Presidente Prudente (SP) conclui implantação do novo sistema de transporte coletivo com linhas locais e expressas

Terceira fase começa neste domingo (29) e marca adoção completa do modelo troncal, com integração e nova linha ligando extremos da cidade

ALEXANDRE PELEGI

A Prefeitura de Presidente Prudente, interior de São Paulo, inicia neste domingo, 29 de março de 2026, a terceira e última etapa de implantação do novo sistema de transporte coletivo urbano, consolidando o modelo troncal com linhas locais e expressas em toda a cidade.

A fase final inclui a ativação de novas linhas expressas e a desativação definitiva do modelo antigo, que operava com trajetos longos e pouco eficientes.

Nova linha expressa e integração completa

Entre os destaques está a criação das linhas expressas X13 (Colégio Agrícola – Campus II) e X14 (Campus II – Colégio Agrícola), que passam por corredores importantes, como as avenidas Ana Jacinta e Washington Luiz, atendendo pontos estratégicos como Terminal Central, Rodoviária e áreas comerciais.

O novo sistema passa a operar integralmente no formato troncal:

  • Linhas locais fazem a ligação dos bairros até terminais e estações
  • Linhas expressas realizam trajetos mais rápidos, com menos paradas

A integração tarifária também foi ampliada. O passageiro poderá utilizar até quatro ônibus em um período de três horas, pagando apenas uma tarifa, desde que o deslocamento seja no mesmo sentido (ida ou volta).

Mudança busca reduzir tempo de viagem

Segundo a prefeitura, o modelo anterior, criado ainda na década de 1960, tinha linhas extensas, com viagens que podiam chegar a 1h30. Com a reformulação, os trajetos foram reorganizados para reduzir o tempo de deslocamento e aumentar a eficiência operacional.

A proposta segue referências adotadas em cidades como Cascavel, Maringá e Palmas, com maior racionalização da rede.

Implantação gradual desde janeiro

A reestruturação do sistema foi feita em etapas:

  • 1º de janeiro de 2026: início das primeiras linhas expressas
  • 15 de março de 2026: substituição de sete linhas antigas por 11 novas
  • 29 de março de 2026: conclusão com mais de 20 linhas locais e 14 expressas

Com a última fase, todas as linhas do modelo antigo deixam de operar.

Orientação ao usuário e ferramentas digitais

Para facilitar a adaptação da população, a prefeitura disponibilizou equipes de apoio em terminais e estações, além de materiais informativos e atendimento via WhatsApp. O aplicativo e o site do sistema também foram atualizados com os novos itinerários e horários.

A reformulação foi discutida com a população desde outubro de 2025, com audiências públicas e consultas online, que apontaram como principais demandas a redução do tempo de viagem e a ampliação da oferta de horários.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading