Tarifa Zero em Araraquara (SP) avança de forma gradual, diz Prefeitura em resposta à Câmara

Administração afirma que gratuidade nos ônibus municipais já está em implantação inicial, mas depende de estudos e de base de financiamento para avançar à gratuidade plena

ALEXANDRE PELEGI

A Prefeitura de Araraquara, cidade do interior paulista com cerca de 250 mil habitantes, informou que a política de Tarifa Zero no transporte coletivo já está em fase de implementação, mas ainda depende de estudos técnicos para avançar de forma plena. A manifestação foi enviada ao Legislativo nesta semana, em resposta a requerimento da vereadora Maria Paula (PT), que pediu esclarecimentos sobre o andamento da nova política pública.

Segundo o Executivo, a transição será gradual. A administração lembra que, desde a sanção da Lei nº 11.530/2025, o município iniciou um processo de reestruturação financeira do sistema, que incluiu a redução de R$ 0,40 na tarifa ao longo do último ano. Na prática, segundo o governo municipal, um passageiro que utiliza duas viagens por dia nos dias úteis passou a economizar cerca de R$ 201,60 ao ano, o que representa “um alívio real no orçamento das famílias que dependem do transporte público”.

A Prefeitura também informou que o Fundo Municipal de Transporte Público, já previsto na LOA e no PPA, será o principal instrumento para viabilizar as próximas etapas da possível gratuidade integral. O Executivo acrescentou que os estudos em andamento incluem consolidação de dados operacionais, projeções de impacto financeiro e análise de fontes de custeio, etapa considerada essencial antes de qualquer ampliação da Tarifa Zero.

Ainda não há prazo para a conclusão dos estudos nem para a implantação total da gratuidade. O governo municipal reiterou, porém, que o tema está em avaliação contínua e que a política seguirá avançando “de forma responsável e compatível com a capacidade financeira do município”.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Santiago disse:

    Não vai mesmo comprometer o orçamento municipal???
    Consegue-se garantir a qualidade operacional, ou seja: Frequências de viagens por linha; lotações respeitáveis à dignidade do passageiro; priorização de tráfego no trânsito???
    A cidade não é pequena, e portanto o custo do seu sistema também não o é!

  2. Zilma disse:

    Não é só isso, e a segurança dos usuários como fica? Já não nos sentimos seguros no transporte público, imaginem com tarifa zero

  3. Neli disse:

    A lei do idoso apartir dos 60 anos ,deveria ja existir no transporte municipal. Todas as cidades faz valer, so Araraquara que não.

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