Prefeitura do Rio firma cooperação com TEVX para projeto de demonstração de ônibus elétricos da Higer

Publicado em: 12 de dezembro de 2025

Modelo já está sendo testado em outras cidades brasileiras, como em Londrina (PR)

Parceria da Secretaria Municipal de Transportes prevê testes e atividades técnicas até abril de 2026 com modelo Azure A13BR

ALEXANDRE PELEGI

A Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro (SMTR) firmou um Acordo de Cooperação Técnica com a empresa TEVX Motors Group Ltda para o desenvolvimento de um Projeto de Demonstração de Ônibus Elétricos no sistema municipal. O extrato do acordo foi publicado no Diário Oficial do Município e estabelece a conjugação de esforços entre as partes para a execução das atividades previstas em um plano de trabalho específico.

O veículo que será usado no teste é o TEVX Higer Azure A13BR, que já se encontra na cidade. Com 13 metros de comprimento, o veículo dispõe de piso baixo, rampa de acessibilidade, ar-condicionado e motor de 350 kW. A avaliação técnica medirá aspectos como autonomia, tempo de recarga, desempenho no tráfego urbano e adequação às condições de operação.

O Acordo de Cooperação Técnica nº 02/2025 foi assinado em 2 de dezembro de 2025 e terá vigência até 30 de abril de 2026. A iniciativa tem como foco a realização de testes operacionais, avaliações técnicas e ações de acompanhamento relacionadas à operação de ônibus elétricos na cidade do Rio de Janeiro.

O instrumento tem como fundamento jurídico a Lei Federal nº 14.133/2021, conhecida como a Nova Lei de Licitações e Contratos Administrativos, que, além de disciplinar licitações e contratos, permite a celebração de acordos de cooperação técnica para projetos de inovação e demonstração tecnológica, quando não há contratação direta de serviços ou aquisição de bens. No setor de mobilidade urbana, a norma tem sido utilizada como base legal para testes operacionais de ônibus elétricos, coleta de dados técnicos e avaliação de novas tecnologias, servindo de subsídio para futuras decisões de política pública e eventuais licitações.

Contexto regulatório dos testes com ônibus elétricos

O acordo com a TEVX se insere em um processo mais amplo conduzido pela SMTR ao longo de 2025 para estruturar a regulamentação dos testes de ônibus elétricos no transporte público carioca. Em setembro, conforme noticiado pelo Diário do Transporte, a prefeitura publicou norma específica que regulamenta a operação experimental desses veículos no Sistema de Transporte Público de Passageiros por Ônibus (SPPO).

A regulamentação autoriza a circulação de ônibus elétricos em caráter experimental por períodos determinados e estabelece como um dos principais requisitos a obrigatoriedade do envio de dados de telemetria à secretaria. Entre as informações exigidas estão consumo de energia, autonomia, quilometragem rodada, padrões de recarga e desempenho operacional em condições reais de tráfego urbano.

Esses dados são considerados estratégicos pela administração municipal para avaliar a viabilidade técnica, energética e operacional da eletrificação da frota, reduzindo incertezas antes de eventuais processos de contratação em larga escala.

Projeto de demonstração e próximos passos

Com o acordo de cooperação técnica, a prefeitura avança da etapa regulatória para a fase prática de demonstração, permitindo que a tecnologia seja testada de forma estruturada, com acompanhamento técnico e metas definidas em plano de trabalho.

A iniciativa reforça a estratégia do município de avaliar soluções de descarbonização do transporte público com base em dados reais, sem que isso represente, neste momento, compromisso contratual para aquisição de veículos ou alteração imediata da frota. O material técnico produzido durante os testes deverá servir como base para futuras decisões sobre eletrificação, modelagem de projetos e possíveis licitações no sistema municipal de ônibus.