ Em 50 % dos demais balaústres ao longo do salão, em lados alternados.

  • Comunicação visual externa no veículo

EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS PARA A FROTA DE VEÍCULOS EM CIRCULAÇÃO, ESTABELECIDOS

PELA RESOLUÇÃO ESPECÍFICA DO CONTRAN – LEGISLAÇÃO DO TRÂNSITO

  • Parachoque, dianteiro e traseiro
  • Espelho retrovisor interno
  • Espelho retrovisor externo, em ambos os lados
  • Limpador de para-brisa
  • Pala interna de proteção contra o sol (para-sol), para o condutor
  • Faróis principais dianteiros, de cor branca ou amarela
  • Luzes de posição dianteiras (faroletes), de cor branca ou amarela
  • Lanternas de posição traseiras, de cor vermelha
  • Lanternas de freio, de cor vermelha
  • Lanternas indicadoras de direção, dianteiras de cor âmbar e traseiras de cor âmbar ou vermelha
  • Lanterna de marcha à ré, de cor branca
  • Retrorrefletores (catadióptrico) traseiros, de cor vermelha
  • Lanterna de iluminação da placa traseira, de cor branca
  • Velocímetro, exceto se o veículo for dotado de registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo, integrado
  • Buzina
  • Freios de estacionamento e de serviço, com comandos independentes
  • Pneus que ofereçam condições de segurança, conforme orientação de seu fabricante
  • Dispositivo de sinalização luminosa ou refletora de emergência, independente do sistema de iluminação do

veículo

  • Registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo (cronotacógrafo)
  • Dispositivo destinado ao controle de ruído do motor, naqueles dotados de motor a combustão
  • Cinto de segurança para a árvore de transmissão
  • Películas (faixas) retrorrefletivas nos ônibus e micro-ônibus com PBT superior a 4.536 kg
  • Sistema de travamento do capuz

SISTEMA INTELIGENTE DE TRANSPORTE (ITS) – EQUIPAMENTOS EMBARCADOS

  • Sensor de ar condicionado para ser integrado ao validador de bilhetagem digital
  • Interação com o usuário (Microfone ambiente, painéis de mensagens variáveis, painel de velocidade instantânea, alto-falantes e amplificador, e tomadas USB e USB-C para usuários)
  • Circuito Fechado de Televisão (CFTV) com gravador DVR
  • Painel do Condutor, para visualização das câmeras de portas de desembarque, ponto cegos, salão e de manobra em marcha a ré
  • Equipamentos contadores de passageiros
  • Módulo de leitura de telemetria com transmissão remota
  • Equipamentos para rastreamento/localização da Frota
  • Painel de Interface do Condutor – PIC
  • Botão de Pânico/Assédio
  • ADAS e DMS

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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