O ano em que o ônibus ficou mais digital: 2025 marca avanços no transporte coletivo de Florianópolis

Publicado em: 12 de dezembro de 2025

Com PIX no validador e nas plataformas, app para estudantes e telemetria em tempo real, cidade adotou tecnologias que trouxeram mais agilidade e segurança a usuários

Quem utiliza o transporte coletivo em Florianópolis sabe que 2025 foi um ano de avanços: de aplicativo para cadastramento de beneficiários de descontos, passando por PIX no validador e também no dispositivo de recarga, além de sistemas inteligentes que monitoram e aumentam a segurança do transporte público. Desenvolvidas pela Empresa 1, centro  de inovação em mobilidade urbana, em parceria com Grupo Gestor e Consórcio Fênix,  essas tecnologias estão transformando a experiência do ônibus na cidade, tanto para passageiros que ganham em facilidade e agilidade, quanto para motoristas, que se beneficiam com um transporte mais seguro e eficiente.

O PIX no dispositivo de recarga foi a inovação mais recente. Agora, quem passa pelo Terminal de Integração do Centro (TICEN), em Florianópolis, já pode recarregar o cartão de transporte em poucos segundos, com pagamento via PIX direto nas plataformas A e B, sem precisar enfrentar filas ou manusear dinheiro em espécie. Além de trazer mais agilidade para os passageiros, a solução também contribui para a segurança das operações com a redução do volume de dinheiro circulante.

Antes dos dispositivos de recarga, a bilhetagem digital com PIX já vinha sendo testada dentro nos ônibus, com a implementação do PIX no validador. Quem utilizou a nova forma de pagamento nos últimos meses aprovou a experiência e os resultados são perceptíveis: aumento da adesão às plataformas digitais, melhoria na qualidade do serviço e redução de deslocamentos desnecessários.

Floripa no Ponto

Outro serviço implantado este ano na cidade e que também tem contribuído para a redução de filas e melhor fluxo de passageiros é o aplicativo Floripa no Ponto. A solução  facilitou o recadastramento de estudantes beneficiários de descontos sem sair de casa, além de outros serviços de bilhetagem de forma digital. A aceitação foi rápida. Segundo Aloísio Formento, Gerente Financeiro da Passe Rápido, nos três primeiros meses de uso do aplicativo, entre 20% e 30% dos estudantes já haviam feito o processo online. Hoje, esse número chega a 80%.

Para o CEO da Empresa 1, Marcos Maciel, ajudar a cidade Florianópolis a se tornar uma cidade mais inteligente é mostrar que inovação e o transporte público podem caminhar juntas. “Nosso compromisso é seguir desenvolvendo tecnologias que tornem o transporte público mais ágil, sustentável e acessível, contribuindo para que Florianópolis seja referência em mobilidade urbana no Brasil”.

Mais segurança na direção

A cidade também implementou o sistema de Telemetria, que monitora em tempo real o comportamento dos veículos e motoristas, garantindo mais segurança e padronização na
operação. “Existe um veículo que está fazendo um consumo ruim de alguma peça. A primeira pergunta que vem à cabeça é: por causa do carro ou do motorista? A Telemetria nos permite fazer essa divisão“, explica Marcos Lopes, do Grupo Gestor.

Em vez de priorizar a tecnologia para corte de custos, em Florianópolis o foco foi a segurança. “Se o motorista dirigir de forma defensiva, aquela que antecipa riscos, respeita os limites e prioriza a segurança, a redução de custos é uma consequência de uma direção focada na vida, na segurança. Porque, no fim, a questão é transportar pessoas”, acrescenta Lopes.

O sistema também contribui para a manutenção preventiva da frota. Enoque Ademir da Silva, coordenador de manutenção do Consórcio Fênix, relata um caso recente: “Tivemos um veículo com falha de embreagem. Descobrimos que o motorista estava trabalhando com o pé em cima do pedal. Com a Telemetria, conseguimos identificar, conversar com o motorista e corrigir a prática.”

O sistema de Telemetria também trás uma redução no consumo de combustível permitindo que o operador de transporte possa investir em outras áreas do transporte urbano.  Além disso, a tecnologia permite monitorar o desempenho de cada ônibus em cada linha de operação do veículo, um desafio em sistemas multilinha como o de Florianópolis. “O sistema de Telemetria é o único que conhecemos hoje que automaticamente separa os dados por linha e não por veículo [em que cada veículo pode rodar várias linhas]. A gente
vai lapidando cada motorista de acordo com o que precisa ser melhorado”, destaca Daniel Santos, supervisor operacional do Consórcio Fênix.

Painel inteligente do motorista

A bordo dos ônibus, os motoristas também passaram a contar com o Console do Motorista, dispositivo que concentra, ao lado do volante, funções antes dispersas pelo veículo. A  nova ferramenta permite abrir e encerrar viagens, configurar linhas e receber mensagens da central de operações, tudo sem sair do posto de trabalho.

“Sem o console, a gente tinha que ir até a catraca para configurar a viagem. Às vezes isso atrasava. Agora, é só passar o cartão, configurar a linha e partir“, conta Adilson Spíndola, motorista do transporte coletivo. O dispositivo também permite ao condutor identificar e resolver problemas nos cartões dos passageiros em tempo real, melhorando o  atendimento ao usuário do transporte, e receber alertas de trânsito e acidentes para desvios de rota. “Se o Console não avisasse, tu ficaria ali na fila de carros”, comenta Adilson.

O painel foi rapidamente adotado pelos funcionários. “O Console foi incorporado na rotina dos motoristas de forma praticamente automática, pela própria simplicidade de uso”, avalia Juliana Arantes, do Grupo Gestor.