Rio de Janeiro anuncia projeto para implantação de quatro terminais de ônibus em regiões da Zona Norte e Zona Oeste
Publicado em: 1 de junho de 2026
Investimento previsto é de R$ 3,5 milhões; estruturas serão instaladas em áreas de grande movimentação de passageiros e integração entre modais
YURI SENA
A Prefeitura do Rio de Janeiro divulgou um projeto para a construção de quatro novos terminais de ônibus em pontos estratégicos das zonas Norte e Oeste da cidade. As intervenções têm início previsto para este mês e contarão com investimento estimado em R$ 3,5 milhões.
As novas estruturas serão implantadas em locais que concentram grande fluxo de usuários do transporte público e funcionam como importantes pontos de conexão entre diferentes meios de deslocamento. A expectativa é melhorar as condições de embarque e desembarque e organizar a operação do transporte coletivo em regiões que recebem diariamente milhares de passageiros.
Na Zona Norte, os terminais serão construídos nas proximidades das estações Coelho Neto e Colégio do metrô. Os locais são utilizados por diversas linhas de ônibus que atendem bairros como Acari, Costa Barros, Barros Filho, Irajá e Coelho Neto, formando uma importante rede de integração para deslocamentos em direção a outras áreas da cidade.
Já na Zona Oeste, os projetos contemplam áreas localizadas nos bairros de Santa Cruz e Campo Grande. As intervenções serão realizadas em pontos que concentram circulação de linhas municipais e atendem regiões com elevada densidade populacional e intensa demanda por transporte público.
Segundo a administração municipal, os novos terminais deverão oferecer infraestrutura voltada à organização dos embarques, desembarques e circulação de passageiros, além de contribuir para a integração entre diferentes serviços de transporte.
Os processos licitatórios para execução das obras já tiveram seus resultados publicados no Diário Oficial do Município. A previsão é de que os equipamentos atendam um universo estimado em cerca de 1 milhão de usuários que utilizam diariamente o sistema de transporte coletivo nas regiões beneficiadas.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte


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