ABC Paulista recebe mais 88 ônibus 0 km da Suzantur financiados por linha federal
Publicado em: 6 de abril de 2026
Contando com o ciclo anterior de 101 unidades em 2025, já são 189 veículos 0 km. Ônibus possuem suspensão a ar e padrão de motores menos poluentes
ADAMO BAZANI
Cidades do ABC Paulista, na região metropolitana de São Paulo, vão contar com mais 88 ônibus zero quilômetros comprados pela empresa Suzantur.
A informação foi confirmada pela companhia de maneira oficial nesta segunda-feira, 06 de abril de 2026, ao Diário do Transporte.
A distribuição da nova frota está sendo definida pela Suzantur que opera nas seguintes cidades da região: Santo André (sistema tronco-alimentado de Vila Luzita – lote 02); Diadema (todas as linhas municipais); Mauá (todas as linhas municipais) e Ribeirão Pires (todas as linhas municipais).
Os 88 veículos foram financiados com recursos federais previstos no Programa Novo PAC – Mobilidade Urbana, Subeixo Renovação de Frota, destinado ao setor privado.
A linha é de R$ 71,55 milhões, que cobre parte dos investimentos que serão ressarcidos pela empresa. A classificação da companhia no rigoroso processo de seleção foi noticiada pelo Diário do Transporte em julho de 2025.
Relembre:
Deste lote, 78 são convencionais com capacidade para 76 passageiros cada, e 10 são do tipo midi (micrão) para 58 passageiros. Os veículos do tipo midi são menores que os convencionais e maiores que os micro-ônibus, sendo indicados para áreas de mais difícil manobra, sem perder significativamente a capacidade e com a mesma largura de bancos e corredor com conforto semelhante na comparação com os modelos convencionais neste quesito.
Os ônibus são dotados de suspensão a ar, acessibilidade por elevador para cadeiras de rodas, espaço para cão-guia, tomadas USB para recarga de celulares; e controles eletrônicos para monitoramento, acompanhamento em tempo real de funções para aproveitamento total do desempenho do ônibus e redução de riscos de acidentes também estão entre os itens.
Não há ar-condicionado, mas os veículos possuem sistema de recirculação de ar natural que permite redução de temperatura interna.
Os ônibus ainda contam com motores de tecnologia Euro 6, que poluem 75% menos em comparação com a geração anterior e também emitem menos ruído. As carrocerias são Marcopolo modelo Torino, e os chassis são Mercedes-Benz.
Os chassis dos ônibus convencionais são modelo OF1721L e os midi OF1619L.
Contando com o ciclo anterior de 101 unidades em 2025, já são 189 veículos 0 km colocados pela Suzantur desde então.
Relembre:
A Suzantur foi a primeira empresa do País, ainda em 2017, a aderir e assinar contrato por meio do Refrota (Programa de Renovação de Frota do Transporte Público Coletivo Urbano), que é uma linha de financiamento federal, integrante do BNDES Pró-Transporte, destinada à aquisição de novos ônibus urbanos. Com recursos do FGTS, visa modernizar o transporte, reduzir a idade média da frota, diminuir a emissão de poluentes e aumentar o conforto dos usuários.
O Diário do Transporte mostrou em primeira-mão na época.
Na ocasião, foram liberados R$ 30,3 milhões para 100 ônibus com contrapartida pela companhia.
Relembre:
A Suzantur, com isso, reduz a idade média da frota.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Quero ver quando Ribeirão Pires vai ter as linhas desmembradas novamente e não um ônibus pra 2 ou 3 linhas como está acontecendo atualmente. O Diário do Transporte podia fazer uma matéria sobre isso.
Nossa nos dias de hoje ainda não tem ar condicionado!!!!!!
Vai continuar um calor insuportável, esse ventilador no verão parece um secador de cabelo
Não muda nada pois já existem ônibus novos rodando e sem ar condicionado
Uma vergonha a Suzantur, a essa altura, adquirir ônibus novos sem ar condicionado. Desrespeito total aos cidadãos, não deveriam nem liberarem financiamento sem esse acessório.
O Sr. Adamo Bazani ainda textualiza que os veículos “possuem circulação de ar natural”: pela sua experiência, deveria saber que isso não adianta nada, e na prática não existe!! Em outras palavras, são “janelas” aberturas no teto que os veículos velhos já possuíam também. Falo como engenheiro de projetos em fábricas de carrocerias de ônibus.
Kkk até quando o abcd vai sofre com está Souzatur .tudo sem ar condicionado que adianta ser novo se não tem ar?