Linha 12-Safira e 13-Jade amanhecem com operação normal neste domingo (03). Trem do Expresso Aeroporto descarrilou no sábado (02)
Publicado em: 3 de maio de 2026
Passageiros foram obrigados a caminhar nos trilhos. Ocorrência foi por causa de desfeito em aparelho de mudança de via
ADAMO BAZANI
As linhas 12-Safira e 13-Jade, concedidas à Trivia Trens, do Grupo Comporte, de ônibus, mas ainda operada pela estatal CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).voltaram a operar normalmente neste domingo, 03 de maio de 2026.
Pelo menos é o que informam os canais oficiais da CPTM.
Na noite deste sábado (02), a situação foi bem diferente e o passageiro mais uma vez sofreu.
Um trem do Expresso Aeroporto descarrilou próximo a estação Engenheiro Goulart em trecho compartilhado com a linha 12 na zona Leste de São Paulo, no sentido Guarulhos.
Passageiros foram obrigados a caminhar nos trilhos. Ocorrência foi por causa de desfeito em aparelho de mudança de via
A linha 13-Jade da CPTM teve a operação normalizada por volta das 18h50 deste sábado (02), porém a linha 12-Safira segue com o atendimento afetado.
A empresa confirmou ao Diário do Transporte que um carro de um trem do Expresso Aeroporto descarrilou.
Tudo parecia estar relativamente tranquilo na já sofrida vida de quem depende de transportes coletivos em São Paulo até que os trilhos….sempre o sistema de trens e metrôs.
Desta vez, os “contemplados” pelas dores de cabeça foram os “clientes” das linhas 12-Safira e e 13-Jade, ainda operadas pela CPTM (Companhia Paulista de Trens metropolitanos), mas que estão sendo repassadas pela Trivia Tens, do grupo Comporte.
Segundo a estatal, em seus canais oficiais, “problemas técnicos nos equipamentos da via” provocaram lentidão em praticamente toda a linha 12 (Brás-Calmon Viana).
Como equipamento de via e um termo muito vago, podendo ser desde um parafuso até um essencial material de sinalização e controle, o Diário do Transporte procurou a CPTM.
Pelo menos, desta vez, avisaram, o que nem sempre acontece, tanto com as linhas públicas como com as privadas.
A CPTM informou que ocorreu falha num equipamento de mudança de via que afetou um “truque”, onde ficam as rodas, de um trem do Expresso Aeroporto. Passageiros tiveram de seguir nos trilhos
“Na noite deste sábado (02/05), a Linha 12-Safira opera com a estratégia de dois loops e desembarque na estação Engenheiro Goulart para a continuidade da viagem. Quem segue no sentido Brás deve realizar o embarque pela plataforma 1, enquanto o sentido Calmon Viana utiliza a plataforma 2. O serviço Expresso Aeroporto permanece suspenso.
A estratégia ocorre devido à falha no truque de um trem do Expresso Aeroporto, que seguia sentido Aeroporto-Guarulhos, que causou o descarrilamento do primeiro carro. O incidente ocorreu por um problema técnico no aparelho de mudança de via (AMV) na região da Estação Engº Goulart. Os passageiros realizaram o desembarque na via e foram acompanhados pela equipe de segurança até a estação. A companhia ressalta que irá apurar rigorosamente as causas e circunstâncias do ocorrido e pede desculpas aos passageiros pelo transtorno.”Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Olá, eu estava no segundo carro e vi as pessoas se desesperem no carro da frente.
O trem estava andando bem devagar, achamos muito estranho a lentidão, por ser o expresso. Foi muito rápido e o trem parou. Pedimos para que todos viesse para trás, até entendermos o havia acontecido. O piso na parte sanfonada ficou levemente elevado.
Quero registrar aqui algo importante. Em nenhum momento falaram algo nos altos falantes do trem. É extremamente importante ser dito algo para acalmar as pessoas. Enquanto havia pessoas calmas aguardando, outras saíram apertando os botões e tentando falar no interfone de emergência, não houve nenhuma resposta.
Na tela digital (que mostra onde o trem está passando), a única coisa que apareceu foi uma mensagem de “trem parar devido a porta destravada”, algo que não é verdade. Acredito que seja mensagem automática. O certo seria ter alguma mensagem dizendo algo para os passageiros ficarem tranquilos.
O maquinista em nenhum momento falou algo nos altos falantes. Mas ele desceu da cabine para ver o que ocorreu. O trem descarrilou próximo a estação engenheiro Goulart, naquela parte que há troca de trilhos.
Os seguranças bateram na porta da cabine, ele abriu, falou sobre o descarrilar apenas.
Algumas portas do trem foi possível abrir, alguns passageiros desceram pela cabine do motorista. Descemos conforme orientação da equipe de segurança.
Seguimos na via até a estação engenheiro Goulart.
Senti falta de um plano de ação, pois em alguns momentos orientaram andar do lado dos trilhos, depois orientaram andar pelos trilhos. Um mandou pela direita, outro pela esquerda.
Não é algo comum de acontecer, claro. Mas imagina numa segunda-feira horário de pico o trem cheio?
É necessário ter uma comunicação assertiva, auto controle principalmente. Todos estarem na mesma linha de raciocínio para orientar as pessoas, e o principal falar no alto falante do trem, algo que não aconteceu.
Inclusive uma passageira ligou na central e disseram que iriam registrar a reclamação, sendo que estava acontecendo ao vivo.