ENTREVISTA E FOTOS INÉDITAS: Comil apresenta dois novos modelos de ônibus para fretamento

Além de design renovado, Campione 330 e Versatile V4 trazem novas configurações de porte e espaço interno

ADAMO BAZANI / VINÍCIUS DE OLIVEIRA

O Diário do Transporte acompanha diretamente de Erechim, no Rio Grande do Sul, a apresentação de dois novos ônibus para o segmento de fretamento, que irão compor a linha industrial da Comil.

Como havia mostrado a reportagem, o fretamento hoje responde por aproximadamente 50% de todo o volume de produção da fabricante.

São dois modelos que vem acrescentar a linha e não substituem os outros que estão em produção.

O Campione 330 traz novas soluções estéticas, principalmente nos conjuntos óticos dianteiro e traseiro.

Entretano, o maior diferencial é a altura em relação ao primeiro modelo da linha, o 3.25 que continua nas linhas de montagem.

O outro modelo é uma nova opção de entrada para empresa, o Versatile V4, que além de trazer uma nova solução estética e funcional de espaço interno, tem como principal diferencial a maior largura em relação ao Versatile atual, este que continua sendo produzido.

O Versatile V4 foi desenvolvido para a operação contínua. Com foco em robustez estrutural, praticidade e menor custo operacional, o modelo atende empresas que buscam desempenho consistente na rotina diária, facilidade de manutenção e otimização de recursos ao longo do ciclo de vida do veículo. Um novo produto que reforça o compromisso da Comil em entregar veículos preparados para os desafios reais da operação, garantindo durabilidade e facilidade no uso diário.

O modelo Campione 330 representa a evolução de um dos clássicos da marca. Mantendo a tradição que consolidou sua presença no mercado, o modelo chega em nova geração, com design atualizado, tecnologia embarcada e um padrão elevado de conforto. A proposta é atender operadores que desejam agregar valor ao serviço, tanto no fretamento quanto em operações de curtas e médias distâncias. Completando a família Campione, no mês de Junho, também será lançado o Campione 350, onde seu principal atributo em relação ao 330, está em maior capacidade no volume de bagageiro, e altura externa maior.

Os outros modelos da linha continuam em produção.

Desta forma, a Comil conta com os seguintes modelos:

Micro:

– Piá

Urbano:

– Svelto Midi (micrão)

– Svelto

Fretamento Contínuo (motor dianteiro):

– Piá Rodoviário (micro-ônibus)

– Versátile (largura 2,55m)

– Versátile V4 (largura 2,60m – LANÇAMENTO)

Fretamento Contínuo/Eventual /Rodoviário Curta ou Média Distância:

– Campione 325

– Campione 330 (LANÇAMENTO)

– Campione 345

– Campione 350 (SERÁ LANÇADO)

Fretamento Turismo-Receptivo/Rodoviário Média e Longa Distância:

– Campione Invictus 1050

– Campione Invictus 1200

Premium

– Campione Invictus HD (bagageiros amplos – salão dos passageiros em nível acima do motorista)

– Campione Invictus DD (dois andares para três eixos ou quatro eixos)

Confira a entrevista com o diretor comercial da marca, Tiago Zanette, e o designer Renan Socbzak:

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Comentários

  1. ricardo sobral pinto disse:

    Show de reportagem.
    Adamo pergunta quando vão atualizar a linha de urbanos para voltar ao mercado com a força que já teve no passado.

Deixe uma resposta para ricardo sobral pintoCancelar resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading