Eletromobilidade
VÍDEO: Alianças nacionais fazem a diferença na eletrificação dos sistemas de ônibus no Brasil
Publicado em: 31 de maio de 2026
Em mensagem sobre os mil coletivos com esta tecnologia da marca Eletra, fabricante destaca que mercado de transporte se sente mais seguro quando a cadeia de fornecimento é integralmente brasileira
ADAMO BAZANI
Alianças nacionais são o grande trunfo da eletrificação das frotas de ônibus no Brasil.
É o que diz a diretora-comercial da Eletra Industrial, empresa de capital brasileiro, Ieda Oliveira, em mensagem sobre a entrega do milésimo ônibus da marca.
“É o resultado do esforço, o resultado de apostar numa tecnologia 100% brasileira, apostar em parcerias com empresas dentro do País, apostar no conhecimento que a gente tem de operação” – disse Ieda, lembrando que a Eletra tem origem num grupo operador de transportes que, neste no de 2026, completa 117 anos de atuação no setor.
Praticamente toda a cadeia de ônibus com tecnologia Eletra é de fornecedores de origem nacional ou com plantas instaladas há décadas no Brasil, como as plataformas-chassis Scania e Mercedes-Benz; as carrocerias Caio e o motores e baterias WEG.
A empresa já desenvolve modelos de ônibus com mais fornecedoras nacionais.
Apenas alguns componentes sem nenhum similar nacional vêm de fora. O nível de nacionalização dos ônibus com tecnologia Eletra oscila entre 97% e 99%
A diretora-presidente da Eletra, Milena Braga Romano, destacou que mercado de transporte se sente mais seguro quando a cadeia de fornecimento é integralmente brasileira.
“Entre os destaques estão: Primeiro, o conhecimento que só quem atua aqui tem de Brasil, um país imenso com realidades diferentes operacionais, geográficas e climáticas. Segundo, o pós-venda e toda a assistência técnica, a diferença de ter o fornecedor instalado por aqui. Terceiro, ônibus nacionais têm mais diversidades de linhas de financiamento, em especial por bancos públicos de fomento que, em geral, possuem condições mais vantajosas” – disse.
Como noticiou, em primeira-mão, o Diário do Transporte na última segunda-feira, 25 de maio de 2026, a fabricante de tecnologia de ônibus elétricos Eletra, de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, fez a entrega do veículo número mil da marca no mercado brasileiro.
A empresa que recebeu este ônibus foi a Move Buss, que opera na zona Sudeste da cidade de São Paulo, como parte de um lote de 45 unidades da versão de dois eixos para 71 passageiros, entre sentados e em pé, de acordo com a configuração determinada pela gerenciadora do sistema de transportes da capital paulista, a SPTrans (São Paulo Transporte).
Relembre:
Atualmente, a Eletra lidera o mercado nacional com estes 1045 ônibus de um total de 1415, segundo a AVBE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), que reúne as fabricantes. Somente no mercado paulistano, o maior do Brasil, ainda de acordo com a entidade, a Eletra tem 499 veículos dos 1.124 entre todas as marcas.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
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